2017 YAMAHA TMAX lock

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU7708 2
Start av motorn
VIKTIGT
MCA10251
Se sidan 7-5 för information om inkör-
ning av motorn innan du tar fordonet i
drift första gången.
För att avstängningss ystemet för tändkrets
s k a tillåt a a tt motorn får sta rt as , må ste sido-
s tödet v ara u ppfällt. ( Se sid an 5-29.)
1. Närm a dig fordonet med den sm art a
nyckeln på.
2. Tryck på “ON/ ”-kn appen.
När den sm art a nyckeln verifier ats
hör s en lj ud sign al två gånger och mitt-
s tödet samt styrlå sen (om a ktiverade)
lå se s u pp. All a indik ator- och v arning s-
l a mpor bör tä

nd as kortv arigt och se-
d a n slockn a.
ABS -varning sla mp an bör tändas när
s trömmen till fordonet slå s på och se-
d a n slockna när fordonet når en h as-
tighet på 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
VIKTIGT
MCA22510
Se sidan 5-2 för information om hur du
kontrollerar varnings- och indikatorlam-
pornas kretsar om en varnings- eller in-
dikatorlampa inte fungerar så som
beskrivs ovan.
3.Vrid av g asen helt.
4. Sta rt a motorn genom att tryck a på
“ON/ ”-kn appen samtidigt som d u a
nsätter fra m- eller bakbrom sen.
Om motorn inte sta rt ar inom 5 sek un-
der efter det att d u tryckt på “ON/ ”-
kn appen, ska d u vänt a i 10 s ekunder
inn an d u trycker på kn appen igen s å
a tt batteri spänningen får tid att åter-
s tällas .
VIKTIGT
MCA1104 3
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
1. “ON/ ”-kn app
1
BV1-9-M0.book 2 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU16794
Inbromsning
VARNING
MWA10 301
Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom skotern kan
sladda eller välta.
Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.
1. Vrid av g asen helt.
2. An sätt både fr am brom s och bakbroms
sa mtidigt genom att dr a in b romsh and-
t a gen sakta.
Fram
Bak
MAU16 821
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen
Brän sleför bru kningen beror i stor uts träck-
ning på h ur d u kör. Här får d u någr a tip s för
a tt hålla b rän sleför bru kningen nere:
Undvik hög a v arvt al under acceler a-
tion.
Undvik hög a v arvt al när motorn inte är
b el as ta d.
S täng av motorn i stället för att låt a den
gå på tomgång länge (exempelvi s i tra -
fik stockninga r, vid trafiklj us och vid
järnväg sövergång ar).
BV1-9-M0.book 4 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU 36112
Kanister
Den här modellen är utr us ta d med en k ani s-
ter som förhindr ar att brän sleångor släpps
u t i atmo sfären. Kom ihåg att kontroller a föl-
j a nde inn an fordonet används :
Kontroller a a lla s la ngkopplinga r.
Kontrollera om det finn s s prickor eller
a ndr a s k a dor på sla nga rna och k ani s-
tern. Byt om den är sk a d ad.
Kontroller a att k ani stern s ventil ator
inte är b lockerad och rengör vid behov.
MAU77 360
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontroller as före v ar-
je körning. De ssutom må ste olj an och olje-
filterin sats en byt as vid de interv all som
a nge s i t abellen för regel bunden sköts el
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ upp fordonet på sitt mitt stöd. Om
det l uta r lite k an du få en fel aktig avlä s-
ning.
2. Sta rt a motorn, värm upp den u nder ett
p a r min uter och stäng seda n av den.
VIKTIGT
MCA11291
Motorn måste vara kall innan du kan
kontrollera oljenivån, i annat fall kan av-
läsningen bli felaktig.
3. Vänt a ett p ar min uter så att olj an stabi-
li s er ar sig och kontrollera s ed an oljeni-
vån genom det in spektions glas som
s itter nere till vän ster på vevh uset.
TIPS
Oljenivån bör v ara mell an min- och m ax-
m arkering arn a.
4. Om oljenivån befinner sig under min-
m arkeringen bör olj a a v rekommende-
r a d typ fyll as på till rätt nivå.
1. K anister
2. K anisterventil ation
12
1. Inspektions glas för oljenivå
2. M ax-m arkering
3.Min-m arkering
2
3
1
BV1-9-M0.book 10 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en pl an yt a.
2. Sta rt a motorn, värm upp den under
någr a min uter och s täng seda n av mo-
torn igen.
3 .Pl acer a ett oljetråg under motorn för
a tt sa mla u pp olj an.
4. T a b ort oljepåfyllning slocket och av-
t a ppning spl uggen för motorolja och
p a ckning arn a, och töm ut olj an från
vevh uset.
5. Kontrollera om O-ringen är sk a da d
och byt ut den om det be
höv s.
TIPS
Hopp a över s tegen 6– 8 om d u inte s ka b yt a
oljefilterin sats en.
6. T a b ort oljefilterin sats en med hjälp av
en oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternyckla r finns hos Yam ahas återför-
sälj are.
7. Stryk på ett t unt l ager ren motorolj a på
O-ringen på den ny a oljefilterin sats en.
1. Påfyllnings lock för motorolj a
1. Olje avt appning spl ugg
2. O-ring
3.P ackning
1
12
3
1. Olje
avt appnings plugg
2. O-ring
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsa ts
12
1
2
BV1-9-M0.book 11 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
TIPS
S e till att enheten s O-ring sitter rätt pl ace-
ra d.
8 . Monter a den ny a oljefilterin sats en och
dr a sed an åt den med en moment-
nyckel till a ngivet moment.
9. Monter a olj ans a vt appnings plugg och
den ny a p ackningen, dr a seda n åt
pl uggen till angivet moment.
10. Kontroller a om O-ringen är ska dad
och byt ut den om det behöv s. 11. Fyll på med den rekommender
ade
mängden motorolj a och monter a där-
efter och dr a fas t påfyllning slocket.
TIPS
Kom ihåg att tork a b ort event uell uts pilld olj a
från fordonet så sn a rt motorn och avg as -
sy stemet h ar sva ln at.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CON SER-
VING II” (ENERGIBE SPARANDE II)
eller högre.
S e till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
12. Sta rt a motorn och låt den gå på tom-
gång under fler a min uter med an du
1. O-ring
1. Momentnyckel
Åtdragningsmoment:
Oljefilterin sats :
17 N·m (1.7 kgf·m, 12 l b·ft)
Åtdragningsmoment: Olje avt appnings plugg:
4 3 N·m (4. 3 kgf·m, 31 l b·ft)
1
1
1. Påfyllnings lock för motorolj a
2. O-ring
Rekommenderad motorolja: Se sid an 10-1.
Oljemängd:
Olje byte:
2.60 L (2.75 U S qt, 2.29 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
2.90 L ( 3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
2
1
BV1-9-M0.book 12 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
4. T a b ort kåp an över kylvät ske behåll a-
ren genom att ta b ort s kruven.
5. T a b ort locket på kylvät ske behåll aren,
fyll på med kylvät ska u pp till m ax-ma r-
keringen, sätt på locket igen.
VARNING! Ta bara bort kylväts-
kelocket. Ta aldrig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA15162]
VIKTIGT: Om du inte har tillgång till
kylvätska kan du använda destille-
rat vatten eller mjukt vattenled-
ningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha- återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att reduceras.
[MCA1047
3]
6. Monter a kåp an över kylvät ske behåll a-
ren genom att skr uva fas t skruven.
7. Sätt till baka den vän str a fotm atta n och
tryck ned den så att den sitter f ast.
1. Fotm atta
1. Kåp a över kylvät ske behåll are
2. Skr uv
1
1 2
1. Kylväts
kebehåll arens lock
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):
0.25 L (0.26 U S qt, 0.22 Imp.qt)
1
BV1-9-M0.book 14 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU5203 1
Byte av luftfiltret
Luftfiltret bör byt as vid de interv all som ang-
e s i t abellen för regel bunden sköts el och
s mörjning. L uftfiltret må ste byt as oft are och
d u kör i f uktig a eller da mmiga områden.
För att byta luftfilter 1. Avlägs na p anel C. ( Se sid an 8-7.)
2. T a b ort locket över l uftfiltret genom att
lo ssa s kr uva rn a.
3 .Dr a u t l uftfiltret.
4. Stopp a in ett nytt l uftfilter i l uftfilterh u-
set. VIKTIGT:

Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att
luftfiltret är monterat. I annat fall
kan kolven(-arna) och/eller cylin-
dern(-rarna) slitas onormalt myck-
et.
[MCA104 82]
5. Monter a locket över l uftfiltret med och s
kru va fas t skruva rn a.
6. Sätt f ast p anelen.
1. Skr uv
2. Lock över l uftfilter
1. Luftfilter
1 1
2
1
BV1-9-M0.book 15 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Periodiskt underhåll och justering
8-22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2258 2
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att brom sväts kenivån är över
miniminivån före v arje körning. Kontroller a
a tt brom svät skenivån ligger vid behåll aren s
övre del. Fyll på b romsvätska vid b ehov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När brom sbeläggen slit s är det n atu rligt att
b rom sväts kenivån gr advi s s ju nker. En låg
b rom sväts kenivå k an tyd a på s litna b rom s-
b elägg och/eller läckor i b romssys temet,
kom därför ihåg att kontroller a b rom sbeläg-
gens förslitning och om det finn s läckor i
b rom ssys temet. Om brom sväts kenivån
s ju nker plöt sligt bör d u b e en Y am aha -åter-
för säl

j a re att kontroller a or saken inn an du
kör fordonet.
1. Min-m arkering
1. Min-m arkering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
1
LOWER
1
LOWER
BV1-9-M0.book 22 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分