
Hantering och viktiga punkter vid körning
7-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU7708 2
Start av motorn
VIKTIGT
MCA10251
Se sidan 7-5 för information om inkör-
ning av motorn innan du tar fordonet i
drift första gången.
För att avstängningss ystemet för tändkrets
s k a tillåt a a tt motorn får sta rt as , må ste sido-
s tödet v ara u ppfällt. ( Se sid an 5-29.)
1. Närm a dig fordonet med den sm art a
nyckeln på.
2. Tryck på “ON/ ”-kn appen.
När den sm art a nyckeln verifier ats
hör s en lj ud sign al två gånger och mitt-
s tödet samt styrlå sen (om a ktiverade)
lå se s u pp. All a indik ator- och v arning s-
l a mpor bör tä
nd as kortv arigt och se-
d a n slockn a.
ABS -varning sla mp an bör tändas när
s trömmen till fordonet slå s på och se-
d a n slockna när fordonet når en h as-
tighet på 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
VIKTIGT
MCA22510
Se sidan 5-2 för information om hur du
kontrollerar varnings- och indikatorlam-
pornas kretsar om en varnings- eller in-
dikatorlampa inte fungerar så som
beskrivs ovan.
3.Vrid av g asen helt.
4. Sta rt a motorn genom att tryck a på
“ON/ ”-kn appen samtidigt som d u a
nsätter fra m- eller bakbrom sen.
Om motorn inte sta rt ar inom 5 sek un-
der efter det att d u tryckt på “ON/ ”-
kn appen, ska d u vänt a i 10 s ekunder
inn an d u trycker på kn appen igen s å
a tt batteri spänningen får tid att åter-
s tällas .
VIKTIGT
MCA1104 3
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
1. “ON/ ”-kn app
1
BV1-9-M0.book 2 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Hantering och viktiga punkter vid körning
7-4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU16794
Inbromsning
VARNING
MWA10 301
Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom skotern kan
sladda eller välta.
Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.
1. Vrid av g asen helt.
2. An sätt både fr am brom s och bakbroms
sa mtidigt genom att dr a in b romsh and-
t a gen sakta.
Fram
Bak
MAU16 821
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen
Brän sleför bru kningen beror i stor uts träck-
ning på h ur d u kör. Här får d u någr a tip s för
a tt hålla b rän sleför bru kningen nere:
Undvik hög a v arvt al under acceler a-
tion.
Undvik hög a v arvt al när motorn inte är
b el as ta d.
S täng av motorn i stället för att låt a den
gå på tomgång länge (exempelvi s i tra -
fik stockninga r, vid trafiklj us och vid
järnväg sövergång ar).
BV1-9-M0.book 4 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU 36112
Kanister
Den här modellen är utr us ta d med en k ani s-
ter som förhindr ar att brän sleångor släpps
u t i atmo sfären. Kom ihåg att kontroller a föl-
j a nde inn an fordonet används :
Kontroller a a lla s la ngkopplinga r.
Kontrollera om det finn s s prickor eller
a ndr a s k a dor på sla nga rna och k ani s-
tern. Byt om den är sk a d ad.
Kontroller a att k ani stern s ventil ator
inte är b lockerad och rengör vid behov.
MAU77 360
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontroller as före v ar-
je körning. De ssutom må ste olj an och olje-
filterin sats en byt as vid de interv all som
a nge s i t abellen för regel bunden sköts el
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ upp fordonet på sitt mitt stöd. Om
det l uta r lite k an du få en fel aktig avlä s-
ning.
2. Sta rt a motorn, värm upp den u nder ett
p a r min uter och stäng seda n av den.
VIKTIGT
MCA11291
Motorn måste vara kall innan du kan
kontrollera oljenivån, i annat fall kan av-
läsningen bli felaktig.
3. Vänt a ett p ar min uter så att olj an stabi-
li s er ar sig och kontrollera s ed an oljeni-
vån genom det in spektions glas som
s itter nere till vän ster på vevh uset.
TIPS
Oljenivån bör v ara mell an min- och m ax-
m arkering arn a.
4. Om oljenivån befinner sig under min-
m arkeringen bör olj a a v rekommende-
r a d typ fyll as på till rätt nivå.
1. K anister
2. K anisterventil ation
12
1. Inspektions glas för oljenivå
2. M ax-m arkering
3.Min-m arkering
2
3
1
BV1-9-M0.book 10 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en pl an yt a.
2. Sta rt a motorn, värm upp den under
någr a min uter och s täng seda n av mo-
torn igen.
3 .Pl acer a ett oljetråg under motorn för
a tt sa mla u pp olj an.
4. T a b ort oljepåfyllning slocket och av-
t a ppning spl uggen för motorolja och
p a ckning arn a, och töm ut olj an från
vevh uset.
5. Kontrollera om O-ringen är sk a da d
och byt ut den om det be
höv s.
TIPS
Hopp a över s tegen 6– 8 om d u inte s ka b yt a
oljefilterin sats en.
6. T a b ort oljefilterin sats en med hjälp av
en oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternyckla r finns hos Yam ahas återför-
sälj are.
7. Stryk på ett t unt l ager ren motorolj a på
O-ringen på den ny a oljefilterin sats en.
1. Påfyllnings lock för motorolj a
1. Olje avt appning spl ugg
2. O-ring
3.P ackning
1
12
3
1. Olje
avt appnings plugg
2. O-ring
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsa ts
12
1
2
BV1-9-M0.book 11 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
TIPS
S e till att enheten s O-ring sitter rätt pl ace-
ra d.
8 . Monter a den ny a oljefilterin sats en och
dr a sed an åt den med en moment-
nyckel till a ngivet moment.
9. Monter a olj ans a vt appnings plugg och
den ny a p ackningen, dr a seda n åt
pl uggen till angivet moment.
10. Kontroller a om O-ringen är ska dad
och byt ut den om det behöv s. 11. Fyll på med den rekommender
ade
mängden motorolj a och monter a där-
efter och dr a fas t påfyllning slocket.
TIPS
Kom ihåg att tork a b ort event uell uts pilld olj a
från fordonet så sn a rt motorn och avg as -
sy stemet h ar sva ln at.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CON SER-
VING II” (ENERGIBE SPARANDE II)
eller högre.
S e till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
12. Sta rt a motorn och låt den gå på tom-
gång under fler a min uter med an du
1. O-ring
1. Momentnyckel
Åtdragningsmoment:
Oljefilterin sats :
17 N·m (1.7 kgf·m, 12 l b·ft)
Åtdragningsmoment: Olje avt appnings plugg:
4 3 N·m (4. 3 kgf·m, 31 l b·ft)
1
1
1. Påfyllnings lock för motorolj a
2. O-ring
Rekommenderad motorolja: Se sid an 10-1.
Oljemängd:
Olje byte:
2.60 L (2.75 U S qt, 2.29 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
2.90 L ( 3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
2
1
BV1-9-M0.book 12 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
4. T a b ort kåp an över kylvät ske behåll a-
ren genom att ta b ort s kruven.
5. T a b ort locket på kylvät ske behåll aren,
fyll på med kylvät ska u pp till m ax-ma r-
keringen, sätt på locket igen.
VARNING! Ta bara bort kylväts-
kelocket. Ta aldrig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA15162]
VIKTIGT: Om du inte har tillgång till
kylvätska kan du använda destille-
rat vatten eller mjukt vattenled-
ningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha- återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att reduceras.
[MCA1047
3]
6. Monter a kåp an över kylvät ske behåll a-
ren genom att skr uva fas t skruven.
7. Sätt till baka den vän str a fotm atta n och
tryck ned den så att den sitter f ast.
1. Fotm atta
1. Kåp a över kylvät ske behåll are
2. Skr uv
1
1 2
1. Kylväts
kebehåll arens lock
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):
0.25 L (0.26 U S qt, 0.22 Imp.qt)
1
BV1-9-M0.book 14 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU5203 1
Byte av luftfiltret
Luftfiltret bör byt as vid de interv all som ang-
e s i t abellen för regel bunden sköts el och
s mörjning. L uftfiltret må ste byt as oft are och
d u kör i f uktig a eller da mmiga områden.
För att byta luftfilter 1. Avlägs na p anel C. ( Se sid an 8-7.)
2. T a b ort locket över l uftfiltret genom att
lo ssa s kr uva rn a.
3 .Dr a u t l uftfiltret.
4. Stopp a in ett nytt l uftfilter i l uftfilterh u-
set. VIKTIGT:
Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att
luftfiltret är monterat. I annat fall
kan kolven(-arna) och/eller cylin-
dern(-rarna) slitas onormalt myck-
et.
[MCA104 82]
5. Monter a locket över l uftfiltret med och s
kru va fas t skruva rn a.
6. Sätt f ast p anelen.
1. Skr uv
2. Lock över l uftfilter
1. Luftfilter
1 1
2
1
BV1-9-M0.book 15 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分

Periodiskt underhåll och justering
8-22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2258 2
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att brom sväts kenivån är över
miniminivån före v arje körning. Kontroller a
a tt brom svät skenivån ligger vid behåll aren s
övre del. Fyll på b romsvätska vid b ehov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När brom sbeläggen slit s är det n atu rligt att
b rom sväts kenivån gr advi s s ju nker. En låg
b rom sväts kenivå k an tyd a på s litna b rom s-
b elägg och/eller läckor i b romssys temet,
kom därför ihåg att kontroller a b rom sbeläg-
gens förslitning och om det finn s läckor i
b rom ssys temet. Om brom sväts kenivån
s ju nker plöt sligt bör d u b e en Y am aha -åter-
för säl
j a re att kontroller a or saken inn an du
kör fordonet.
1. Min-m arkering
1. Min-m arkering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
1
LOWER
1
LOWER
BV1-9-M0.book 22 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分