Soin et remisage de la moto
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Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome.
4. Une bonne mesure de prévention contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être nettoyées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur- faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite- ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11132
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
Si nécessaire, nettoyer les disques et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux. Effectue
r ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-
nage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10801
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-quent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix et
à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
Le lavage, la pluie ou l’humidité atmos-
phérique peut provoquer l’embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l’allu-mage du phare.
FAU26183
RemisageRemisage de courte durée
Veiller à remiser la moto dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l’exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
la moto d’une housse poreuse. S’assurer
que le moteur et le système d’échappement
sont refroidis avant de couvrir la moto.ATTENTION
FCA10811
Entreposer la moto dans un endroit
mal aéré ou la recouvrir d’une
bâche alors qu’elle est mouillée
provoqueront des infiltrations et de
la rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et àproximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plusieurs
mois : 1. Suivre toutes les instructions de la section “Soin” de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dispo- nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d’éviter que le réservoir ne
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Caractéristiques
FAU70621
Dimensions:Longueur hors tout: 2095 mm (82.5 in)
Largeur hors tout: 800 mm (31.5 in)
Hauteur hors tout: 1110 mm (43.7 in)
Hauteur de la selle:
825 mm (32.5 in)
Empattement: 1400 mm (55.1 in)
Garde au sol: 130 mm (5.12 in)
Rayon de braquage minimum:
3.3 m (10.83 ft)Poids:Poids à vide:210 kg (463 lb)Moteur:Cycle de combustion:4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes:
Double ACT
Disposition du ou des cylindres:
En ligne
Nombre de cylindres: 4 cylindres
Cylindrée:
998 cm
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Alésage course:
79.0 50.9 mm (3.11 2.00 in) Taux de compression:
12.0 : 1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage: Carter humide
Huile moteur:Marque recommandée:
YAMALUBE
Type: Entièrement synthétique
Viscosités SAE: 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur:
Changement d’huile: 3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile:
4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)Quantité de liquide de refroidissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément en papier huiléCarburant:Carburant recommandé:
Essence super sans plomb (essence-alco-
ol [E10] acceptable) Capacité du réservoir:
17 L (4.5 US gal, 3.7 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
4.0 L (1.06 US gal, 0.88 Imp.gal)
Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:Repère d’identification: B671 00Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/LMAR9E-J
Écartement des électrodes: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Embrayage:Type d’embrayage:
Humide, multidisqueTransmission:Taux de réduction primaire:1.634 (67/41)
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire: 2.688 (43/16)
Type de boîte de vitesses: Prise constante, 6 rapports
Rapport de démultiplication:
1
re:
2.600 (39/15)
2e:
2.176 (37/17)
3e: 1.842 (35/19)
4e: 1.579 (30/19)
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IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ............7-11
Accessoires, connexion ...........................4-28
Avertisseur, contacteur ..............................4-4BBagages, supports de sangle de fixation ...................................................4-27
Batterie.....................................................7-32
Béquille latérale .......................................4-29
Béquille latérale, contrôle et lubrification ............................................7-30
Bloc de compteurs multifonctions ..............4-8
Bougies, contrôle .....................................7-10
Bras oscillant, lubrific ation des pivots ......7-30CCâbles, contrôle et lubrification ................7-28
Calage de la moto ....................................7-37
Caractéristiques .........................................9-1
Caractéristiques particulières.....................3-1
Carburant .................................................4-19
Carburant, économies................................6-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ...............................................7-27
Chaîne de transmission, tension..............7-26
Clignotants, contacteur ..............................4-4
Combiné ressort-amorti sseur, réglage.....4-25
Combinés de contacteurs ..........................4-3
Connecteur de diagnostic ........................10-2
Consignes de sécurité ...............................1-1
Contacteur à clé/serrure antivol .................4-2
Contacteur de mode de conduite ...............4-5
Contacteur du système de régulation antipatinage .............................................4-4
Contacteur SELECT ..................................4-4 Contacteur Stop/Run/Start
(arrêt/marche/démarrage) ....................... 4-4
Coupe-circuit d’al lumage ......................... 4-29
DDémarrage du moteur ............................... 6-1
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 7-38
Direction, contrôle.................................... 7-31
D-mode (mode de conduite) ...................... 3-3
Durite de trop-plein du réservoir de
carburant ............................................... 4-21EEmplacement des éléments ...................... 2-1
Enregistrement de données, véhicule ..... 10-2
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ................................. 7-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 7-5
Étiquette des codes du modèle ............... 10-2
EXUP ....................................................... 4-28FFeu stop, contacteurs .............................. 7-23
Feux de détresse, contacteur .................... 4-4
Filtre à air, élément .................................. 7-18
Fourche, contrôle..................................... 7-31
Fourche, réglage ..................................... 4-23
Frein, contrôle de la garde du levier ........ 7-23
Frein, levier .............................................. 4-17
Frein, pédale............................................ 4-17
Fusibles, remplacement .......................... 7-33GGarde du levier d’embr ayage, réglage .... 7-22HHuile moteur et cartouche du filtre à
huile....................................................... 7-11
IImmobilisateur antivol ............................... 4-1
Inverseur feu de route/feu de croisement/Contacteur d’appel de
phare....................................................... 4-4JJeu des soupapes ................................... 7-19LLevier d’embrayage................................. 4-16
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................... 7-29
Liquide de frein, changement .................. 7-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 7-24
Liquide de refroidissement ...................... 7-14
Liquide de refroidissement, témoin de
température ............................................ 4-6MMoteur, numéro de série ......................... 10-1NNuméros d’identification .......................... 10-1PPannes, diagnostic .................................. 7-37
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification............................................ 7-29
Pièces de couleur mate............................. 8-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 7-24
Pneus ...................................................... 7-19
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 7-18
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification............................................ 7-28
Pot catalytique......................................... 4-22RRalenti du moteur, contrôle ..................... 7-18
Régulateur de vitesse ............................... 3-1
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