Page 32 of 102

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-17
3
Gasohol
Er bestaan twee typen gasohol: gasohol
met ethanol en gasohol met methanol.
Gasohol met ethanol kan worden gebruikt,
mits het ethanolgehalte niet hoger is dan
10% (E10). Gasohol met methanol wordt
niet aangeraden door Yamaha aangezien
deze schade kan toebrengen aan het
brandstofsysteem of problemen kan ople-
veren met de voertuigprestaties.
DAU76870
Tankoverloopslan gOPMERKINGZie pagina 6-10 voor informatie over de be-
luchtingsslang.Alvorens de motorfiets te gebruiken:
Controleer de aansluiting van de tank-
overloopslang.
Controleer de overloopslang van de
brandstoftank op scheuren of bescha-
diging en vervang deze indien nodig.
Controleer of het uiteinde van de tank-
overloopslang niet verstopt is en rei-
nig deze indien nodig.
Let erop dat de tankoverloopslang
door de klem wordt geleid.
Controleer of het verfmerkteken op de
tankoverloopslang onder de klem is
geplaatst.1. Overloopslang brandstoftank
2. Klem
3. Oorspronkelijke positie (verfmerkteken)
12
3
UBU2D0D0.book Page 17 Monday, September 5, 2016 9:57 AM
Page 43 of 102

Voor uw veilighei d – controles voor het rijd en
4-2
4
Achterrem • Controleer de werking.
• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het
hydraulisch systeem te ontluchten.
• Controleer de remblokken op slijtage.
• Vervang indien nodig.
• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge- schreven niveau.
• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-22, 6-22
Koppelin g • Controleer de werking.
• Smeer indien nodig de kabel.
• Controleer de vrije slag van de koppelingshendel.
• Stel indien nodig bij.
6-20
Gas greep • Controleer of de werking soepel is.
• Controleer de vrije slag van de gasgreep.
• Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de gasgreep af te stel-
len en de kabel en het kabelhuis te smeren. 6-17, 6-27
Be dienin gska bels • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig. 6-26
Aan drijfkettin g • Controleer of de ketting correct is aangespannen.
• Stel indien nodig bij.
• Controleer de conditie van de ketting.
• Smeer indien nodig.
6-24, 6-26
Wielen en ban den • Controleer op schade.
• Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.
• Controleer de bandspanning.
• Corrigeer indien nodig.
6-17, 6-20
Rem- en schakelpe dalen • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig de pedaalscharnierpunten. 6-27
Rem- en koppelin gshen dels • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig de hendelscharnierpunten.
6-28
ITEM CONTROLES PAGINA
UBU2D0D0.book Page 2 Monday, September 5, 2016 9:57 AM
Page 93 of 102

Specificaties
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:
2085 mm (82.1 in)
Totale breedte:
745 mm (29.3 in)
Totale hoogte: 1090 mm (42.9 in)
Zadelhoogte: 805 mm (31.7 in)
Wielbasis:
1400 mm (55.1 in)
Grondspeling: 140 mm (5.51 in)
Kleinste draaicirkel: 2.7 m (8.86 ft)Gewicht:Rijklaar gewicht:182 kg (401 lb)Motor:Verbrandingscyclus:
4-takt
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme: DOHC
Cilinderopstelling:
In lijn
Aantal cilinders: 2-cilinder
Slagvolume: 689 cm3
Boring × slag:
80.0 × 68.6 mm (3.15 × 2.70 in) Compressieverhouding:
11.5 : 1
Startsysteem: Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:Aanbevolen merk:YAMALUBE
SAE-viscositeitsklassen:
10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie: API service type SG of hoger, JASO
MA-norm
Hoeveelheid motorolie: Olieverversing:
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement: 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)Hoeveelhei d koelvloeistof:Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen):
1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoatingBran dstof:Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank: 14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp. gal) Hoeveelheid reservebrandstof:
2.7 L (0.71 US gal, 0.59 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie:1WS1 10Bou gie(s):Fabrikant/model:
NGK/LMAR8A-9
Elektrodenafstand: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Koppelin g:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatAan drijflijn:Primaire reductieverhouding:
1.925 (77/40)
Eindoverbrenging: Ketting
Secundaire reductieverhouding: 2.688 (43/16)
Type versnellingbak:
Constant mesh, 6 versnellingen
Overbrengingsverhoudingen: 1e:
2.846 (37/13)
2e: 2.125 (34/16)
3e: 1.632 (31/19)
4e:
1.300 (26/20)
5e: 1.091 (24/22)
UBU2D0D0.book Page 1 Monday, September 5, 2016 9:57 AM
Page 94 of 102

Specificaties
8-2
8
6e:0.964 (27/28)
Chassis:Type frame:
Diamantframe
Spoorhoek: 24.8 graden
Naspoor: 90 mm (3.5 in)Voor ban d:Type:
Tubeless
Maat: 120/70 ZR 17M/C(58W)
Fabrikant/model:
MICHELIN/PILOT ROAD 3
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BT023F FAchter ban d:Type:
Tubeless
Maat: 180/55 ZR 17M/C(73W)
Fabrikant/model: MICHELIN/PILOT ROAD 3A
Fabrikant/model:
BRIDGESTONE/BT023R MBela din g:Maximale belasting:
173 kg (381 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
Ban denspannin g (g emeten aan kou de
b an den):1 persoon:
Voor: 225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)
Achter:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
2 personen: Voor:
225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)
Achter: 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)Voorwiel:Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 17M/C x MT3.50Achterwiel:Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 17M/C x MT5.50Voorrem:Type:
Hydraulische dubbele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4Achterrem:Type:
Hydraulische enkele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4
Voorwielophan gin g:Type:
Telescoopvork
Veer:
Schroefveer
Schokdemper: Hydraulische schokdemper
Veerweg: 130 mm (5.1 in)Achterwielophan gin g:Type:
Achterbrug (link-ophanging)
Veer: Schroefveer
Schokdemper:
Gasgevulde hydraulische schokdemper
Veerweg: 130 mm (5.1 in)Elektrische installatie:Systeemspanning:
12 V
Ontstekingssysteem: Transistorontsteking
Laadsysteem: Wisselstroomdynamo met permanente
magnetenAccu:Model:
YTZ10S
Voltage, capaciteit: 12 V, 8.6 Ah (10 HR)Koplamp:Type gloeilamp:
Halogeenlamp
UBU2D0D0.book Page 2 Monday, September 5, 2016 9:57 AM