2017 TOYOTA YARIS radio

3767-3. Manutenzione “fai da te”
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■Prima di ricaricare
Durante la ricarica, la batteria produce del gas idrogeno che è infiammabile ed
esplosivo. Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
● Se si effettua la ricarica con la batteria installata sul veicolo, accertarsi di aver
scollegato il cavo di massa.
● Quando si collegano e scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria, verificare che
l’interruttore di alimentazione del caricabatteria sia disattivato.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente)
● Lo sbloccaggio delle porte mediante il sistema di entrata e avviamento intelligente
potrebbe non essere possibile immediatamente dopo il ricollegamento della batteria.
In questo caso, utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per
bloccare/sbloccare le porte.
● Avviare il motore con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY. Se l’interruttore
motore è spento, il motore potrebbe non avviarsi. Tuttavia, a partire dal secondo
tentativo il motore si attiverà normalmente.
● La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria viene ricollegata, il veicolo riporterà la modalità dell’interruttore motore nello
stato in cui si trovava prima dello scollegamento della batteria. Accertarsi di
spegnere il motore prima di scollegare la batteria. Se non si sa in quale modalità si
trovava l’interruttore motore prima dello scaricamento, prestare particolare
attenzione quando si ricollega la batteria.
Se il motore non si avvia nemmeno dopo svariati tentativi, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
AVVISO
■ Sostanze chimiche presenti nella batteria
Le batterie contengono acido solforico velenoso e corrosivo e potrebbero produrre
gas idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o
mortali, prendere le seguenti precauzioni quando si lavora sulla batteria o nelle sue
vicinanze:
● Non provocare scintille toccando i morsetti della batteria con gli attrezzi.
● Non fumare o accendere un fiammifero nelle vicinanze della batteria.
● Evitare il contatto con occhi, pelle e vestiti.
● Non inalare o ingerire l’elettrolito.
● Quando si lavora in prossimità della batteria, indossare occhiali di sicurezza a
protezione.
● Tenere i bambini lontano dalla batteria.

4007-3. Manutenzione “fai da te”
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Batteria del radiocomando a distanza/della
chiave elettronica
● Cacciavite a testa piatta
● Batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e avviamento
intelligente), o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Sollevare il coperchio.
Inserire il cacciavite nella fessura e
spingere verso il basso.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite con
un pezzo di nastro.
Rimuovere il coperchio.
Inserire il cacciavite nella parte bassa
della chiave e spingere verso il basso.
: Se presente
Se la batteria è scarica, sostituirla con una nuova.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
1
2

4027-3. Manutenzione “fai da te”
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Utilizzare una batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettriche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente) ed il radiocomando a
distanza non funzioneranno correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati, possono provocare soffocamento.
Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Certificazione per la batteria al litio
ATTENZIONE: LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CON UNA TIPOLOGIA NON
CORRETTA PUÒ COMPORTARE IL RISCHIO DI ESPLOSIONE. SMALTIRE LE
BATTERIE USATE SECONDO LE ISTRUZIONI
NOTA
■ Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità potrebbe provocare l’ossidazione della batteria.
● Non toccare o spostare nessun altro componente all’interno del comando a
distanza.
● Non piegare i due morsetti della batteria.

4468-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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■ La spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause
naturali (veicoli con sistema di controllo pressione pneumatici)
La spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali,
come normale perdita di aria e variazioni della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
a causa della temperatura. In questo caso, regolando la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici la spia di avvertimento si spegnerà (dopo alcuni minuti).
■ Quando un pneumatico viene sostituito con una ruota di scorta (veicoli con
sistema di controllo pressione pneumatici)
La ruota di scorta non è provvista di valvola e trasmettitore di controllo della pressione
dei pneumatici. Se un pneumatico si sgonfia completamente, la spia di avvertimento
pressione pneumatici non si spegne nemmeno se il pneumatico interessato viene
sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con il pneumatico riparato e
regolare in modo appropriato la pressione di gonfiaggio del pneumatico. La spia di
avvertimento pressione pneumatici si spegne dopo alcuni minuti.
■ Se il sistema di controllo pressione pneumatici non funziona (veicoli con sistema
di controllo pressione pneumatici)
Il sistema di controllo pressione pneumatici viene disattivato alle seguenti condizioni:
(Quando le condizioni tornano alla normalità il sistema ricomincerà a funzionare
correttamente.)
● Se si utilizzano pneumatici non dotati delle valvole e dei trasmettitori di controllo della
pressione dei pneumatici
● Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo della pressione dei
pneumatici non è registrato nel computer del sistema di controllo pressione
pneumatici
● Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari o superiore a 500 kPa (5,1 kgf/cm2
o bar, 73 psi)
Il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe essere disattivato alle seguenti
condizioni:
(Quando le condizioni tornano alla normalità il sistema ricomincerà a funzionare
correttamente.)
● Nelle vicinanze di dispositivi o impianti elettronici che utilizzano frequenze radio simili
● Se nel veicolo si utilizza una radiotrasmittente impostata su una frequenza simile
● Se è installato un rivestimento atermico oscurante dei finestrini che influenza i
segnali delle onde radio
● Se c’è molta neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare intorno alle ruote o ai
passaruota
● Se si utilizzano ruote non originali Toyota (anche se si usano ruote Toyota, il sistema
di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente con alcuni
tipi di pneumatici)
● Se si usano catene da neve

4838-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Se la chiave elettronica non funziona correttamente
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)
Utilizzare la chiave meccanica
( P. 106) per eseguire le seguenti
operazioni:
Sblocca tutte le porte
Blocca tutte le porte
Veicoli con cambio Multidrive:
Assicurarsi che la leva del cambio sia su P e premere il pedale del freno.
Veicoli con cambio manuale:
Assicurarsi che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della
frizione.
Se la comunicazione tra la chiave elettronica ed il veicolo è interrotta
( P. 132) o la chiave elettronica non può essere utilizzata in quanto la
sua batteria è scarica, il sistema di entrata e avviamento intelligente ed
il radiocomando a distanza non possono essere usati. In questi casi, le
porte possono essere aperte e il motore può essere avviato seguendo
la procedura sotto riportata.
Bloccaggio e sbloccaggio delle porte
1
2
Avviamento del motore
1

4888-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Appena il motore del veicolo si è avviato, rimuovere i cavetti ponte
seguendo l’ordine inverso a quello in cui sono stati collegati.
Quando il motore si avvia, far controllare il veicolo, appena possibile, da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Avviamento del motore con batteria scarica (veicoli con cambio Multidrive)
Il motore non può essere avviato a spinta.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria
● Spegnere i fari e l’impianto audio mentre il motore è spento.
● Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, come nel traffico intenso.
■ Caricamento della batteria
L’elettricità accumulata nella batteria si scaricherà gradualmente anche se il veicolo
non è in uso, a causa della scarica naturale e degli effetti di dispersione di certi
apparecchi elettrici. Se il veicolo viene lasciato fermo per lungo tempo, la batteria si
potrebbe scaricare e il motore potrebbe poi non avviarsi. (La batteria si ricarica
automaticamente durante la guida.)
■ Precauzioni da adottare quando la batteria è scarica (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente)
● In alcuni casi, potrebbe non essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema
di entrata e avviamento intelligente quando la batteria è scarica. Utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
● Il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batteria,
tuttavia, a partire dal secondo tentativo esso si avvierà normalmente. Ciò non indica
un malfunzionamento.
● La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria viene ricollegata, il sistema ritornerà nella modalità in cui era prima che la
batteria si scaricasse. Prima di scollegare la batteria, spegnere l’interruttore motore.
Se non si è sicuri di qual era la modalità dell’interruttore motore prima che la batteria
si scaricasse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria.
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5229-2. Personalizzazione
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■Sistema di entrata e avviamento intelligente ( P. 1 1 6129)
■Radiocomando a distanza (P. 105, 117)
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione
personalizzata
Sistema di entrata e avviamento
intelligente ON OFF O O
Segnale di funzionamento
(luci intermittenti di emergenza) ON OFF — O
Tempo trascorso prima che la funzione
di chiusura centralizzata automatica si
attivi se la porta non viene aperta dopo
essere stata sbloccata
30 secondi
60 secondi
—O
120 secondi
Funzione di avvertimento porta
aperta (quando si blocca il veicolo) ON OFF — O
12
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione
personalizzata
Radiocomando a distanza ON OFF — O
Segnale di funzionamento
(luci intermittenti di emergenza) ON OFF — O
Tempo trascorso prima che la funzione
di chiusura centralizzata automatica si
attivi se la porta non viene aperta dopo
essere stata sbloccata
30 secondi
60 secondi
—O
120 secondi
Cicalino di avvertimento porta aperta
(quando si blocca il veicolo) ON OFF — O
12

528Cosa fare se... (risoluzione dei problemi)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
Cosa fare se... (risoluzione dei problemi)
●Se si perdono le chiavi, nuove chiavi originali possono essere fornite da qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. ( P. 106)
●In caso di perdita delle chiavi elettroniche, il rischio di furto del veicolo aumenta
significativamente. Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato. ( P. 1 1 5 )
●La batteria della chiave è parzialmente o completamente scarica? (P. 400)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Quando si bloccano le porte, spegnere l’interruttore motore. ( P. 188)
●Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
La chiave elettronica è stata lasciata all’interno del veicolo?
Quando si blocca la porta, assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.
●La funzione potrebbe non attivarsi efficacemente a causa della condizione
dell’onda radio. ( P. 107, 132)
●È inserito il dispositivo di sicurezza per bambini della porta?
Quando è attivato il dispositivo di sicurezza, la porta posteriore non può essere
aperta dall’interno del veicolo. Aprire la porta posteriore dall’esterno, quindi
disinserire il dispositivo di sicurezza per bambini della porta. ( P. 121)
In caso di problemi, verificare quanto segue prima di contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le porte non possono essere blo ccate, sbloccate, aperte o chiuse
Perdita delle chiavi
Le porte non possono essere bloccate o sbloccate
Il portellone posteriore non può essere aperto