4267-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki dy-
stansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏asnoÊci
jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy. Syste-
matyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich os∏abione
dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko i wy∏àcznie
usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa bàdê produk-
cyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu isposobu
eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowole-
nia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowa-
dzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàza-
niami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece ˝a-
rowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
sprz´g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce,
p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycie-
raczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów: na-
p´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´kach
kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych ele-
mentów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpoÊrednio
po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne jest
chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki, aby unik-
nàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´kni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏owo zamo-
cowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na skutek przegrza-
nia, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy. Mo˝e to doprowadziç do
jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na wewn´trznej powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
Zawieszenie i podwozie
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 426 (Black plate)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych435
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczepy holownicze, link´
holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holow-
niczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepów holowniczych
Zaczepy holownicze powinny byç mocno dokr´cone. W przeciwnym razie
podczas holowania mogà si´ obluzowaç.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 435 (Black plate)
4368-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 436 (Black plate)
W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
2
1
4388-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania dop∏ywu
paliwa (wersje z silnikiem o zap∏onie
iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przy-
padku nie wolno uruchamiaç silnika.
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:26 AM Page 438 (Black plate)
Automatyczne w∏àczanie Êwiate∏ (S. 203)
Âwiat∏a (
S. 203)
OÊwietlenie pomocnicze (
S. 332)
*: Wersje z elektronicznym kluczykiem
5269-2. Ustawienia w∏asne
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
Regulacja czu∏oÊci czujnika oÊwietleniaPoziom 3Poziom 1 do 5OO
Dzia∏anie po odblokowaniu drzwi W¸ WY¸ — O Czas opóênienia wy∏àczania
oÊwietlenia wn´trza15 sekund Czas opóênienia wy∏àczenia
Êwiate∏ mijania po zaparkowaniu
samochodu30 sekund
7,5 sekundy60 sekund
90 sekund
120 sekund
30 sekund—O —O
Dzia∏anie po prze∏àczeniu wy∏àcznika
zap∏onu w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub wy-
braniu przyciskiem rozruchu stanu wy-
∏àczonego (wersje z elektronicznym
kluczykiem)W¸ WY¸ — O
Dzia∏anie po zbli˝eniu si´ do
samochodu wraz z elektronicznym
kluczykiem*W¸ WY¸ — O
68 YARIS OM52J20E 12/21/16 11:27 AM Page 526 (Black plate)
