5518-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou lahev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu. Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi 30 °C až
60 °C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího přípravku by měla být vyměněna za novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●<0031004800530052005800e5007400590048004d005700480003005600440047005800030053005500520003004e00520051005700550052004f005800030051004800450052000300560048011c0074005d00480051007400030057004f0044004e005800
030053005100480058005000440057004c004e0011[
5558-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 453)
5638-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011[
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N·m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 472)
Nasazení rezervního kola
1
5708-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
UPOZORNĚNÍ
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerov-
ným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tla-
ku pneumatik (je-li ve výbavě)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. (S. 453)
5728-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 576)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 445)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4
5748-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Vozidla s monochromatickým dis-
plejem: Když je detekován elektro-
nický klíč, zazní bzučák a pak se
spínač POWER zapne do režimu
ZAPNUTO.
Vozidla s barevným displejem:
Když je detekován elektronický
klíč, na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení, zazní bzučák
a pak se spínač POWER zapne do
režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Pokud jsou některé z dveří otevřeny nebo zavřeny, jakmile se klíč dotýká
spínače, zazní alarm, aby signalizoval, že funkce startování nemůže de-
tekovat elektronický klíč.
Když je systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v při-
způsobeném nastavení, spínač POWER se přepne do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ.
Vozidla s monochromatickým displejem: Sešlápněte pevně brzdový
pedál a zkontrolujte, zda (zelený) svítí.
Vozidla s barevným displejem: Sešlápněte pevně brzdový pedál
a zkontrolujte, zda je na multiinformačním displeji zobrazeno
a hlášení.
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze ovládat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5768-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
Když se vybije 12V akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu a vyjměte kryt
pojistkové skříňky.
Zatlačte výstupek dovnitř a kryt
zdvihněte.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého vývodu.
Zatlačte výstupek dovnitř a otevře-
te kryt.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
5788-2. Postupy v případě nouze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66CZ
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla otočením spínače POWER do polohy "ON"
(vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování) nebo
zapnutím do režimu ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování).
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového vývodu a nasaďte zpět kryt pojist-
kové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva
zadní výstupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
6
7
8
9