2017 TOYOTA YARIS GRMN startování

1884-2. Postupy pro jízdu
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemu-
sí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 380
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností ne-
sešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku
volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 315)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkej-
te. Vypnutím spínače motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vo-
zidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem
zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.

1974-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla
pro denní svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování motoru
a uvolnění parkovací brzdy, když je spínač světlometů vypnutý nebo v poloze
"AUTO". (Svítí jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení
nejsou určena pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
■Systém automatického vypínání světel
●Když je spínač světel v
nebo : Světlomety a přední mlhová
<00560059010c0057004f004400030056004800030044005800570052005000440057004c0046004e005c00030059005c0053005100520058000f0003004e0047005c00e50003004d004800030056005300740051004400fe00030050005200570052005500
5800030059005c00530051005800570011[
●Když je spínač světel v : Světlomety a všechna světla se automaticky
vypnou, když je spínač motoru vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel přepněte spínač motoru do režimu ZAPA L O V Á N Í
ZAPNUTO, nebo otočte spínač světel znovu do a pak zpět do
nebo . Senzor nemusí fungovat správně, pokud
je na něm položen nějaký předmět nebo
je na čelním skle připevněno cokoliv, co
senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poruchu
automatického systému světlometů.

2114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●<002e0057004800550069004e0052004f004c00590003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057005800440046007400030050012400e500480003005100440056005700440057000f0003004e004700
5c00e50003004d0056005200580003005900ea00e300480003[uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu.
Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu během
10 minut.

2666-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/připojení akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom přípa-
dě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud motor nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje korozi
a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů akumu-
látoru nářadím.
●<00310048004e0058011c005700480003004400030051004800e3004e005500570048004d005700480003005d006900530044004f004e00440050004c0003005900030045004f0074005d004e005200560057004c00030044004e005800500058004f006900
570052005500580011[
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranné brýle.
●<003d004400450055004401160057004800030057005200500058000f000300440045005c00030056004800030047010c0057004c000300470052005600570044004f005c00030047005200030045004f0074005d004e005200560057004c00030044004e00
5800500058004f006900570052005500580011[

2886-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Vyjměte vybitou baterii.
Vložte novou baterii "+" pólem smě-
rem nahoru.
■Použití lithiové baterie CR2032
●Baterie můžete zakoupit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v ser-
visu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu, v místních prodejnách
elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo ekvivalentním typem doporučeným
výrobcem.
●Použitou baterii zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit následující příznaky:
●Systém bezklíčového nastupování a startování a bezdrátové dálkové ovlá-
dání nebudou řádně fungovat.
●Účinný dosah se sníží.
VÝSTRAHA
■Vyjmutá baterie a jiné součásti
Tyto součásti jsou malé a pokud jsou spolknuty dětmi, mohou způsobit udu-
šení. Chraňte před dětmi. Jejich nedodržení by mohlo vést ke smrtelným
nebo k vážným zraněním.
■Certifikace pro lithiovou baterii
VÝSTRAHA: POKUD JE BATERIE NAHRAZENA NESPRÁVNÝM TYPEM,
HROZÍ NEBEZPEČÍ VÝBUCHU. POUŽITÉ BATERIE ZLIKVIDUJTE POD-
LE POKYNŮ.

3247-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Systém uzavření palivového čerpadla
Abyste mohli po aktivaci systému opět nastartovat motor, postupujte
následovně.
Přepněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ho vy-
pněte.
Znovu nastartujte motor.
Systém uzavření palivového čerpadla zastaví dodávání paliva do
motoru, aby minimalizoval riziko úniku paliva, pokud se při ne-
hodě zastaví motor nebo se nafoukne airbag.
UPOZORNĚNÍ
■Před nastartováním motoru
Zkontrolujte podklad pod vozidlem.
Pokud zjistíte únik paliva na zem, pak došlo k poškození palivového systé-
mu a je potřeba ho opravit. V tom případě motor znovu nestartujte.

3327-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ■
Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných
hlášení podle provozních podmínek a specifikací vozidla.
■Pokud se zobrazí "Visit Your Dealer" (Navštivte svého prodejce)
Systém nebo součást zobrazená na multiinformačním displeji má
poruchu.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání spínače motoru
Instrukce o ovládání spínače motoru se zobrazí, když je prováděn
nesprávný postup pro startování motoru nebo je spínač motoru
ovládán nesprávně. Postupujte podle instrukcí na multiinformačním
displeji, abyste ovládali spínač motoru znovu..
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrázek o stavu otevření/zavření
součásti nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí multiinformačního displeje nebo
výstražné kontrolky, a pak proveďte postup řešení, např. zavření
dveří nebo doplnění spotřebního materiálu.

3527-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 185)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 78)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 357)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 353)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 185), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí.