1494-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM52J40NO
■Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC- eller IG-ON-modus (når motoren ikke er i gang)
i over en time, blir tenningsbryteren automatisk slått av. Denne funksjonen
forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke tenningsbryteren stå i
ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren ikke er i gang.
■ Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
→S. 96
■ Forhold som påvirker funksjonen
→S . 11 0
■ Merknader for inngangsfunksjon
→S . 111
■ Hvis motoren ikke starter
Det kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( →S. 72)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
■ Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
■ Når rattlåsen ikke kan frigjøres
■ Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motoren kobles fra hvis bilmoto-
ren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du unngå å
starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti sekunder.
■ Hvis det elektroniske nøkkelbatteriet er utladet
→S. 249 ”Steering lock active” (rattlås aktivert)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
OM52J40NO.book Page 149 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM
