2017 TOYOTA YARIS lock

3447-3. När du själv arbetar med bilen
OM52J20SE
nMotorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de sche-
malagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
l Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
l Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid körning
med upprepade accelerationer eller inbromsningar
l Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
n Efter byte av motorolja (endast dieselmotor)
Datum för byte av motorolja bör nollställas. Gör så här:
Byt visning till trippmätare ”A” medan motorn är igång. ( Sid. 75)
Vrid startknappen till läge ”LOCK” (mo deller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck den till avstängt läge (modeller med elektroniskt
lås- och startsystem).
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem:
Medan du trycker på displayändringsknappen ( Sid. 75), vrid startkon-
takten till läge ”ON” (men starta inte motorn eftersom nollställningen då
avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen tills trippmätaren visar ”000000”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem:
Medan du trycker på knappen för displayändring ( Sid. 75), tryck start-
knappen till tändningsläge (men starta inte motorn eftersom nollställningen
då avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen tills trippmätaren visar
”000000”.
1
2
3
OM52J20SE.book Page 344 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3457-3. När du själv arbetar med bilen
7
Underhåll och skötsel
OM52J20SE
*: För att fastställa huruvida din bil är försedd med partikelfilter bör du kontaktaen auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verksamhet
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
VA R N I N G
n Hantering av gammal motorolja
l Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hudsjuk-
domar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för långvarig
kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja från
huden med tvål och vatten.
l Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökon tor eller motsva-
rande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn eller
direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en ben-
sinstation och fråga var du kan lämna oljan för återvinning eller destruktion.
l Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
n Vid byte av motorolja
l Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
l Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
l Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
l Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
n Motorolja (modeller med partikelfilter
*)
Användning av annan motorolja än ACEA C2 kan skada katalysatorn.
OM52J20SE.book Page 345 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3467-3. När du själv arbetar med bilen
OM52J20SE
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när motorn är kall.Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(Sid. 456)
n Kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykolbase-
rad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
och är framställd med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylvätska och 50 %
destillerat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Ytterligare information om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
n Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar, kylarlock, avtappningsplugg och
vattenpump.
Om du inte ser tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det finns läckor i
systemet.
Kylarvätska
BensinmotorDieselmotor
1
2
3
OM52J20SE.book Page 346 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3477-3. När du själv arbetar med bilen
7
Underhåll och skötsel
OM52J20SE
Kontrollera kylare, kondensor och intercooler och avlägsna eventuella
främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
VA R N I N G
nOm motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket (bensinmotor) eller locket till kylvätskebehållaren
(dieselmotor).
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt bland-
ning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt smörjning,
rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller kylarvätske-
flaskan.
n Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare, kondensor och intercooler
VA R N I N G
nOm motorn är överhettad
Rör inte kylaren, kondensorn eller intercoolern. De kan vara mycket heta
och kan ge upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
OM52J20SE.book Page 347 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3527-3. När du själv arbetar med bilen
OM52J20SE
Du kan tappa av bränslefiltret själv. Eftersom förfaringssättet är svårt
rekommenderar vi dock att du låter en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning tappa av filtret. Även om du tappar av bränslefiltret själv
bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Vattnet i filtret behöver tappas av om varningslampan i bränslefilter-
systemet tänds. (
Sid. 408)
Vrid startknappen till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck den till av stängt läge (modeller med elektro-
niskt lås- och startsystem).
Håll en liten bricka under avtappningspluggen för att samla upp vatten
och eventuellt bränsl e som rinner ut.
Vrid avtappningspluggen moturs
2 till 2,5 varv.
Pumpa med handpumpen tills
bara rent bränsle kommer ut.
Dra sedan åt avtappningspluggen för hand.
Bränslefilter (dieselmotor)
1
2
3
4
5
OM52J20SE.book Page 352 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3567-3. När du själv arbetar med bilen
OM52J20SEn
Att nollställa däcktryckvarningssystemet (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Parkera bilen på en säker plats och vrid startknappen till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck den till avstängt läge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem).
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till spec ificerat lufttryck för kalla däck.
(  Sid. 481)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Vrid startkontakten till läge ”O N” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller tryck de n till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Håll nollställningsknappen till
däcktryckvarningssystemet
intryckt tills varningslampan
blinkar långsamt 3 gånger.
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vänta några
minuter med startknappen i läge ”ON” och vrid sedan startknap-
pen till läge ”ACC” eller ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vänta i några
minuter med startknappen i tändningsläge och stäng sedan av
motorn.
1
2
3
4
5
OM52J20SE.book Page 356 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3667-3. När du själv arbetar med bilen
OM52J20SE
Luftkonditioneringsfilter
Vrid startknappen till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck den till av stängt läge (modeller med elektro-
niskt lås- och startsystem).
Öppna handskfacket och för bort
dämparen.
Tryck in handskfackets båda
sidor för att lossa de övre
hakarna.
Dra ut handskfacket och lossa
de undre hakarna.
För att bevara luftkonditioneringe ns effekt måste luftkonditione-
ringsfiltret bytas regelbundet.
Demontering
1
2
3
4
OM52J20SE.book Page 366 Friday, October 7, 2016 12:33 PM

3677-3. När du själv arbetar med bilen
7
Underhåll och skötsel
OM52J20SE
Ta bort locket till filtret.
Ta bort luftkonditioneringsfiltret
och ersätt det med ett nytt.
Markeringarna ”UP” på filtret ska
riktas uppåt.
n Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret enligt bilens serviceschema. Filtret
kan behöva bytas tidigare om bilen används i dammiga miljöer eller områden
med tung trafik. (Beträffande serviceintervall, se ”Service & Garanti” i bilhand-
lingarna för din Toyota.)
n Om luftströmmen från ven tilerna minskar kraftigt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera filtret och byt det vid behov.
5
6
OBSERVERA
n När du använder luftkonditioneringen
Se till att ett filter alltid är monterat.
Om luftkonditioneringen används med filtret borttaget kan systemet skadas.
OM52J20SE.book Page 367 Friday, October 7, 2016 12:33 PM