2017 TOYOTA VERSO sensor

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2-4. Toyota Safety Sense
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AVVISO
● Non provare a guardare all’interno del sensore frontale con una lente di
ingrandimento, un microscopio o altri st rumenti ottici a distanze inferiori a
100 mm.
Etichetta di classificazione dei laser
Etichetta di spiegazione dei laser
Dati sulle emissioni laser
Potenza massima media: 45 mW
Durata dell’impulso: 33 ns
Lunghezza d’onda: 905 nm
Divergenza (orizzontale  verticale): 28°  12°

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Durante la guida
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AVVISO
■ Come evitare il malfunzionamento del sensore frontale
Osservare le seguenti precauzioni.
Altrimenti, il sensore frontale potrebbe non funzionare correttamente e
provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Mantenere sempre pulito il parabrezza. Se il parabrezza è sporco oppure
vi aderiscono particelle oleose, pioggia, neve, ecc., provvedere alla sua
pulizia. Se la parte interna del parabr ezza davanti al sensore frontale è
sporca, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non applicare oggetti quali adesivi,
anche se trasparenti, ecc. nella parte
esterna del parabrezza davanti al
sensore frontale (area ombreggiata
nella figura).
A: Dalla parte superiore del parabrezza
a circa 10 cm sotto il punto più basso
del sensore anteriore
B: Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e
a sinistra rispetto al punto centrale
del sensore anteriore)
● Non installare né attaccare oggetti sulla
parte interna del parabrezza sotto al
sensore frontale (area ombreggiata
nella figura).
A: Circa 10 cm (dal punto più basso del
sensore anteriore)
B: Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e
a sinistra rispetto al punto centrale
del sensore anteriore)

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AVVISO
● Nelle giornate invernali, quando la differenza tra la temperatura
dell’abitacolo e quella dell’aria esterna è elevata, il parabrezza potrebbe
appannarsi con maggiore facilità. Se il parabrezza davanti al sensore
frontale è appannato o coperto di condensa o ghiaccio, la spia di
avvertimento PCS potrebbe accendersi e il sistema potrebbe smettere
temporaneamente di funzionare. In questo caso, utilizzare lo sbrinatore
del parabrezza per disappannarlo, ecc. ( P. 382, 393)
● Se sulla zona del parabrezza davanti al sensore frontale si depositano
delle gocce d’acqua, usare i tergicristalli per rimuoverle.
In caso contrario, le prestazioni del sensore frontale potrebbero risentirne.
● Se non si riesce a rimuovere adeguatamente le gocce d’acqua dalla zona
del parabrezza davanti al sensore frontale utilizzando i tergicristalli,
sostituire l’inserto o la spazzola.
Se gli inserti o le spazzole devono essere sostituiti, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non applicare alcun trattamento di azzurramento al cristallo del
parabrezza.
● Sostituire il parabrezza se è danneggiato o incrinato.
Se il parabrezza deve essere sostituito, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non installare un’antenna davanti al sensore.
● Non bagnare il sensore frontale.
● Non irradiare luce potente all’interno del sensore frontale.
● Non sporcare o danneggiare il sensore frontale.
Durante la pulizia dell’interno del parabrezza, evitare che il detergente per
vetri entri in contatto con le lenti. Inoltre, non toccare la lente.
Se la lente è sporca o danneggiata, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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AVVISO
● Non sottoporre il sensore frontale a forti impatti.
● Non modificare la posizione di installazione o la direzione del sensore
frontale, né smontarlo.
● Non smontare il sensore frontale.
● Non installare dispositivi elettronici o dispositivi che emettono forti onde
elettromagnetiche vicino al sensore frontale.
● Non modificare alcun componente della vettura nella zona circostante il
sensore frontale (specchietto retrovisore interno, alette parasole, ecc.) o
del soffitto.
● Non applicare al cofano, alla griglia o al paraurti anteriori accessori che
potrebbero ostruire il sensore frontale. Per ulteriori dettagli, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Se si deve trasportare sul tetto una tavola da surf o un oggetto di grandi
dimensioni, accertarsi che essi non ostruiscano il sensore frontale.
● Non modificare i fari o le altre luci.
● Non attaccare o appoggiare niente sul cruscotto.
■ Area di installazione del sensore frontale sul parabrezza
Quando il parabrezza si appanna facilmente, il vetro intorno al sensore
frontale potrebbe essere molto caldo a causa del funzionamento del
riscaldamento. Toccando il vetro ci si potrebbe ustionare.

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PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
■Avvertimento di pre-collisione
Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione frontale,
entra in funzione un cicalino e
sul display multifunzione
compare un messaggio di
avvertimento per sollecitare il
guidatore a intervenire.
■ Assistenza alla frenata pre-crash
Quando rileva un elevato rischio di collisione frontale con un
veicolo, il sistema applica una forza frenante maggiore
proporzionale alla pressione esercitata sul pedale del freno.
■ Frenata pre-crash
Quando il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale
con un veicolo, avvisa il guidatore. Se il sistema rileva un’altissima
possibilità di collisione, i freni verranno attivati automaticamente
per evitare la collisione o ridurre la velocità di scontro.
: Se presente
Il sistema di sicurezza pre-crash utilizza il sensore frontale per
rilevare i veicoli davanti al vostro . Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione fronta le con un veicolo, l’avvertimento
sollecita il guidatore a intervenire per evitarla, aumentando la
pressione potenziale dei freni. Se il sistema rileva un’altissima
possibilità di collisione fron tale, i freni verranno attivati
automaticamente per evitare la collisione o ridurre l’impatto.
È possibile disattivare/attivare il sistema di sicurezza pre-crash e
modificare il tempo di avvertimento. ( P. 302)

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2-4. Toyota Safety Sense
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• Quando la segnaletica stradale orizzontale o le indicazioni verticali
potrebbero essere confuse con una vettura
• Quando la parte anteriore del
veicolo è rialzata o abbassata
• Quando il sensore è disallineato a
causa di un forte impatto contro il
sensore, ecc.
• Quando si parcheggia il veicolo in
un luogo in cui è presente un
oggetto appeso che arriva
all’altezza del sensore frontale
• Quando il parabrezza è coperto di
gocce di pioggia, ecc.

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la guida
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■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
● In alcune situazioni, come ad esempio quelle descritte di seguito, il
sensore frontale potrebbe non rilevare il veicolo, impedendo al sistema di
funzionare correttamente:
• Se un veicolo proveniente dalla direzione opposta si sta avvicinando
alla vettura
• Quando ci si avvicina lateralmente o frontalmente a una vettura
• Se un veicolo che precede ha la parte posteriore di dimensioni ridotte,
ad esempio un camion scarico
• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, come nel caso di
trattori e side car
• Se il sole o altre luci puntano direttamente sul veicolo che precede
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che fuoriesce rispetto
al paraurti posteriore
• Se un veicolo che precede ha la
parte posteriore bassa, come ad
esempio un rimorchio con pianale
basso
• Se un veicolo che precede è
estremamente alto rispetto al
terreno
• Se un altro veicolo sopraggiunge
dinanzi o lateralmente a quello
che si sta guidando

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2-4. Toyota Safety Sense
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• Se un veicolo che precede effettua una manovra brusca (ad es. una
brusca sterzata, un’improvvisa accelerazione o decelerazione)
• Quando si rientra improvvisamente nella carreggiata dietro al veicolo
che precede
• Quando il veicolo è colpito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti
da un veicolo che precede
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo che potrebbero ridurre
la visuale sui veicoli che precedono
• Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini cambiamenti
nella luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie
• Quando un veicolo che precede
non si trova direttamente di fronte
alla vettura
• Durante la guida in caso di
condizioni meteorologiche
avverse, quali ad esempio pioggia
battente, nebbia, neve o tempeste
di sabbia
• Quando una luce molto forte,
come quella del sole o dei fari del
traffico sull’opposta corsia, si
infrange direttamente sul sensore
frontale