2017 TOYOTA VERSO oil

494 4-3. Wartung in Eigenregie
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WartungselementeTeile und Werkzeuge
MotorölstandS. 504)
Benzinmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» oder
gleichwertiges Öl
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Dieselmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy
for 1WW/2WW engines”
«Original Toyota-Motoröl 5W-30
Premium Fuel Economy für
1WW/2WW-Motoren»
Informationen zur Verwendung
von anderen zugelassenen
Motorölen mit gleicher Qualität
erhalten Sie von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder von anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrie-
ben.
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Sicherungen (S. 548)• Sicherung mit gleicher Amperezahl
wie Originalsicherung
Kühler, Kondensator und
Zwischenkühler (S. 513)
Reifenfülldruck (S. 535)• Reifendruckmesser
• Pressluftquelle
Waschflüssigkeit (S. 519)• Wasser-Waschflüssigkeit mit Frost-
schutzmittel (für Einsatz im Winter)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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HINWEIS
■ Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■ Beim Motorölwechsel
● Spritzen Sie kein Motoröl auf die Fahrzeugbauteile.
● Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
● Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den Ölstand am Peilstab.
● Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Einfüllverschluss richtig verschlossen
ist.
■ Motoröl (nur Dieselmotor)
Wird ein anderes Motoröl als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl
5W-30 Premium Fuel Economy für 1WW/2WW-Motoren» und auch kein
anderes zugelassenes Motoröl verwendet, kann dies den Motor beschädi-
gen.
Wenn weder “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for
1WW/2WW engines” «Original Toyota-M otoröl 5W-30 Premium Fuel Eco-
nomy für 1WW/2WW-Motoren» noch ein anderes zugelassenes Motoröl ver-
fügbar sind, kann maximal 1 Liter ACEA C3 zum Nachfüllen verwendet
werden. ( S. 708)

703 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Schmierung
Benzinmotor
*: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenzmenge, die beim Ölwechsel zu
beachten ist. Wärmen Sie den Motor auf und stellen Sie ihn ab. Warten Sie
danach 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
■Wahl des richtigen Motoröls
EU-Raum und Russland
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN
Ölfüllmenge
(Referenz zur Neubefüllung nach
Ablassen
*)
Mit Filter
Ohne Filter4,2 L
3,9 L

706 6-1. Technische Daten
VERSO_EM_OM64603MAnderer Bereich
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl» verwendet. Verwenden Sie das von Toyota
zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl»
oder ein gleichwertiges Öl mit der folgenden Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20, 5W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.

708
6-1. Technische Daten
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Dieselmotor
*: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenzmenge, die beim Ölwechsel zu
beachten ist. Wärmen Sie den Motor auf und stellen Sie ihn ab. Warten Sie
danach 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
Toyota empfiehlt die Verwendung des geprüften Motoröls “Toyota
Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW
engines” «Original Toyota-Motoröl 5W-30 Premium Fuel Economy für
1WW/2WW-Motoren». Informationen zur Verwendung von anderen
zugelassenen Motorölen mit gleicher Qualität erhalten Sie von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder von ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieben.
Ölfüllmenge
(Referenz zur Neubefüllung nach
Ablassen*)
Mit Filter 5,2 L
HINWEIS
■ Vermeiden von Schäden am Motor
● Wird ein anderes Motoröl als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl
5W-30 Premium Fuel Economy für 1WW/2WW-Motoren» und auch kein
anderes zugelassenes Motoröl verwendet, kann dies den Motor beschädi-
gen.
● Wenn kein zugelassenes Öl verfügbar ist, kann maximal 1 Liter der folgen-
den Öle verwendet werden: ACEA C3-Öle.
Stellen Sie sicher, dass die Viskosität SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder
5W-30 entspricht.
Andere Viskositäten können den Motor beschädigen.

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6-1. Technische Daten
6
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Technische Daten des Fahrzeugs
Schaltgetriebe
Kupplung
Getriebeöl-Füll-
menge (Refe-
renz)
Benzinmotor2,4 L
Dieselmotor2,1 L
Getriebeölsorte
Verwenden Sie eine der folgenden
Sorten:
• “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV” «Original
TOYOTA-Schaltgetriebeöl LV»
• Anderes Schaltgetriebeöl, das die
Spezifikationen von API GL-4 und
SAE 75W erfüllt
HINWEIS
■ Schaltgetriebeöl
Beachten Sie bitte, dass in Abhängigkeit von der spezifischen Charakteristik
des verwendeten Getriebeöls oder den Betriebsbedingungen das Leerlauf-
geräusch, das Schaltgefühl und/oder die Kraftstoffeffizienz unterschiedlich
oder vermindert sein können. Zur Sicherstellung optimaler Leistungswerte
empfiehlt Toyota, das “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV”
«Original TOYOTA-Schalt getriebeöl LV» zu verwenden.
Pedalspiel 5  15 mm
Art der Flüssigkeit
SAE J1703 oder FMVSS No. 116 DOT 3
oder SAE J1704 oder FMVSS No. 116
DOT 4