Page 81 of 592

Wlotowe i wylotowe otwory wenty-
lacyjne akumulatora trakcyjnego
znajdujà si´ pod tylnymi fotelami
oraz pomi´dzy tylnymi fotelami
i pod∏ogà baga˝nika. Przes∏oni´cie
otworów wlotowych mo˝e doprowa-
dziç do przegrzania akumulatora
trakcyjnego, gro˝àcego obni˝eniem
jego sprawnoÊci.
SprawnoÊç akumulatora trakcyjne-
go nie zostanie obni˝ona w sytuacji,
gdy przestrzeƒ pomi´dzy górnà
cz´Êcià wylotowych otworów wenty-
lacyjnych i pod∏ogà baga˝nika zo-
stanie zas∏oni´ta przez baga˝ itp.
Gdy odpowiedni czujnik zarejestruje si∏´ zderzenia przekraczajàcà okre-
Êlony poziom, nast´puje awaryjne odci´cie dop∏ywu pràdu o wysokim na-
pi´ciu oraz zatrzymanie pracy pompy paliwowej w celu zminimalizowania
ryzyka przebiç elektrycznych i wycieku paliwa. W takiej sytuacji nie jest
mo˝liwe ponowne uruchomienie samochodu. W celu ponownego urucho-
mienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y zwróciç si´ do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
W przypadku wystàpienia usterki w hybrydowym uk∏adzie nap´do-
wym lub wykonania nieprawid∏owej operacji pojawia si´ odpowiedni
komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy, nale˝y zapoznaç
si´ z nim i postàpiç zgodnie z in-
strukcjami. (
S. 483)
1-2. Nap´d hybrydowy81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Otwory wentylacyjne komory akumulatora trakcyjnego
Awaryjne odcinanie zasilania
Komunikaty ostrzegawcze dotyczàce hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Wlotowe otwory wentylacyjne
Wylotowe otwory wentylacyjne
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 81 (Black plate)
Page 82 of 592

Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza, pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy lub zostanie od∏àczony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. W takim przypadku
nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia. Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 477). Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç
mo˝liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´ niewielka iloÊç paliwa.
(Gdy samochód stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wymagana by zgas∏a
lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o 10,1 litra. Gdy
samochód stoi na pochy∏oÊci, war toÊç ta mo˝e byç inna i iloÊç paliwa nale˝y
odpowiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane
przewody elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie
odbiegajàcym od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie
spalinowym czy wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ radiowych pochodzàcych od innych pro-
ducentów mogà wystàpiç zak∏ócenia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà ˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i warunki eksploatacji samochodu.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych pojazdów z nap´dem elektrycznym)
w zakresie emisji wodoru.
821-2. Nap´d hybrydowy
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 82 (Black plate)
Page 83 of 592

1-2. Nap´d hybrydowy83
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej instalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym o wysokim napi´ciu, zarówno sta-
∏ym, jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest niebezpieczne i mo˝e spowo-
dowaç poparzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç, wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim napi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na wysokie napi´cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu z∏à-
cza serwisowego znajdujàcego si´ pod
tylnymi fotelami. Z∏àcze to wykorzystywa-
ne jest tylko podczas obs∏ugi serwisowej,
gdy samochód nara˝ony jest na dzia∏a-
nie wysokiego napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej za-
leceƒ, aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu tak, aby uniknàç kolejnej
kolizji, uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów, z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wysokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem pràdem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wyciekajàcych z samochodu p∏ynów, po-
niewa˝ mo˝e to byç silnie alkaliczny elektrolit z akumulatora trakcyjnego.
W razie kontaktu ze skórà lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do oczu, nale˝y na-
tychmiast sp∏ukaç to miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´ mo˝liwoÊci z do-
datkiem kwasu bornego. Natychmiast zwróciç si´ o pomoc medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszybciej wydostaç si´ z samochodu. Nie
wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ elek-
trycznych pod napi´ciem. Niebezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie na-
wet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania, przednie ko∏a (wersje z nap´dem
na dwa ko∏a) lub wszystkie cztery ko∏a (wersje z nap´dem na cztery ko-
∏a) muszà byç uniesione. Je˝eli podczas holowania ko∏a po∏àczone z sil-
nikiem elektrycznym (trakcyjnym) pozostajà na pod∏o˝u, silnik mo˝e na-
dal wytwarzaç napi´cie elektryczne. Mo˝e to spowodowaç przebicia
elektryczne, gro˝àce po˝arem. (
S. 468)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Âlady wycieków mogà
Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu paliwowego. W takim przypadku nale˝y
natychmiast opuÊciç samochód.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 83 (Black plate)
Page 84 of 592

841-2. Nap´d hybrydowy
Akumulator trakcyjny
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji ani poddawaç przeróbkom. Ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa wymontowane ze z∏omowanych pojazdów
akumulatory trakcyjne przyjmowane sà przez autoryzowane stacje
obs∏ugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty. Nie nale˝y na w∏asnà
r´k´ pozbywaç si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z takim akumulatorem stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji, gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç nieprzepisowo z∏omowany lub
porzucony, gro˝àc pora˝eniem pràdem w razie przypadkowego do-
tkni´cia cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go poza samochodem lub poddawa-
nie jakimkolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad pora˝eniem pràdem,
wytworzeniem wysokiej temperatury, emisjà dymu, eksplozjà lub wy-
ciekiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´Êliwego wypadku dotyczy osoby,
której samochód ten zostanie odsprzedany lub przekazany, poniewa˝
mo˝e ona nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyjnego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝enia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego napi´cia, przewodów lub z∏àczy elek-
trycznych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne powinny zostaç przekazane
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. W razie nieprzestrzegania odpowiedniej procedury z∏omo-
wania akumulatory te mogà stanowiç Êmier telne zagro˝enie.
Otwory wentylacyjne komory akumulatora trakcyjnego
Nie k∏aÊç ˝adnych przedmiotów, które mogà zablokowaç otwory wenty-
lacyjne. Grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Otwory wentylacyjne nale˝y regularnie czyÊciç, aby uniknàç ryzyka
przegrzewania akumulatora trakcyjnego.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub dostania si´ cia∏ obcych do otworów wen-
tylacyjnych. Grozi to zwarciem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie rozlania woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie. W ta-
kiej sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 84 (Black plate)
Page 85 of 592

Po wybraniu przyciskiem rozru-
chu stanu wy∏àczonego zaczyna
migaç lampka kontrolna, sygnali-
zujàc uruchomienie elektronicz-
nej blokady rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego.
Po wybraniu przyciskiem rozru-
chu stanu ACCESSORY lub ON
lampka przestaje migaç, sygnalizu-
jàc wy∏àczenie elektronicznej bloka-
dy rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad elektronicznej blokady rozruchu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego nie wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawid∏owego dzia∏ania uk∏adu
Gdy uchwyt kluczyka styka si´ z metalowym przedmiotem.
Gdy kluczyk jest w bliskim sàsiedztwie bàdê dotyka innego kluczyka z wbu-
dowanym modu∏em nadawczo-odbiorczym.
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à85
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Elektroniczna blokada rozruchu
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
b´dàcy elementem uk∏adu uniemo˝liwiajàcego uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego z u˝yciem kluczyka niezare-
jestrowanego w pami´ci komputera pok∏adowego.
Opuszczajàc samochód, nigdy nie wolno pozostawiaç kluczy-
ków w jego wn´trzu.
Funkcja monitorowania wn´trza samochodu ma na celu ograni-
czenie ryzyka kradzie˝y samochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏-
kowitego wyeliminowania.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 85 (Black plate)
Page 86 of 592
Certyfikat dotyczàcy elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
861-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 86 (Black plate)
Page 87 of 592
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à87
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 87 (Black plate)
Page 88 of 592
881-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.tokai-rika.co.jp/pc
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 88 (Black plate)