2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID heater

1072-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
Merkkivalon palaminen/vilkkumi-
nen vaihtuu ja neuvoo käyttäjää
latauksen tilasta seuraavin tavoin.
*1: Joissakin malleissa
*2: Vilkkuu noin 15 sekunnin ajan.
*3: Vilkkuu noin 10 sekunnin ajan.
■Latausmerkkivalo
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö latauksen aikana tai kauko-ohjatta-
van lämmitys-/ilmastointijärjestelmän käytön aikana, latausmerkkivalo vilkkuu
nopeasti noin 10 sekunnin ajan ja sammuu sen jälkeen.
Jos näin tapahtuu seuraavan kerran, kun hybridijärjestelmä käynnistetään
viesti näytetään monitoiminäytöllä. Jos viesti tulee näkyviin, toimi näytön
ohjeiden mukaisesti.
Latausmerkkivalo
Palaminen/
vilkkuminenAuton tila
Palaa
• Lataus käynnissä
• Lataaminen on mahdollista
• "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) (→S. 131) on toiminnassa
• "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys) (→S. 132) on toiminnassa
*1
Vilkkuu
(normaalisti)
*2Kun latausaikataulu on rekisteröity ( →S. 153) ja
latauskaapeli on kytketty autoon
Vilkkuu nopeasti*3Jos latausta ei voida suorittaa virtalähteessä tai
autossa olevan toimintahäiriön vuoksi jne.
( →S. 171)
Ei pala
• Latauspistoke ei ole kiinnitettynä (auton) lataus-
pistorasiaan
• Kun latausajastin ( →S. 153) on valmiustilassa
• Kun lataus on suoritettu
OM47A89FI.book Page 107 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1312-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
■Latausaika saattaa pidentyä
Seuraavissa tilanteissa latausaika saattaa pidentyä normaalista:
●Erittäin kuumissa tai kylmissä lämpötiloissa.
● Auto kuluttaa paljon sähköä, esimerkiksi silloin, kun ajovalokatkaisin on
päälle kytkettynä jne.
● Latauksen aikana on sähkökatkos.
● Sähkönsyöttöön tulee keskeytys.
● Ulkoisen virtalähteen jännitteen tasossa on pudotus.
● 12 voltin akun varaus on erittäin alhainen, esimerkiksi silloin, kun autoa ei
ole käytetty pitkään aikaan.
● Suurin latausvirta on asetettu arvoon 8 A auton asetuksista "Vehicle Set-
tings" (auton asetukset). ( →S. 127)
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa.
● Kun "Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytystä) on käytetty ennen
lataamista. (joissakin malleissa) (→ S. 132)
■ Tasavirtalatauslaitteen käyttö
Tasavirtalatauslaitteita ei voi käyttää tämän auton kanssa.
Autosta löytyy useita toimintoja , jotka on yhdistetty lataamiseen.
■"Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys)
Kun ulkolämpötila on alhainen ja latauskaapeli on kytketty autoon,
tämä toiminto automaattisesti lämmittää hybridiakkua (ajoakku)
kunnes se saavuttaa tai ylittää tietyn lämpötilan.
●Kun latauskaapeli irrotetaan auto sta tai jos se jää kiinnitetyksi
autoon noin 3 päivän ajaksi, järjestelmän toiminta automaatti-
sesti loppuu.
● Kun latausajastinta käytetään ( →S. 153), tämä toiminto toimii
latausajastimen aset usten mukaisesti.
Lataamiseen liitetyt toiminnot
OM47A89FI.book Page 131 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1322-2. Lataus
OM47A89FI■
"Traction Battery Cooler" (ajoakun jäähdytys)
Kun hybridiakku (ajoakku) on kuuma, tämä toiminto suojaa sitä
käyttämällä auton ilmastointilaitetta akun viilentämiseen ennen
lataamisen suorittamista.
Kun hybridiakun (ajoakku) läm-
pötila on tietyn lämpötilan yläpuo-
lella ja käynnistyspainikkeesta
valitaan OFF-toimintatila, tarkas-
tusnäyttö, joka osoittaa onko
"Traction Battery Cooler" (ajoa-
kun jäähdytys) valittuna, tulee
esiin monitoiminäytölle.
Kun "No" (ei) valitaan, hybridiakun (ajoakku) jäähdytysjärjestelmä ei ole
käytettävissä.
■
"Traction Battery Heat er" (ajoakun lämmitys)
● "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmi tys) saattaa toimia silloinkin, kun
latausta ei suoriteta.
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa lataus-
merkkivalo palaa.
● Kun "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) on toiminnassa latauksen
aikana latausaika saattaa olla normaalia pidempi.
● Jos ulkolämpötila nousee korkeaksi "Traction Battery Heater" (ajoakun läm-
mityksen) toimiessa lataus saattaa päättyä aiemmin kuin asetettu "Depar-
ture" (lähtöaika). ( →S. 153)
● "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) voidaan kytkeä päälle ja pois
päältä monitoiminäytöllä kohdassa "Vehicle Settings" (auton asetukset).
(→S. 676)
OM47A89FI.book Page 132 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1672-2. Lataus
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
■Aurinkopaneelikatto
●Seuraavissa tilanteissa hybridiakun (ajoakku) varaamista aurinkopaneelika-
ton välityksellä ei suoriteta. Aurinkoenergian tuotto loppuu, kun aurinkoener-
gian varastointiakku tulee täyteen.
• Autoa ladataan ulkoisesta virtalähteestä
• Käynnistyspainike ei ole OFF-toimintatilassa.
• "Traction Battery Heater" (ajoakun lämmitys) ( →S. 131) on toiminnassa
• Kauko-ohjattava lämmitys-/ilmastointijärjestelmä on toiminnassa
• Kun hybridiakussa (ajoakku) jäljellä olevan varauksen määrä on noin 90% siitä täyden kapasiteetin latausmäärästä, mikä saadaan ulkoisesta virtaläh-
teestä lataamalla
● Seuraavissa tilanteissa aurinkopaneelik atto lopettaa aurinkoenergian tuotta-
misen ja energian syöttämisen hybridiakulle (ajoakku) ja oheislaitteille.
• Aurinkopaneelikaton lämpötilan säilyttämistoiminto toimii.
• Aurinkopaneelikatossa on toimintahäiriö
• Jos 12 V -akun navat kytketään irti virtapiiristä
● Aurinkopaneelikaton tuottaman energian määrä riippuu vuodeajasta, ilmas-
tosta, sääolosuhteista, auton kallistuskulmasta ja ympäröivistä olosuhteista.
● Jos vain osakin aurinkopaneelikatosta on varjossa, sähkötuotossa voi olla
äärimmäisen suuri pudotus.
● Noudata seuraavia ohjeita saadaksesi aurinkopaneelikatosta täyden suori-
tuskyvyn.
• Puhdista katto rutiininomaisesti (erityisesti pudonneet lehdet ja lintujen
jätökset voivat aiheuttaa merkittävän pudotuksen sähkö\
n tuotossa)
• Poista lumi katolta mahdollisimman pian
• Älä kiinnitä mitään tunnuksia tai tarroja kattoon
Kattotelinettä tms ei suositella käytettäväksi muulloin kuin tarpeen vaatiessa
● Kun hybridiakku (ajoakku) on täyteen varattu, akun varaamista aurinkopa-
neelikaton välityksellä ei suoriteta. Kun lataaminen ulkoisesta virtalähteestä
ei ole tarpeen, lataa autoa niin paljon kuin mahdollista aurinkopaneelikaton
avulla päivän aikana ja käytä ulkoista virtalähdettä vain yöllä. Näin aurinko-
paneelikattoa voidaan käyttää tehokkaasti.
● Kun auto jätetään kuumaan ilmaan, aurinkopaneelikaton lämpötilan säilyttä-
mistoiminnon käyttö helpottuu johtuen korkeasta auton sisälämpötilasta.
Aurinkopaneelikattoa voidaan käyttää tehokkaasti käyttämällä auringonvar-
joa tai pysäköimällä auton keula osoittamaan kohti pohjoista jne.
OM47A89FI.book Page 167 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

1722-2. Lataus
OM47A89FI
Lataaminen alkaa välittömästi, vaikka latausaikataulu on rekisteröity
"Charge Now" (aloita lataus nyt) on
asetettu toiminnol le "On" (päällä)
Kun lataus suoritetaan ajastimen
ohjaamana, valitse "Charge Now"
(aloita lataus nyt) -toiminnon asetuk-
seksi "Off" (pois päältä). ( →S. 161)
Latausaikataulu on asetettu asetuk-
selle "Off" (pois päältä)Tarkasta ettei latausaikataulu ole
asetettu asetukselle "Off" (pois
päältä) (→S. 159)
Lataustavaksi on asetettu "Depar-
ture" (lähtöaika) ja aikataulutettu läh-
töaika on lähellä nykyistä aikaa
Kun järjestelmä toteaa, että sillä ei
ole aikaa saattaa latausta päätök-
seen aikataulutettuun lähtöaikaan
mennessä, se alkaa ladata välittö-
mästi. Tarkasta latausaikataulut.
Latauskaapeli poistettiin ja kytkettiin
uudelleen latausmerkkivalon vilkku-
essa
Jos latauskaapeli poistetaan ja kyt-
ketään uudelleen latausmerkkivalon
vilkkuessa, latausajastimen toiminta
peruuntuu ( →S. 145). Poista lataus-
kaapeli tilapäisesti ja kytke se sitten
takaisin paikoilleen.
Kauko-ohjattavaa lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmää käytettiin
Kun kauko-ohjattavaa lämmitys-/
ilmastointijärjestelmää käytetään,
järjestelmä aloittaa lataamisen välit-
tömästi, vaikka latausaikataulu olisi
rekisteröity. Suorittaaksesi latauksen
ajastimen ohjaamana, pysäytä
kauko-ohjattavan lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän toiminta ja kytke
latauskaapeli uudelleen.
"Traction Battery Heater" (ajoakun
lämmitystä) ( →S. 131) käytettiin
Kun lataustavaksi on valittu "Depar-
ture" (lähtöaika), "Traction Battery
Heater" (ajoakun lämmitys) saattaa
toimia ennen latauksen aloitusta.
Tarkasta latausmerkkivalon tila.
(→ S. 107)
 Lataus päättyy aiemmin kuin "Depar ture" (lähtöajaksi) asetettu aika
Latauksen päättymisaika ei vastaa
arvioitua päättymisaikaa johtuen vir-
talähteen tilasta tai ulkolämpötilasta
Jos ulkolämpötila muuttuu äkkiä tai
virtalähteen tilassa tapahtuu muu-
toksia latauksen aikana, lataaminen
saattaa päättyä aiemmin kuin mitä
järjestelmä on arvioinut.
Todennäköinen syyToimi näin
OM47A89FI.book Page 172 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

6849-2. Muutettavat asetukset
OM47A89FI
■Seuraavissa tilanteissa muokkaustoiminto, jossa asetuksia voidaan
muuttaa monitoiminäytössä, kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
●Käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.
● Auto alkaa liikkua muokkaustoiminnon ollessa näytöllä.
■
Latausasetukset
■Huoltojärjestelmä
VAROITUS
■ Asetusten muokkaukseen liittyvät varoitukset
Koska hybridijärjestelmän on oltava käynnissä asetuksia muokattaessa var-
mista, että auto on pysäköity riittävästi tuulettuvaan paikkaan. Suljetussa
tilassa, kuten autotallissa, pakokaasut, jotka sisältävät vahingollista häkää
(CO), saattavat tunkeutua ja kertyä auton sisätiloihin. Seurauksena voi olla
kuolema tai vakava terveyshaitta.
HUOMAA
■Asetusten muokkaamisen aikana
Estääksesi 12 V -akun varauksen purkautumisen varmistu, että hybridijär-
jestelmä on käynnissä, kun muokkaat asetuksia.
LatausaikatauluLatausajastimen asettaminen: →S. 156
LatausvirtaLatausvirran ylärajan vaihtaminen: →S. 127
Ajoakun lämmitys
"Traction Battery Heater" (ajoakun lämmityk-
sen) kytkeminen päälle / pois päältä
→S. 132
Rengaspaine- varoitinRengaspainevaroittimen alustaminen:
→S. 555
OM47A89FI.book Page 684 Monday, February 13, 2017 3:39 PM