2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID traction control

3245-1. Avant la conduite
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Au démarrage du véhicule
Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l’arrêt et que
le témoin “READY” est allumé. Ceci empêche le véhicule d’avancer.
■ Lors de la conduite
● Ne prenez pas le volant si vous ne connaissez pas bien l’emplacement des
pédales de frein et d’accélérateur, pour éviter d’enfoncer la mauvaise pédale.
• Le fait d’enfoncer par erreur la pédale d’accélérateur au lieu de la pédale de
frein entraînera une accélération brusque susceptible de provoquer un accident.
• Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à pivoter
votre corps, et éprouver plus de difficultés à atteindre les pédales. Assurez-vous
d’actionner les pédales correctement.
• Veillez à conserver une position de conduite correcte même lorsque vous ne
déplacez que légèrement le véhicule. Ceci vous permet d’enfoncer correcte-
ment les pédales de frein et d’accélérateur.
• Enfoncez la pédale de frein avec votre pied droit. Si vous enfoncez la pédale de
frein avec votre pied gauche, votre temps de réaction en cas d’urgence peut
être allongé et entraîner un accident.
● Le conducteur doit toujours faire preuve de la plus grande prudence par rapport
aux piétons lorsque le véhicule est mû exclusivement par le moteur électrique
(moteur de traction). Etant donné l’absence de bruit du moteur, les piétons pour-
raient mal évaluer les mouvements du véhicule.
● Ne roulez pas sur des matières inflammables et n’arrêtez pas le véhicule à proxi-
mité de ce genre de substances.
Le système d’échappement et les gaz d’échappement peuvent être extrêmement
chauds. La chaleur de ces éléments peut provoquer un incendie s’il y a des
matières inflammables à proximité.
● Lors de la conduite normale, ne désactivez pas le système hybride. Même si la
désactivation du système hybride lors de la conduite n’entraîne pas de perte de
contrôle de la direction ou du freinage, l’assistance électrique de la direction
devient inopérante. Dans ce cas, comme il devient plus difficile de conduire correc-
tement, il est préférable de garer et d’arrêter dès que possible votre véhicule dans
un endroit sûr.
En cas d’urgence, par exemple s’il est impossible d’arrêter le véhicule de manière
normale : P. 6 4 3

5025-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Systèmes d’aide à la conduite
◆ECB (Système de freinage à commande électronique)
Le système de freinage à commande électronique génère une force de
freinage qui correspond à l’utilisation du frein
◆ABS (système antiblocage des roues)
Aide à empêcher les roues de se bloquer lorsque les freins sont brusque-
ment utilisés, ou si les freins sont utilisés en conduisant sur route glissante
◆Assistance au freinage
Ce système génère un niveau accru de force de freinage une fois que la
pédale de frein est enfoncée, lorsque le système détecte une situation de
freinage de détresse
◆VSC (commande de stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler les dérapages en cas de déport brusque ou
de virage sur des surfaces glissantes.
◆VSC+ (commande de stabilité du véhicule +)
Permet un contrôle collaboratif de l’ABS, la TRC, la VSC et l’EPS.
Aide à maintenir une stabilité directionnelle en cas de déport sur une route
glissante en contrôlant les performances de la direction.
◆TRC (commande de traction)
Aide à maintenir la force motrice et empêche les roues motrices de patiner
lorsque vous démarrez ou que vous accélérez sur des routes glissantes
◆Commande d’assistance au démarrage en côte
Aide à limiter le mouvement du véhicule vers l’arrière lorsqu’il démarre en
côte
Pour contribuer à améliorer la sécurité et les performances de
conduite, les systèmes suivants fonctionnent automatiquement en
réaction aux différentes situations de conduite. Soyez conscients,
cependant, que ces systèmes sont une aide supplémentaire et qu’il ne
faut pas trop s’y fier lorsque vous conduisez le véhicule.

748Index alphabétique
PRIUS PHV_OM_OM47A90K_(EK)
Système de détection de
pression des pneus ..................... 591
Enregistrement des codes
d’identification ........................... 593
Fonction....................................... 591
Initialisation.................................. 591
Installation des valves et des
émetteurs de pression des
pneus ........................................ 591
Voyant ......................................... 655
Système de double verrouillage ...... 81
Système de feux de jour ................ 350
Système de freinage à commande
électronique (ECB) ....................... 502
Système de moniteur de
rétrovision
*
Système de navigation*
Système de priorité des freins ...... 321
Système de refroidissement .......... 580
Surchauffe du moteur .................. 698
Surchauffe du système
hybride ...................................... 700
Système de réglage automatique
de portée des phares ................... 351
Système de retenue pour enfant ..... 54
En voiture avec des enfants .......... 53
Fixation avec un ancrage rigide
ISOFIX ........................................ 69
Fixation avec une ceinture de
sécurité ....................................... 63
Méthode d’installation en fonction
du système de retenue pour
enfant.......................................... 59
Points à retenir .............................. 55
Utilisation d’un support
d’ancrage .................................... 74
Système de sécurité préventive
(PCS) ............................................. 377
Activation/désactivation du
système .................................... 381
Fonction....................................... 377
Voyant ......................................... 653
Système de verrouillage de
couvercle et de connecteur
intelligent ...................................... 130Système hybride ................................90
Commande de démarrage de la
conduite .....................................322
Conseils de conduite du véhicule
hybride plug-in ...........................110
Contacteur d’alimentation.............335
Contrôleur d’énergie .............223, 263
Démarrage du système
hybride .......................................335
Ecran de consommation.......234, 266
Freinage régénérateur....................99
Indicateur de système hybride .....226
Pièces constitutives haute
tension .......................................103
Précautions relatives au système
hybride plug-in ...........................103
Si le système hybride ne démarre
pas .............................................686
Surchauffe ....................................698
Système de coupure
d’urgence ...................................104
Système de priorité des freins ......321
Système hybride plug-in ...................90
Autonomie EV ..............................113
Caractéristiques .............................90
Comment recharger .....................154
Conseils de conduite ....................110
Contacteur de sélection de mode
EV/HV ..........................................94
Mode de charge de la batterie
hybride (batterie de traction)........91
Mode EV.........................................91
Mode EV City .................................91
Mode HV ........................................91
Système mains libres
(pour téléphone mobile)
*
Tapis de sol ........................................30
Témoin de rappel de ceinture de
sécurité des passagers
arrière .............................................655
Témoin de rappel de ceinture de
sécurité du conducteur ................655
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