2017 TOYOTA PRIUS oil

4054-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Sensores
Determinadas circunstancias del vehículo y el entorno del mismo pueden afectar a
la capacidad del sensor para detectar los obstáculos correctamente. A continuación,
se describen algunos casos concretos.
●Los sensores están sucios, o tienen nieve o hielo. (Este problema se soluciona lim-
piando el sensor).
● El sensor está helado. (Este problema se soluciona descongelando la zona corres-
pondiente).
En condiciones meteorológicas particularmente frías, si un sensor está helado, la
pantalla puede presentar una visualización anómala o los obstáculos pueden
pasar desapercibidos.
● El sensor está tapado de alguna forma.
● La luz del sol es muy intensa o la temperatura muy baja
● En una calzada con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba
● El entorno del vehículo es ruidoso, debido a cláxones, motores de motos, frenos
de aire comprimido de vehículos grandes o demás ruidos fuertes que producen
ondas ultrasónicas.
● Al sensor le ha salpicado agua o se ha empapado por la abundante lluvia.
● El sensor se ha empapado de agua en una carretera inundada.
● El vehículo se inclina considerablemente hacia un lado.
● El vehículo está equipado con un poste en la aleta o una antena inalámbrica.
● El vehículo se acerca a un bordillo alto o curvo.
● El margen de detección se reduce a causa de un objeto, por ejemplo una señal.
● Es imposible detectar la zona situada justo debajo de los parachoques.
● Si los obstáculos están demasiado próximos al sensor.
● El parachoques o el sensor reciben un fuerte impacto.
● Se ha instalado una suspensión que no es genuina de Toyota (suspensión más
baja, etc.).
● Se encuentra cerca de otro vehículo equipado con sensores de asistencia al esta-
cionamiento.
● Hay anillas de remolcado de emergencia instaladas.
● Se ha instalado una matrícula retroiluminada.
Además de los ejemplos mencionados, y en función de la forma y el estado de los
obstáculos, puede resultar imposible detectarlos o que el margen de detección sea
menor.

5306-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Precauciones si realiza usted mismo el mante-
nimiento
Si realiza el mantenimiento personalmente, asegúrese de seguir el pro-
cedimiento correcto como se indica en estas secciones.
ElementosPiezas y herramientas
Estado de la batería
de 12 voltios
( → P. 543) • Agua templada • Bicarbonato sódico
•Grasa
• Llave convencional (para los pernos de las bridas de la
batería)
• Agua destilada
Nivel de refrigerante
de la unidad de
control de potencia/
motor ( →P. 540) • “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long
Life de Toyota) u otro de calidad similar basado en etilen-
glicol que no contenga silicatos, aminas, nitritos ni boratos,
con tecnología híbrida de ácido orgánico y larga duración
“Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long
Life de Toyota) se compone de un 50 % de refrigerante y
un 50 % de agua desionizada.
• Embudo (solo para añadir el producto refrigerante)
Nivel del aceite de
motor ( →P. 537)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor genuino de
Toyota) o equivalente
• Trapo o toalla de papel
• Embudo (solo para añadir el aceite de motor)
Fusibles ( →P. 580)• Fusibles con un amperaje nominal idéntico al original
Bombillas ( →P. 584)
• Bombilla con el mismo número y vataje que la original
• Destornillador Phillips
• Destornillador de punta plana•Llave
Radiador y
condensador
(→ P. 542)

Presión de inflado
de los neumáticos
(→ P. 565)• Manómetro para neumáticos
• Fuente de aire comprimido
Líquido
lavaparabrisas
(→ P. 548)• Agua o líquido lavaparabrisas con anticongelante (para
invierno)
• Embudo (solo para añadir agua o líquido lavaparabrisas)

6808-1. Especificaciones
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Capacidad de aceite (drenaje y llenado [referencia*])
*: La capacidad de aceite de motor solo sirve como referencia a la hora de cambiarlo.
Estacione el vehículo en una superficie plana. Cuando haya calentado el motor,
desactive el sistema híbrido, espere 5 minutos como mínimo y compruebe el nivel
de aceite con la varilla indicadora.
■
Elección del aceite de motor
Su vehículo Toyota utiliza “Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor
genuino de Toyota). Toyota recomienda el uso de “Toyota Genuine Motor
Oil” (aceite de motor genuino de Toyota) aprobado. También se pueden
utilizar otros aceites de motor de la misma calidad.
Grado del aceite:
0W-20, 5W-30 y 10W-30:
Aceite de motor multigrado API, grado SL “Energy-Conserving”, SM
“Energy-Conserving” o SN “R esource-Conserving”, o ILSAC
15W-40:
Aceite de motor multigrado API de grado SL, SM o SN
Sistema de lubricación
Con filtro4,2 L (4,4 qt., 3,7 qt.Ing.)
Sin filtro3,9 L (4,1 qt., 3,4 qt.Ing.)

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INFORMACIÓN ÚTIL PARA LA GASOLINERA
Palanca de enganche auxiliarTapa del depósito de combustible
P. 533 P. 299
Dispositivo de apertura de la tapa del depósito
de combustiblePalanca de apertura del capóPresión de inflado de los neumáticos
P. 299 P. 533 P. 686
Capacidad del depósito de
combustible (referencia)43 L (11,4 gal., 9,5 gal.Ing.)
Tipo de combustible
Área de la UE:
Solo gasolina sin plomo conforme a la norma europea EN228
Excepto área de la UE:
Solo gasolina sin plomo P. 679
Presión de inflado de
los neumáticos en frío P. 6 8 6
Capacidad de aceite de
motor (Drenaje y lle-
nado — referencia)Con filtro 4,2 L (4,4 qt., 3,7 qt.Ing.)
Sin filtro 3,9 L (4,1 qt., 3,4 qt.Ing.)
Tipo de aceite de motor“Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor genuino
de Toyota) o equivalente
Grado del aceite:
0W-20, 5W-30 y 10W-30:
Aceite de motor multigrado API, grado SL “Energy-
Conserving”, SM “Energy-Conserving” o SN
“Resource-Conserving”, o ILSAC
15W-40:
Aceite de motor multigrado API, grado SL, SM o SN
P. 6 8 0