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4387-2. Entretien
PRIUS c_D (OM52J11D)
Pédale de frein
• Le mouvement de la pédale de frein est-ilrégulier?
• La pédale de frein est-elle à une hauteur suffi- sante du plancher? ( P. 580)
Le jeu libre de la pédale de frein est-il correct? ( P. 580)
Freins
• Le véhicule ne doit pas tirer d'un côté quand
vous freinez.
• Les freins doivent être efficaces.
• La pédale de frein ne doit pas paraître spon- gieuse.
• La pédale de frein ne doit pas descendre trop près du plancher quand vous freinez.
Appuie-têtes
(Type réglable)• Le mouvement des appuie-têtes est-il régulieret leur verrouillage correct?
Mécanisme “stationne-
ment” de la transmis-
sion hybride• En stationnement en pente avec le frein destationnement serré, le véhicule est-il bien
immobilisé?
Témoins/signaux
sonores• Les témoins et signaux sonores fonctionnent-ils normalement?
Éclairages• Tous les éclairages s'allument-ils?
Frein de stationnement
• Le levier du frein de stationnement fonc-tionne-t-il normalement?
• En stationnement en pente avec le frein de stationnement serré, le véhicule est-il bien
immobilisé?
Ceintures de sécurité
• Le mouvement pour enrouler et dérouler lesceintures de sécurité est-il régulier?
• Les ceintures de sécurité doivent être en bon état.
Sièges• Les commandes de siège fonctionnent-ellesnormalement?
Volant
• La rotation du volant est-elle régulière?
• Le jeu libre du volant est-il correct?
• Le volant ne doit pas faire de bruits anor-maux.
ÉlémentsPoints de contrôle
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4507-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D (OM52J11D)
Tout en tenant un chiffon dessous, tirez la jauge et vérifiez le
niveau d'huile.LOW
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou
de moteur. Essuyez la jauge et réinsérez-la complètement.5
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2
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Ty pe ATy pe B
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4517-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D (OM52J11D)■
Ajout d'huile moteur
Si le niveau d'huile se trouve au
niveau ou au-dessous du
repère de niveau insuffisant,
ajoutez une huile moteur de
même type que celle qui est
déjà présente dans le moteur.
Avant d'ajouter de l'huile, veillez à bien vérifier le type d'huile et à
préparer l'outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Ajoutez l'huile moteur lentement en vérifiant la jauge.
Installez le bouchon de remplissage d'huile en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
■Consommation d'huile moteur
Une certaine quantité d'huile moteur est consommée lors de la conduite.
Dans les situations suivantes, la consommation d'huile peut augmenter et il
peut être nécessaire d'effectuer un réapprovisionnement en huile moteur
entre les intervalles d'entretien de l'huile.
●Lorsque le moteur est neuf, immédiatement après l'achat du véhicule ou
après le remplacement du moteur, par exemple
● Si une huile de qualité insuffisante ou d'une viscosité inappropriée est utili-
sée
● Lors de la conduite à grande vitesse ou avec des charges lourdes, ou en
accélérant ou en décélérant fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur au ralenti pendant une longue période ou si
vous conduisez fréquemment dans un trafic dense
Sélection de l'huile moteur P. 577
Quantité d'huile
(Bas Plein) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp. qt.)
Élément
Entonnoir propre
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4577-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D (OM52J11D)■
Appoint en liquide
Vérifiez le type de liquide à utiliser et préparez l'élément dont vous
avez besoin.
Coulissez et soulevez la
bande de caoutchouc et les
clips pour la retirer partielle-
ment comme illustré.
Décrochez les crochets et
retirez le cache de service.
Retirez le bouchon du réser-
voir.
Ajoutez progressivement du liquide de frein tout en contrôlant le
niveau de liquide.
Type de liquide Liquide de frein FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE
J1703
Élément
Entonnoir propre
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4877-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D (OM52J11D)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact du moteur sur arrêt.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact “POWER” sur arrêt.
Compartiment moteur
Appuyez sur la languette et soulevez le cache pour le retirer.
Sous le tableau de bord
Retirez le couvercle.
Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu'un composant électrique ne fonctionne pas, un fusible
peut avoir grillé. Dans ce cas, vérifiez les fusibles et remplacez
si nécessaire.
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Boîte à fusibles de type ABoîte à fusibles de type B
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4887-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D (OM52J11D)
Retirez le fusible à l'aide de
l'extracteur.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l'aide de
l'extracteur.
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