2017 TOYOTA GT86 ABS

399
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
86_EK (OM18073K)
13ABS NO. 2 25 A ABS
14D FL DOOR 25 A
Lève-vitre électrique (côté
passager)
15SPAREVoir
remarque. Fusible de rechange
16SPARE Voir
remarque. Fusible de rechange
17SPARE Voir
remarque. Fusible de rechange
18SPARE Voir
remarque. Fusible de rechange
19SPARE Voir
remarque. Fusible de rechange
20SPARE Voir
remarque. Fusible de rechange
21ST 7.5 A Circuit de démarrage
22ALT-S 7.5 A Circuit de charge
23(STR LOCK) 7.5 A Système de verrouillage du volant
24D/L 20 A Verrouillage centralisé des portes
25ETCS 15 A Module de commande du moteur
26(AT+B) 7.5 A Transmission
27(AM2 NO. 2) 7.5 A Système d'accès & démarrage
“mains libres”
28EFI (CTRL) 15 A Module de commande du moteur
29EFI (HTR) 15 ASystème d'injection de carburant
multipoints/système d'injection de
carburant multipoints séquentiel
30EFI (IGN) 15 A Circuit de démarrage
31EFI (+B) 7.5 A Module de commande du moteur
32HAZ 15 A Clignotants, feux de détresse
FusibleAmpérageCircuit

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4-3. Entretien à faire soi-même
86_EK (OM18073K)
■
Tableau de bord
FusibleAmpérageCircuit
1ECU ACC 10 A Corps principal ECU, rétroviseurs
extérieurs
2P/POINT No.2 15 A Prise d'alimentation
3PANEL 10 A Éclairage
4TAIL 10 A Feux de position
5DRL 10 A Système d'éclairage de jour
6STOP 7.5 A Feux stop
7OBD 7.5 A Système de diagnostic de bord
8HEATER-S 7.5 A Système de climatisation
9HEATER 10 A Système de climatisation
10FR FOG LH 10 A Feu brouillard avant de gauche
11FR FOG RH 10 A Feu brouillard avant de droite
12BK/UP LP 7.5 A Feux de recul
13ECU IG1 10 A ABS, direction assistée électrique
14AM1 7.5 A Circuit de démarrage
15AMP 15 A Système audio
16AT UNIT 15 A Transmission
17GAUGE 7.5 AJauge et compteurs, système
d'accès & démarrage “mains libres”
18ECU IG2 10 A Module de commande du moteur
19SEAT HTR LH 10 A Chauffage de siège gauche
20SEAT HTR RH 10 A Chauffage de siège droit
21RADIO 7.5 A Système audio
22P/POINT No.1 15 A Prise d'alimentation

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5-1. Informations à connaître
86_EK (OM18073K)
Anneau de remorquage
■
Avant tout remorquage
Desserrez le frein de stationnement.
Mettez le levier de vitesses sur N.
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Mettez le contacteur de démarrage sur “ACC” (moteur
arrêté) ou “ON” (moteur en marche).
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Mettez le bouton “ENGINE START STOP” en mode
ACCESSORY (moteur arrêté) ou en mode IGNITION ON (moteur
en marche).
■ Si vous remorquez un véhicule
Ne remorquez jamais un autre véhicule. Il est possible de remorquer un
véhicule en panne en l'absence de toute autre solution, sauf s'il est plus
lourd que votre propre véhicule. N'essayez pas non plus de tirer un véhicule
tombé dans un fossé.
AVERTISSEMENT
■Précautions pour le remorquage
●Soyez extrêmement prudent lors du remorquage du véhicule.
Évitez tout démarrage soudain ou toute manœuvre imprévisible qui
appliquerait une tension excessive aux anneaux de remorquage
d'urgence et aux câbles et chaînes. Prenez toujours garde aux obstacles
environnants et aux autres véhicules pendant le remorquage.
● Lorsque le moteur est arrêté, la direction et les freins ne sont plus
assistés, ce qui rend leur manœuvre beaucoup plus difficile.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE

430
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
86_EK (OM18073K)
Faites immédiatement contrôler le véhicule.
Négliger de faire rechercher la cause des alertes suivantes peut avoir
pour conséquence un fonctionnement anormal du système
correspondant, pouvant entraîner un accident. Faites contrôler au
plus vite votre véhicule par un concessionnaire ou réparateur agréé
Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé.
Témoin d'alerteNature/Explications
Témoin indicateur de dysfonctionnement
Signale la présence d'une anomalie dans:
• Le système de gestion électronique du moteur;
• Le système de commande électronique de l'accélérateur;
• Le système de gestion électronique de la transmission automatique.
Témoin d'alerte SRS Signale la présence d'une anomalie dans:
• Le système d’airbags SRS;
• Le système des prétensionneurs de ceintures de sécurité.
Témoin d'alerte ABS Signale la présence d'une anomalie dans:
• L'ABS;
• Le système d'aide au freinage d'urgence.
Témoin d'alerte de direction assistée électrique (signal
sonore) Signale la présence d'une anomalie dans le système EPS
(Direction assistée électrique).
Témoin de perte d'adhérence Signale la présence d'une anomalie dans:
• Le système VSC;
• Le système TRC;
• Le système d'aide au démarrage en côte.
Témoin d'alerte du correcteur automatique d'assiette
des projecteurs Signale la présence d'une anomalie dans le correcteur
automatique d'assiette des projecteurs.

442
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
86_EK (OM18073K)
Message
d'avertissementDétails
Indique la présence d'un dysfonctionnement dans:
• Système d’airbag SRS;
• Système des prétensionneurs de ceintures de sécurité.
Un signal sonore se déclenche également.
Indique la présence d'un dysfonctionnement dans:
•ABS;
• Système d'aide au freinage. Un signal sonore se déclenche également.
Indique la présence d'un dysfonctionnement dans
le système EPS (direction assistée électrique). Un signal sonore se déclenche également.
(Clignote)
(Clignote en jaune)
Indique la présence d'un dysfonctionnement dans
le système d'accès et de démarrage mains libres. Un signal sonore se déclenche également.

448
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
86_EK (OM18073K)
Une
foisContinu (5
secondes)
(Affichage alterné)
(Clignote)
(Clignote en jaune)
Vous avez
essayé de sortir
du véhicule avec
la clé
électronique et
de verrouiller les
portes sans avoir
au préalable mis
le contact
“ENGINE START
STOP” sur arrêt. Mettez le
contact
“ENGINE
START
STOP” sur
arrêt et
verrouillez
à nouveau
les portes.
Par
intermittence
(7 secondes)

(Clignote)
(Clignote en jaune)
Vous avez
essayé de
conduire le
véhicule en
l'absence de la
clé normale à
l'intérieur.Assurez-
vous que la
clé
électronique
se trouve à
l'intérieur du
véhicule.
Signal
sonore
intérieurSignal
sonore
extérieurMessage
d'avertissementDétails
Procédure de
correction

486
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
86_EK (OM18073K)
AVERTISSEMENT
■
Rangement de la roue de secours compacte (véhicules équipés d'une
roue de secours compacte)
Prenez garde à ce que vos doigts ou toute autre partie de votre corps ne se
coincent pas entre la roue de secours compacte et la carrosserie du
véhicule.
■ Limitation de vitesse lors de l'utilisation de la roue de secours
compacte (véhicules avec roue de secours compacte)
Limitez votre vitesse à 80 km/h (50 mph) maximum lorsque la roue de
secours compacte est installée sur le véhicule.
La roue de secours compacte n'a pas été étudiée pour supporter les
grandes vitesses. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un
accident pouvant causer des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque la roue de secours compacte est montée
Il est possible que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée
et que les systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement:
●ABS et aide au freinage
● VSC
● TRC
●
EPS
● Régulateur de vitesse (sur modèles équipés)
● LSD (sur modèles équipés)
NOTE
■Ne roulez pas avec un pneu à plat.
Ne pas continuer à rouler avec un pneu crevé.
Conduire même une courte distance avec un pneu crevé peut endommager
le pneu et la roue de manière irréparable.

5
505
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
86_EK (OM18073K)
Procédures de rectification
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et désactivez le système de
climatisation, puis arrêtez le moteur.
Si vous voyez de la vapeur: Soulevez le capot avec précaution une fois la vapeur
dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Soulevez le capot avec précaution.
Une fois le moteur suffisamment
refroidi, contrôlez les durites et le
faisceau de radiateur (radiateur)
pour vérifier l'absence de fuites.
Radiateur
Ventilateurs de
refroidissement
Si une grande quantité de liquide
de refroidissement fuit, contactez
immédiatement un
concessionnaire ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Le niveau du liquide de
refroidissement est correct
lorsqu'il se trouve entre les
repères “FULL” et “LOW” du
réservoir.Réservoir
“FULL”
“LOW”
Bouchon du radiateur
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE