2017 TOYOTA C-HR audio

5515-10. Bluetooth®
5
Audio sustav
nO Bluetoothu®
nKompatibilni modeli
lSpecifikacije Bluetooth®:
Ver. 1.1 ili viša (preporučeno: Ver. 2.1 + EDR ili viša)
lSljedeći profili:
• A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 ili viša (preporučeno:
Ver. 1.2 ili viša)
• AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 ili viša (preporu-
čeno: Ver. 1.3 ili viša)
Prijenosni uređaji moraju odgovarati gornjim specifikacijama da bi se mogli
spojiti na audio sustav Bluetooth
®. Međutim, imajte na umu da neke funkcije
mogu biti ograničene ovisno o vrsti prijenosnog uređaja.
lMobilni telefon
• HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.0 ili viša (preporučeno: Ver. 1.5)
• OPP (Object Push Profile) Ver. 1,1
• PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1,0 Bluetooth je zaštićeni žig Bluetooth SIG,
Inc.

5535-10. Bluetooth®
5
Audio sustav

5555-10. Bluetooth®
5
Audio sustav

5575-10. Bluetooth®
5
Audio sustav
UPOZORENJE
nOprez u vožnji
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste izbjegli nesreću koja bi mo-
gla dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
lNemojte koristiti mobilni telefon.
lNemojte spajati uređaj Bluetooth
® niti njime upravljati.
nUpozorenje u pogledu interferencije s elektroničkim uređajima
lVaš audio uređaj je opremljen Bluetooth
® antenama. Osobe s ugrađenim
elektrostimulatorom srca, kardijalnim resinkronizirajućim terapijskim elek-
trostimulatorom ili ugrađenim kardioverter defibrilatorom ne bi se trebale
previše približavati antenama sustava Bluetooth
®.
Radio valovi mogu djelovati na rad takvih uređaja.
lPrije korištenja Bluetooth
® uređaja, korisnici bilo kakvih električnih medi-
cinskih uređaja osim elektrostimulatora srca, kardijalnog resinkroniziraju-
ćeg terapijskog elektrostimulatora ili ugrađenog kardiovertera defibrilatora
trebaju se obratiti proizvođaču takvog uređaja i raspitati se o njegovom
radu pod utjecajem radio valova. Radio valovi bi mogli imate neočekivane
posljedice na rad takvih medicinskih uređaja.
NAPOMENA
nDa biste spriječili oštećenje Bluetooth® uređaja
Nemojte ostavljati prijenosni audio uređaj Bluetooth® u vozilu. Temperatura
u vozilu bi mogla narasti što bi moglo dovesti do oštećenja uređaja.

5656-1. Korištenje klima uređaja i odmagljivanja
6
Funkcije u unutrašnjosti
UPOZORENJE
nDa biste spriječili zamagljivanje vjetrobrana
lNemojte koristiti za vrijeme hlađenja zraka po izuzetno vlažnom vre-
menu. Razlika temperature vanjskog zraka i vjetrobrana može izazvati
zamagljivanje vanjske površine vjetrobrana i time vam omesti vidljivost.
nDa biste spriječili opekotine
Nemojte dodirivati površinu ogledala vanjskih retrovizora kada su uključeni
grijači.
NAPOMENA
nDa biste spriječili pražnjenje akumulatora
Nemojte ostavljati audio sustav uključen duže nego je nužno dok motor ne
radi.
lNemojte na ploču s instrumentima po-
stavljati ništa što bi moglo prekriti otvore
za prozračivanje. Ako prekrijete otvore
za prozračivanje, omest ćete protok zra-
ka i tako zapriječiti odmagljivanje vjetro-
brana.

6087-1. Održavanje i briga
NAPOMENA
nVoda na podu
Nemojte prati pod vozila vodom.
Ako voda dođe u dodir s određenim sklopovima mogla bi oštetiti sustave na
vozilu kao što je audio sustav ili podvozje automobila. Ostim toga, voda
može izazvati i koroziju.
nKada čistite unutrašnjost vjetrobrana (vozila sa sustavom Toyota
Safety Sense)
Nemojte sredstvo za čišćenje doticati objektiv. Isto tako, nemojte doticati
objektiv. (str. 292)
nČišćenje unutrašnjosti stražnjeg stakla
lNemojte koristiti sredstvo za čišćenje stakla da biste očistili stražnje staklo
jer biste time mogli oštetiti ožičenje grijača stražnjeg stakla ili antenu. Kori-
stite krpu navlaženu mlakom vodom da biste blago prebrisali staklo. Staklo
perite potezima usporedo s ožičenjem grijača ili antenom.
lVodite računa da ne ogrebete ili oštetite žice grijača niti antenu.

7018-2. Što poduzeti u nuždi
8
Kada se pojave poteškoće
nŽaruljica sustava upozorenja za prenizak tlak u gumama može se upaliti
zbog prirodnog propuštanja
Žaruljica upozorenja za prenizak tlak u gumama može se upaliti uslijed nor-
malnog propuštanja zraka ili promjene tlaka u gumi uslijed promjene tempe-
rature. U tom slučaju, podešavanje tlaka u gumi će dovesti do gašenja
žaruljice (nakon nekoliko minuta).
nKada kotač zamijenite rezervnim kotačem (vozila s rezervnim kotačem)
Vozila sa standardnim rezervnim kotačem: Rezervni kotač je također opre-
mljen ventilom i predajnikom sustava upozorenja za prenizak tlak. Žaruljica
upozorenja za prenizak tlak će se upaliti ako je tlak u rezervnom kotaču ni-
zak. Ako se guma potpuno isprazni, žaruljica upozorenja za tlak u gumi neće
se ugasiti čak niti ako kotač s probušenom gumom zamijenite rezervnim kota-
čem. Zamijenite rezervni kotač popravljenim i podesite tlak u gumi. Žaruljica
će se ugasiti nakon nekoliko minuta.
Vozila s malim rezervnim kotačem: Na malom rezervnom kotaču se ne nala-
ze ventil niti predajnik. Ako se guma potpuno isprazni, žaruljica upozorenja za
tlak u gumi neće se ugasiti čak niti ako kotač s probušenom gumom zamijeni-
te rezervnim kotačem. Zamijenite rezervni kotač popravljenim i podesite tlak
u gumi. Žaruljica će se ugasiti nakon nekoliko minuta.
nSituacije u kojima sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama možda
neće ispravno raditi
str. 637
nAko se žaruljica upozorenja za prenizak tlak često pali nakon bljeskanja
tijekom 1 minute
Ako se žaruljica upozorenja za prenizak tlak često pali nakon bljeskanja tije-
kom 1 minute nakon što zakrenete kontakt ključ u položaj “ON” (vozila bez
sustava ulaska i pokretanja bez ključa) odnosno prebacite prekidač motora u
položaj IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) od-
vezite vozilo na provjeru bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyo-
te ili drugom pouzdanom serviseru.
Ako se žaruljica upozorenja za prenizak tlak često pali nakon bljeskanja tije-
kom 1 minute nakon što zamijenite pohranjene komplete kotača, provjerite je-
ste li odabrali ispravan komplet kotača.
nZvučno upozorenje
U nekim slučajevima, zvučno upozorenje možda neće čuti zbog buke iz okoli-
ne ili glasnoće audio sustava.

7528-2. Što poduzeti u nuždi
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Održavajte broj okretaja motora drugog vozila i zakrenite kontakt
ključ u položaj “ON”, zatim pokrenite motor vozila.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Održavajte broj okretaja motora drugog vozila i prebacite prekidač
motora u položaj IGNITION ON, zatim pokrenite motor vozila.
Nakon pokretanja motora skinite kablove suprotnim redoslijedom
od spajanja.
Nakon pokretanja motora, odvezite vozilo na pregled bilo kojem ovla-
štenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom servi-
seru.
nPokretanje motora uz prazan akumulator (vozila s mjenjačem Multidrive)
Motor nije moguće pokrenuti guranjem vozila.
nDa biste spriječili pražnjenje akumulatora
lIsključite glavna svjetla i audio sustav kada motor ne radi. (Vozila sa susta-
vom Stop & Start: osim kada je motor zaustavljen pod djelovanjem sustava
Stop & Start.)
lIsključite sve električne uređaje koji nisu nužni kada se vozilo kreće malom
brzinom duže vrijeme, na primjer u velikoj prometnoj gužvi.
nPunjenje akumulatora
Električna energija pohranjena u akumulatoru postepeno će se prazniti čak i
kada se vozilo ne koristi, uslijed prirodnog pražnjenja i potrošnje struje pojedi-
nih električnih uređaja. Ako ne koristite vozilo duže vrijeme, akumulator će se
možda isprazniti i nećete moći pokrenuti motor. (Akumulator se automatski
puni tijekom vožnje.)
6
7