2017 TOYOTA C_HR HYBRID tlak pneu

6298-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
<00590052005d0058004d00570048000300520053005500440059005100520058000300560044004700580003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c000300470070004f004800030051004800e500030017001300030050004c0051005800
570011[
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

6308-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.

6318-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., může
nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 543)

6428-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 674)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3

6458-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vo-
zovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když měníte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik. (S. 543)

6749-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
*: Minimální mezera pedálu při sešlápnutí silou 300 N, když je hybridní sys-
tém v činnosti.
16palcové pneumatiky
Brzdy
Mezera pedálu*119 mm
Volný chod pedálu 1  5 mm
Typ kapalinySAE J1703 nebo FMVSS No.116 DOT 3
nebo SAE J1704 nebo FMVSS No.116
DOT 4
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik215/65R16 98H
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)Přední230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar;
33 psi)
Zadní
Rozměr kol16  6 1/2J
Utahovací moment matic kol103 N·m

6759-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
9
Technické údaje vozidla
17palcové pneumatiky
18palcové pneumatiky
Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
■Když táhnete přívěs
Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění
pneumatik a jezděte rychlostmi do 100 km/h.
Rozměr pneumatik215/60R17 96H
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední
230 kPa
(2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)Zadní
Rezervní
Rozměr kol17  6 1/2J
Utahovací moment matic kol103 N·m
Rozměr pneumatik225/50R18 95V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)Přední230 kPa
(2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)Zadní
Rozměr kol18  7J
Utahovací moment matic kol103 N·m
Rozměr pneumatikT145/90D16 106M,
T145/70D18 107M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)420 kPa
(4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol16  4T, 18  4T
Utahovací moment matic kol103 N·m

6899-3. Inicializace
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
9
Technické údaje vozidla
Zařízení pro inicializaci
Následující položky musí být inicializovány, aby normálně fun-
govaly poté, co je opětovně připojen 12V akumulátor nebo je
prováděna údržba vozidla:
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Elektricky ovládaná okna• Při abnormálním fungováníS. 195
S-IPA (Systém inteligentního
parkovacího asistenta)
(je-li ve výbavě)• Po opětovném připojení nebo
výměně 12V akumulátoruS. 393
Výstražný systém tlaku pneu-
matik
• Když měníte rozměr pneuma-
tik
• Když měníte tlak huštění
pneumatik při změně cestov-
ní rychlosti nebo hmotnosti
nákladu atd.
S. 543