2017 TOYOTA C_HR HYBRID huštění pneumatik

6048-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může se-
lhat, což by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, činnost posilovače řízení je omezena. Když
se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání
volantu se stane extrémně těžké. Když je ovládání volantu těžší než obvyk-
le, uchopte pevně volant a ovládejte ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
<00550052004f005c0003005100440047000300590052005d004c0047004f004800500003004400030050012400e500480003005700520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100700003005100480045005200
030059006900e5005100700003005d005500440051010c0051[í.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
●Vozidla s rezervním kolem: Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že
máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektem použitím
sady pro nouzovou opravu pneumatiky. (S. 612)
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.

6218-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 674)
Nastartujte hybridní systém. (S. 221)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
12
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
13
14

6228-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneu-
matiky stále nižší než přede-
psaná hodnota po huštění
trvajícím 35 minut při zapnu-
tém spínači, pneumatika je
poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu,
<0059005c00530058005601220057004800030057005500520046004b005800030059005d004700580046004b0058000f000300440045005c005600570048000300560048011c00740047004c004f004c00030057004f0044004e0003004b005800e3005701
0c0051007400110003000b[S. 626, 674)
15
1
2
3

6258-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý ser-
vis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (
S. 674): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého
servisu, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vy-
hýbejte prudkému brzdění, náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28

6268-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2

6298-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
<00590052005d0058004d00570048000300520053005500440059005100520058000300560044004700580003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c000300470070004f004800030051004800e500030017001300030050004c0051005800
570011[
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

6308-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.

6428-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 674)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3