2017 TOYOTA C_HR HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

6498-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
8
Bij problemen
Controleer of de selectiehendel in stand P staat en trap het re mpe-
daal in.
Houd de zijde van de elektroni-
sche sleutel met het Toyota-
logo tegen de startknop.
Wanneer de elektronische sleutel
wordt gedetecteerd, klinkt er een
zoemer en wordt het contact AAN
gezet.
Wanneer het Smart entry-systeem
met startknop is uitgeschakeld via
de persoonlijke voorkeursinstellin-
gen, wordt het contact in stand
ACC gezet.
Trap het rempedaal stevig in en controleer of en meldingen
op het multi-informatiedisplay worden weergegeven.
Druk op de startknop.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep ara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste d es-
kundige als het hybri desysteem nog steeds n iet kan worden bediend.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 649 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6508-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P en dru k op de start-
knop zoals u normaal doet bij het uitschakelen van het hybridesysteem.
■ Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij
van de elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervange n als deze ont-
laden is. ( →Blz. 561)
■ Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sle utel wordt
gebruikt om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechani sche sleu-
tel wordt ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld. (→Blz. 106)
■ Wijzigen van de standen van het contact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap hierboven op de st artknop. Het
hybridesysteem wordt niet ingeschakeld en de stand verandert ie dere keer
dat de knop wordt ingedrukt. ( →Blz. 222)
■ Als de elektronische sleutel niet goed werkt
●Controleer of het Smart entry-systeem met startknop niet is uit geschakeld
via de persoonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie uitgeschakeld, scha-
kel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen:
→Blz. 679)
● Controleer of de energiebesparende functie voor de batterij is ingeschakeld.
Is de functie ingeschakeld, schakel hem dan uit. ( →Blz. 165)
WAARSCHUWING
■Bij het gebruik van de mechanische sleutel en het bedienen van de
elektrisch bedienbare ruiten
Bedien de elektrisch bedienbare ruit nadat u hebt gecontroleerd of er geen
risico is dat een passagier met een lichaamsdeel bekneld kan raken tussen
de zijruit en de sponning. Laat tevens de mechanische sleutel niet bedienen
door kinderen. Het kan gebeuren dat een lichaamsdeel van een kind of een
andere passagier klem komt te zitten door het bedienen van de e lektrisch
bedienbare ruit.
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 650 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6518-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
8
Bij problemen
Als de 12V-accu is ontladen
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweed e
voertuig met een 12V-ac cu, kunt u uw auto starten met behulp va n de
onderstaande hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm
(→ Blz. 106):
Controleer of u de elektroni-
sche sleutel bij u hebt.
Afhankelijk van de situatie kan bij
het aansluiten van de startkabels
het alarm worden geactiveerd en
kunnen de portieren worden ver-
grendeld. ( →Blz. 109)
Open de motorkap. ( →Blz. 526)
Als de 12V-accu van de auto ont laden is, kan het hybridesys-
teem met behulp van de onde rstaande procedures worden
gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 651 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6528-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van
uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de pos i-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de klem aan de andere zijde van de negatieve kabel aan op
een stevig, stilstaand, niet gel akt metalen deel van uw auto, u it
de buurt van de 12V-accu, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental i ets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden .
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerenta l
draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contac t
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.3
1
2
3
4
4
5
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 652 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6538-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
8
Bij problemen
Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel moge lijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of
een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er g edurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Als de 12V-accu verwijd erd of ontladen is
● De in de ECU opgeslagen informatie wordt gewist. Laat wanneer de 12V-
accu volledig is ontladen de auto nakijken door een erkende Toy ota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifice erde en uit-
geruste deskundige.
● Sommige systemen moeten mogelijk worden geïnitialiseerd. ( →Blz. 689)
■ Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Wanneer de 12V-accuklemmen worden losgenomen, wordt de in de EC U
opgeslagen informatie gewist. Neem voordat u de 12V-accuklemmen los-
neemt contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/re parateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk nie t meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het h ybridesys-
teem in werking is.)
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 653 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6548-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen nie t mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met start-
knop. Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nad at de accu
weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede pogi ng. Dit wijst
niet op een storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar d e stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanne er u niet
zeker weet in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd
opgeladen.
■ Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
● Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als van de 12V-accu die wordt
vervangen en met een gelijkwaardige capaciteit van 20 uur (20HR ) of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden be vestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet g ebruikt is, kan de
12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden
gestart.
● Neem voor meer informatie contact op met een erkende Toyota-dea ler of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerd e en uitge-
ruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 654 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6558-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
8
Bij problemen
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als de pluspool (+) bij het verwijderen
in contact komt metalen onderdelen in de buurt, kunnen er vonken ontstaan
waardoor brand kan ontstaan. Ook kunt u een elektrische schok krijgen en
ernstig letsel oplopen.
■ Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongelu k tot ont-
branding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste ac cupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metal en
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij he t
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is geko men, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkrege n.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en and ere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 655 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

6568-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze nie t verstrikt
raken in de koelventilatoren, enz.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 656 Friday, September 9, 2016 12:21 PM