Page 537 of 712

5377-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
7
Onderhoud en verzorging
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de 12V-accu ontstaat het licht ontvlamb are en explo-
sieve waterstof. Houd u daarom voor het opladen aan de volgende voor-
zorgsmaatregelen:
● Als de 12V-accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opla-
den de massakabel worden losgenomen.
● Zorg ervoor dat de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de
accuklemmen is uitgeschakeld.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
●Mogelijk start het hybridesysteem niet. Volg de onderstaande pr ocedure om
het systeem te initialiseren.
Zet de selectiehendel in stand P.
Open en sluit een van de portieren.
Schakel het hybridesysteem weer in.
● Nadat de 12V-accu losgenomen is geweest en weer is aangesloten, is het
wellicht niet meteen mogelijk om de portieren met het Smart entry-systeem
met startknop te ontgrendelen. Gebruik in dat geval de afstands bediening of
de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of ontgr endelen.
● Start het hybridesysteem met het contact in stand ACC. Het hybr idesys-
teem kan niet worden gestart als het contact UIT staat. Het hyb ridesysteem
werkt vanaf de tweede poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Als de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert de startknop terug naar de stand die was
geselecteerd voordat de 12V-accu werd losgenomen. Controleer of het con-
tact UIT is gezet voordat u de 12V-accu losneemt. Wees extra voorzichtig
als niet bekend is wat de stand van de startknop was voordat de 12V-accu
leeg raakte.
● Start het hybridesysteem, trap het rempedaal in en controleer o f de selectie-
hendel in alle schakelstanden kan worden gezet.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, cont act op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 537 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 538 of 712

5387-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
WAARSCHUWING
■Chemicaliën in de 12V-accu
Het zwavelzuur in de 12V-accu is giftig en bijtend en kan het o ntstaan van
het licht ontvlambare en explosieve waterstof veroorzaken. Neem bij werk-
zaamheden bij of aan de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregel en in
acht om ernstig letsel te voorkomen:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de 12V-
accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektr olyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de 12V-accu bezig bent.
● Laat kinderen niet in de buurt spelen als u met de 12V-accu bezig bent.
■ Een veilige plaats voor het opladen van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open ruimte. Laad de 12V-accu niet op in
een garage of in een afgesloten ruimte waar onvoldoende ventila tie is.
■ Procedure voor het o pladen van de 12V-accu
Laad de accu alleen op met een druppellader (5 A of minder). He t opladen
van een 12V-accu met een snellader kan een explosie veroorzaken .
■ Noodmaatregelen met betrekking tot elektrolyt
● Als er elektrolyt in uw ogen terechtkomt
Spoel de ogen minstens 15 minuten met water en schakel direct m edische
hulp in. Blijf zo mogelijk water met een spons of doek op de og en deppen,
terwijl u naar een arts of het ziekenhuis gaat.
● Als er elektrolyt op uw huid terechtkomt
Was de huid zorgvuldig met veel water. Als het pijn doet of bra ndt, roept u
meteen medische hulp in.
● Als er elektrolyt op uw kleding terechtkomt
De elektrolyt kan via de kleding op uw huid terechtkomen. Trek onmiddel-
lijk de kleding uit en volg, indien nodig, de procedure zoals hierboven
beschreven.
● Als u per ongeluk elektrolyt binnenkrijgt
Drink zo veel mogelijk water of melk. Schakel zo snel mogelijk medische
hulp in.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 538 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 539 of 712

5397-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
7
Onderhoud en verzorging
Vul in de volgende situaties rui-
tensproeiervloeistof bij:
●Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay. (indien aanwezig)
WAARSCHUWING
■Wanneer het vloeistofniveau van de 12V-accu te laag is.
Gebruik de 12V-accu niet wanneer er onvoldoende vloeistof in de 12V-accu
zit. Anders zou de 12V-accu kunnen ontploffen.
■ Accukabels van de 12V-accu losnemen
Neem de negatieve (-) accupool niet los van de carrosseriezijde. De losge-
nomen negatieve (-) accupool kan in contact komen met de positi eve (+)
accupool, waardoor ernstig letsel als gevolg van een kortsluiti ng kan ont-
staan.
OPMERKING
■ Wanneer de 12V-accu wordt opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het hybridesysteem in werking is. Con-
troleer ook of alle accessoires zijn uitgeschakeld.
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■ Bij het bijvullen van ruitensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als het hybridesysteem war m is of nog
werkt. Ruitensproeiervloeistof bevat alcohol en kan vlam vatten als het bij-
voorbeeld op hete motoronderdelen wordt gemorst.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 539 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 540 of 712
5407-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
OPMERKING
■Vul het reservoir uitsluitend m et ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantivries in plaats van ruitensproeiervloei-
stof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast .
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeistof indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles a angegeven
temperaturen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 540 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 541 of 712
5417-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
7
Onderhoud en verzorging
Banden
Controleer of de slijtage-indicatoren op de banden te zien zijn . Con-
troleer de banden tevens op o ngelijkmatige slijtage, zoals overmatige
slijtage aan een zijde van het loopvlak.
Controleer de staat en de bandenspanning van het reservewiel oo k
als het niet gebruikt wordt.
Nieuwe band
Versleten loopvlak
Slijtage-indicator
De plaats van de slijtage-indicatoren wordt aangegeven met de t ekst TWI
of Δ op de wang van de band.
Vervang de band als de slijtage-indicatoren te zien zijn.
Vervang of verwissel banden afhankelijk van het onderhouds-
schema en het slijtagepatroon.
Controleren van de banden
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 541 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 542 of 712
5427-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Wissel de banden zoals aangegeven in de afbeelding.
Toyota beveelt aan om de banden ongeveer elke 10.000 km van plaats te
wisselen om een gelijkmatig slijtagepatroon en een langere leve nsduur
van de banden te verkrijgen.
Wisselen van banden
Behalve auto's met een vol-
waardig reservewielAuto's met een volwaardig
reservewiel
VoorVoor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 542 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 543 of 712

5437-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
7
Onderhoud en verzorging
Uw auto is uitgerust met een bandenspanningswaarschuwingssys-
teem dat gebruikmaakt van bandenspanningssensoren en -zenders
om een lage bandenspanning te signaleren voordat deze tot probl e-
men leidt.
Als de bandenspanning onder een bepaalde waarde komt, wordt de
bestuurder door middel van een waarschuwingslampje gewaar-
schuwd. ( →Blz. 599)
◆Plaatsen van bandenspanni ngssensoren en -zenders
Bij het vervangen van banden of velgen moeten de bandenspan-
ningssensoren en -zenders ook worden geplaatst.
Als er nieuwe bandenspanningss ensoren en -zenders geplaatst
worden, moeten de identificatiecodes van deze componenten wor-
den geregistreerd in de bandensp anningswaarschuwingssysteem-
ECU en moet het bandenspanni ngswaarschuwingssysteem wor-
den geïnitialiseerd. Laat de identificatiecodes van de bandensp an-
ningssensoren en -zenders registreren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw ali-
ficeerde en uitgeruste deskundige. ( →Blz. 545)
◆Initialiseren van het bandens panningswaarschuwingssysteem
Wanneer van bandenmaat wordt gewisseld, moet het bandenspan-
ningswaarschuwingssysteem worden geïnitialiseerd.
Als het bandenspanningswaarschu wingssysteem wordt geïnitiali-
seerd, wordt de actuele bandenspanning als referentiespanning
beschouwd.
Bandenspanningswaarschuwingssysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 543 Friday, September 9, 2016 12:21 PM
Page 544 of 712

5447-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Initialiseren van het bandens
panningswaarschuwingssysteem
Parkeer de auto op een veilige plaats en zet het contact UIT.
Er kan niet worden geïnitialiseerd wanneer de auto rijdt.
Breng de banden op de voorgeschreven spanning bij koude ban-
den. (→Blz. 674)
Breng de banden op de voorgeschreven spanning voor de banden in
koude toestand. Deze spanning vormt de referentiespanning voor het
bandenspanningswaarschuwingssysteem.
Zet het contact AAN.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel om te selecteren. ( →Blz. 129)
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel om “Voertuiginstellingen” te selecteren en druk vervol-
gens op om het menu weer te geven.
Druk op ∧ of ∨ van de bedie-
ningstoetsen van het instru-
mentenpaneel om
te selec-
teren en houd vervolgens
ingedrukt.
Wanneer de initialisatie is voltooid, wordt er een melding weer ge-
geven op het multi-informatiedisplay en knippert het waarschu-
wingslampje lage bandenspanning 3 keer.
1
2
3
4
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 544 Friday, September 9, 2016 12:21 PM