2017 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Brugsanvisning (in Danish)

3294-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nRengøring af DPF-katalysatoren
Rengøring af DPF-katalysatoren udføres efter behov afhængigt af
køreforholdene.
nUdstyrsegenskaber
DPF-systemet har følgende egenskaber:
lTomgangshastigheden øges under rengøring
l Udstødningsgassernes lugt ændres
l Når motoren startes, kan der udstødes hvidlig damp (vanddamp)
under rengøring
l Accelerationsevnen kan være nedsat under rengøring
nOlieskift
S. 473
Dieselpartikelfiltersystem
(kun dieselmotor)
Når den opsamlede mængde i filter et når et bestemt niveau, ren-
gøres det automatisk.
ADVARSEL
n Udstødningsrør
Rør ikke ved udstødningsrøret under rengøring, da udstødningsrøret og
udstødningsgasserne er særligt varme. Sørg desuden for, at der ikke er
mennesker eller brændbart materiale i nærheden af udstødningsrøret, når
bilen er stoppet.
Ellers kan der opstå skader som følge af forbrænding eller brand.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 329 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3304-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
BEMÆRK
nSådan forebygger du fejl i DPF-systemet
l Benyt ikke andet brændstof end den angivne type
l Benyt ikke en anden motorolie end den anbefalede type
l Foretag ikke ændringer på udstødningsrøret
OM12L13DK_Auris TS.book Page 330 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3314-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
uABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludselig opbrems-
ning eller ved bremsning på glat vej
uBremseassistance
Øger bremsekraften, når der træd es på bremsepedalen, hvis syste-
met registrerer en nødopbremsningssituation
uVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontro llere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje
uTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
uHjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stig-
ning
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal br uges færre kræfter til at dreje
rattet
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Systemer til sikker og let kørsel
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under fo rskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 331 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3324-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
VSC-systemerne er aktive.
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra motoren til hjulene. Ved at trykke på for at slå syste-
met fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
Biler med instrument med 3 ringe
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
Indikatoren for "TRC OFF" lyser.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Biler med instrument med 2 ringe
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
"TRC OFF" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Når TRC/VSC-systemerne er aktiveret
Deaktivering af TRC-systemet
OM12L13DK_Auris TS.book Page 332 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3334-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nFrakobling af både TRC- og VSC-systemet
Biler med instrument med 3 ringe
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
Indikatorerne for "TRC OFF" og VSC OFF lyser.
Tryk på igen for at slå systemerne til igen.
Biler med instrument med 2 ringe
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og "T RC OFF" vises på multi-informati-
onsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemerne til igen.
*: På biler med PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) er pre-crash-bremseas-
sistancen og pre-crash-bremsefunktionerne også deaktiveret. ( S. 270)
n Når indikatoren "TRC OFF" tænde s, selvom der ikke er trykket på
(biler med instrument med 3 ringe)
TRC og hjælp til start på bakke (HAC) kan ikke anvendes. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på (biler med
instrument med 2 ringe)
TRC og hjælp til start på bakke (HAC) kan ikke anvendes. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, TRC- og VSC-
systemerne
lDer kan komme en lyd fra motorrummet, når der tændes for motoren, eller
lige efter at bilen har sat igang. Denne lyd er ikke tegn på fejl i et af disse
systemer.
l Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 333 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3344-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TSn
Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
n Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
l Biler uden smart-nøgle: Når tændingskontakten drejes til "LOCK"\
.
Biler med smart-nøgle: Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade hyppige ratbevægel-
ser eller standse bilen og slå motoren fra. EPS-systemet bør så vende tilbage
til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Funktionsbetingelser for hj ælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
l Biler med multidrive: Gearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en stigning).
l Biler med manuel transmission: Gear vælgeren er i en anden position end R
ved forlæns start op ad en stigning eller i R ved baglæns start op ad en stig-
ning.
l Bilen er standset helt.
l Der trædes ikke på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke afbrydes i følgende situationer:
l Biler med multidrive: Gearvæ lgeren flyttes til P eller N.
l Biler med manuel transmissi on: Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns start
op ad en stigning eller fra R ved baglæns start op ad en stigning.
l Der trædes på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen aktiveres.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 334 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3354-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
4
Kørsel
nBetingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
l Havariblinket er slået fra.
l Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
l Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
n Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
lHavariblinket slås til.
l Bremsepedalen slippes.
l Systemet vurderer ud fra bilens aft agende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
ADVARSEL
n ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet:
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
n Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
n TRC virker muligvis ikke optimalt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 335 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM

3364-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12L13DK_Auris TS
ADVARSEL
nHjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdæk-
kede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
n Når TRC-/VSC-systemet deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fr a, medmindre det er strengt nødven-
digt, da det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
n Udskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS-, TRC- og VSC-systemet virker ikke korrekt, hvis der er sat forskellige
dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om udskiftning af dæk eller fælge.
n Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke fun-
gerer korrekt.
OM12L13DK_Auris TS.book Page 336 Thursday, October 27, 2016 4:33 PM