2017 TOYOTA AURIS display

1804-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
Hvis giret står i en annen stilling enn P når mo toren slås av, går ten-
ningsbryteren til ACC-modus, ikke ti l av. Du må gjøre følgende for å
slå av bryteren:
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Sett giret i P-stilling.
Biler med 3 runde instrumentmålere
Kontroller at indikatorlampen (grønn) for smart inngangs- og start-
system blinker langsomt, trykk deretter en gang på tenningsbryte-
ren.
Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem
(grønn) er slukket.
Biler med 2 runde instrumentmålere
Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” vises vekselvis i
multiinformasjonsdisplayet, og tryk k én gang på tenningsbryteren.
Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” i multiinformasjons-
displayet er slukket.
Når motoren stanses og giret står i en annen stilling enn P (biler
med Multidrive)
1
2
3
4
3
4
OM12K97NO.book Page 180 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1814-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
4
Kjøring
nAutomatisk av-funksjon
Biler med Multidrive: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minut-
ter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P,
vil tenningsbryteren automatisk bli slått av.
Biler med
manuell girkasse: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn
20 minutter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil
tenningsbryteren automatisk bli slått av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-
ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren
ikke er i gang.
n Utladet batteri i nøkkelen
S. 108
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 125
n Merknader for inngangsfunksjon
S. 126
n Hvis motoren ikke starter
lDet kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( S. 67)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P. Det kan
hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
Biler med 3 runde instrumentmålere
Indikatorlampen for smart inngangs- og st artsystem (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere
”Shift to P position to start.” (sett i P-stilling for å starte) vises i mu\
ltiinforma-
sjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
OM12K97NO.book Page 181 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1824-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)n
Når rattlåsen ikke kan frigjøres
n Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotor en kan motoren kobles fra hvis bil-
motoren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du
unngå å starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti
sekunder.
n Når indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem blinker gult
(biler med 3 runde instrumentmålere ) eller ”Check entry & start system.”
(kontroller inngangs- og startsystem) vises i multiinformasjonsdisplayet
(biler med 2 runde instrumentmålere)
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
n Hvis batteriet i nøkkelen er utladet
S. 459
n Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at motoren ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte motoren igjen rett etter at tenningsbryte-
ren er slått av, kan det hende at motoren ikke vil starte. Vent i noen
sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter motoren.\
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
S. 542 Biler med 3 runde instrumentmålere: Indi-
katorlampen for smart inngangs- og start-
system (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere:
”Steering lock active” (rattlås aktivert)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P (Multidrive).
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
OM12K97NO.book Page 182 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1844-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
OBS
nHindre at batteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
l Biler med 3 runde instrumentmålere: Hvis indikatorlampen for smart inn-
gangs- og startsystem (grønn) er tent, er ikke tenningsbryteren slått av.
Kontroller alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med 2 runde instrumentmålere: Hvis ”Power ON.” vises i multiinfor-
masjonsdisplayet, betyr det at tenningsbryteren ikke er slått av. Kontroller
alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med Multidrive: Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stilling
enn P. Hvis motoren stanses med giret i en annen stilling, vil tenningsbry-
teren gå til ACC-modus og ikke til av. Hvis bilen etterlates i ACC-modus,
kan det hende at batteriet lades ut.
n Når du starter motoren
l Ikke rus en kald motor.
l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-
blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Ta umiddelbart kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
OM12K97NO.book Page 184 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1934-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
4
Kjøring
Girskiftindikatoren hjelper deg å oppnå bedre drivstofføkonomi og
redusert eksosutslipp innen grensene til motorens ytelse.Gire opp
Gire ned
*1: Biler med 3 runde instrumentmå-lere
*2: Biler med 2 runde instrumentmå-lere
n Girskiftindikatordisplayet
Det kan hende girskiftindikatoren ikke vises når foten plasseres på clutchpe-
dalen.
n Maksimalt tillatte hastigheter
Ta hensyn til følgende maksimalt tillatte hastigheter for hvert gir når det er
nødvendig med maksimal akselerasjon.
Bensinmotor
km/t
Girskiftindikator
*1*2
1
2
GirstillingMaksimal hastighet
1NR-FE-motor1ZR-FAE-motor8NR-FTS-motor
1445043
2829479
311 2137124
4152185168
5179
OM12K97NO.book Page 193 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1944-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
Dieselmotorkm/t
GirstillingMaksimal hastighet
1ND-TV-motor1WW-motor
14242
27985
3122133
4165189
5
ADVARSEL
nGirskiftindikatordisplayet
Med tanke på sikkerheten bør ikke føreren se kun i displayet. Se i displayet
når det er trygt å gjøre det, samtidig som du vurderer den fakt\
iske trafikken
og veiforholdene. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til en ulykke.
OBS
nHindre skade på girkassen
l Ikke løft opp ringen annet enn å når du setter giret i R-stilling.
l Sett bare giret i R-stilling når bilen står i ro.
lIkke sett giret i R-stilling uten å trykke
inn clutchpedalen.
OM12K97NO.book Page 194 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

1964-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
Sett på parkeringsbremsen ved
å holde inne bremsepedalen og
trekke til hendelen.
Parkeringsbremsen løses ut
ved å løfte hendelen litt og senk
den helt ned mens du trykker
på knappen.
nParkering av bilen
S. 150
n Varsellyd for aktivert parkeringsbrems
Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjøres med en fart på ca. 5 km/t eller mer
med parkeringsbremsen aktivert.
Kun biler med 2 runde instrumentmålere: ”Release Parking Brake.”\
(frigjør
parkeringsbrems) vises i multiinformasjonsdisplayet.
n Bruk om vinteren
S. 300
Parkeringsbrems
Betjene parkeringsbrems
1
2
OBS
nFør du begynner å kjøre
Slipp parkeringsbremsen helt opp.
Kjøring med parkeringsbremsen på føre r til overoppheting av bremsekom-
ponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på brem-
sene.
OM12K97NO.book Page 196 Monday, March 27, 2017 4:15 PM

2204-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HB_EE (OM12K97NO)
uPre-crash-varsel
Når systemet mener at sann-
synligheten for en frontkollisjon
er høy, høres en varsellyd og
en varselmelding vises i multiin-
formasjonsdisplayet for å be
føreren om å foreta unnamanø-
ver.
uBremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
uPre-Crash-bremsing
Når systemet registre rer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet
registrerer at sa nnsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-
veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller
redusere kollisj onshastigheten.
PCS (Pre-Crash Safety-system)
: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når systemet beregner at sannsynlighe-
ten for en frontkollisjon med et annet kjøretøy er høy, ber en
varsling føreren om å foreta unnamanøver, og den potensielle
bremsekraften øker for å hjel pe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkolli-
sjon med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene auto-
matisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere
sammenstøtet i kollisjonen.
Pre-Crash Safety-systemet kan deak tiveres/aktiveres og varseltiden
kan endres. ( S. 223)
OM12K97NO.book Page 220 Monday, March 27, 2017 4:15 PM