2204-2. Rijprocedures
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)■
Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
■ Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhi t raakt, kan
het voorkomen dat de werking van de elektromotor wordt onderbroken als de
motor in een korte tijd herhaaldelijk wordt gestart en uitgezet . Wacht in dat
geval met het starten of uitzetten van de motor. Na ongeveer 10 seconden zal
de elektromotor van het stuurslot weer functioneren.
■ Wanneer het controlelampje Smar t entry-systeem met startknop geel
knippert (auto's met een instrum entenpaneel met 3 meters) of de mel-
ding “Check Entry & Start System” (controleer Smart entry-syste em met
startknop) op het multi-informatie display wordt weergegeven (auto's
met een instrumentenpaneel met 2 meters)
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw aut o direct con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de sleutelbatterij ontladen is
→Blz. 505
■ Bediening van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de s tand van het
contact mogelijk niet of wordt de motor niet gestart.
● Als u probeert de motor te herstarten direct nadat het contact UIT is gezet,
dan start de motor in sommige gevallen niet. Wacht nadat u het contact UIT
hebt gezet een paar seconden voordat u de motor herstart.
■ Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 591 Auto's met een instrumentenpaneel met 3
meters: Het controlelampje van het Smart
entry-systeem met startknop (groen) gaat
snel knipperen.
Auto's met een instrumentenpaneel met 2
meters: Op het multi-informatiedisplay
wordt “Steering lock active” (stuurslot
geactiveerd) weergegeven.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat (Multidrive CVT). Druk op de start-
knop terwijl u het stuurwiel naar links en
rechts draait.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 220 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
5568-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)■
Als “Front sensor systems are temporarily unavailable due to
inappropriate temp. Wait a moment.” (Sensorsystemen voor zijn
tijdelijk niet beschikbaar als gevolg van een onjuiste tempera-
tuur. Wacht een ogenblik.) of “Front Camera Vision Blocked
Clean and Demist Windshield.” (Zicht camera voor belemmerd.
Reinig en ontwasem de voorruit.) wordt weergegeven (indien
aanwezig)
De onderstaande systemen worden
mogelijk tijdelijk uitgeschakeld
tot het in de melding aangegeven probleem is opgelost.
● PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
● LDA (Lane Departure Alert)
● Automatic High Beam-systeem
● RSA (Road Sign Assist)
■Als “Drain water from fuel filter.” (Tap water af uit het brand -
stoffilter) wordt weerge geven (indien aanwezig)
Geeft aan dat er te veel water verzameld is in het brandstoffil ter.
→ Blz. 481, 482
■Als “Engine oil low.” (Laag motoroliepeil.) wordt weergegeven
(indien aanwezig)
Geeft aan dat het motoroli epeil mogelijk te laag is.
Controleer het motoroliepeil en vul indien nodig olie bij.
■Als “Oil Maintenance required soon.” (Olie moet binnenkort
worden ververst) wordt weer gegeven (indien aanwezig)
Geeft aan dat de motorolie moet worden ververst. (Als het indic atie-
systeem voor het verversen van de motorolie niet is gereset, za l het
controlelampje niet goed werken).
Controleer de motorolie en ververs indien nodig. Na het ververs en
van de motorolie moet het verve rsingssysteem worden gereset.
( → Blz. 472)
■Als “Oil maintenance required.” (Olie moet worden ververst)
wordt weergegeven (indien aanwezig)
Geeft aan dat de motorolie moet worden ververst. (Na het verver -
sen van de motorolie en het resetten van het indicatiesysteem
motorolie verversen.)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 556 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
6239-1. Specificaties
UK AURIS_HB_EE (OM12K97E)
9
Voertuigspecificaties
*: De aangegeven hoeveelheid vloeistof dient als referentie. Als vervanging noodzakelijk is, neem dan contact op met een erk ende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
Elektrisch systeem
Accu
Klemspanning bij
20° C (68 °F): 12,6 ⎯ 12,8 V volledig geladen
12,2
⎯ 12,4 V half geladen
11 , 8
⎯ 12,0 V ontladen
(De spanning wordt gemeten 20 minuten nadat
de motor en verlichting zijn uitgeschakeld.)
LaadstroomMax. 5 A
Multidrive CVT
Hoeveelheid vloeistof*7,5 l (7,9 qt., 6,6 Imp. qt.)
Soort vloeistofOriginele Toyota CVT FE-vloeistof
OPMERKING
■ Soort Multidrive-vloeistof
Door het gebruik van andere Multidrive-vloeistof dan Toyota Gen uine CVT
FE-vloeistof kan de schakelkwaliteit verminderen, de lockup van de trans-
missie vergezeld gaan van trillingen en uiteindelijk schade aan de transmis-
sie van uw auto ontstaan.
Handgeschakelde transmissie
Inhoud transmissievloeistof
(referentiewaarde)
1WW motor
2,1 l (2,2 qt., 1,8 Imp. qt.)
Behalve 1WW motor
2,4 l (2,5 qt., 2,1 Imp. qt.)
Soort transmissievloeistof Gebruik een van de volgende middelen:
• Originele TOYOTA handgeschakelde-transmissieolie type LV
• Andere transmissievloeistof die vol- doet aan de API GL-4 en SAE 75W
specificaties
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E .book Page 623 Friday, October 7, 2016 4:48 PM
