2017 TOYOTA AURIS HYBRID display

1714-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
4
Kjøring
Modusen kan endres ved at du trykker på tenningsbryteren når brem-
sepedalen er sluppet opp. (Modusen endres hver gang bryteren tryk-
kes inn.)
Av
Varselblinklysene kan brukes.
ACC-modus
Enkelte elektriske komponenter
kan brukes, for eksempel audio-
systemet.
”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
ON-modus (på)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Endre modus med tenningsbryteren
OM12L07NO.book Page 171 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

1724-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-
modus i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
n Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
S. 68
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
S. 108
n Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 123, 129
n Merknader for inngangsfunksjon
S. 124
n Hvis hybridsystemet ikke starter
Det kan hende at startsperren ikke er deaktivert. (S. 76)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
n Hvis ”Check entry & start system” (kontroller inngangs- og startsystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
n Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen lades ut
S. 409
OM12L07NO.book Page 172 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

1734-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
4
Kjøring
nBetjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at hybridsystemet ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Automatisk valgfunksjon for P-stilling
lNår giret står i en annen stilling enn P, kan trykking på tenningsbryteren når
bilen står helt i ro medføre at girstillingen endres til P automatisk, slik at ten-
ningsbryteren også slår seg av.
l Når du slår av tenningsbryteren mens girstillingen er i en annen stilling enn
P, må du trykke inn bremsepedalen bestemt mens du kontrollerer at stillin-
gen* er endret til P før du sakte slipper opp bremsepedalen.
*: Girindikatoren vil fortsette å vises i flere sekunder selv etter at dashbord- displayet er slått av.
n Når det oppstår en feil i kontrollsystemet for P-stilling
Det vil ikke være mulig å slå av tenningsbryteren. I slike tilfeller kan bryteren
slås av ved å aktivere parkeringsbremsen.
Hvis systemet skulle svikte, må du få bilen kontrollert umiddelbart av en auto-
risert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
n Hvis smart inngangs- og startsystem eller trykknappstartfunksjon er blitt
deaktivert
S. 483
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn når du starter hybridsystemet.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 431)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av sty-
reevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette vil
gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse
bilen så snart det er forsvarlig.
OM12L07NO.book Page 173 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

1754-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
4
Kjøring
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på,
lyser indikatorlampen. Hvis du tryk-
ker på bryteren i EV-kjøremodus,
går bilen tilbake til normal kjøring
(bruk av bensinmotoren og den
elektriske motoren).
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn ”EV”-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis modusen ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en mel-
ding i multiinformasjonsdisplayet.
lTemperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
l Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer under 0
C i en lang periode osv.
l Bensinmotoren varmes opp.
l Hybridbatteriet er nesten utladet.
Strømnivået i batteriet som vises i ”Energimonitor”-displayet, er lavt.
(S. 101)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
l Luftstrøm til frontruten er i bruk.
EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus leveres elektri sk kraft av hybridbatteriet og kun
den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder tidlig på morge-
nen og midt på natten eller innebygde parkeringsplasser osv.
uten å måtte bekymre deg for støy eller eksosutslipp.
OM12L07NO.book Page 175 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

1764-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)n
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmoto-
ren automatisk for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være mulig å skifte
til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
n Automatisk kansellering av ”EV”-kjøremodus
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automa-
tisk i følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus blir kansellert, høres en var-
sellyd, EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
lHybridbatteriet lades nesten ut.
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
n Mulig kjøredistanse ved kj øring i ”EV”-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 2 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand.
(Mulig kjøredistanse avhenger av hybridbatteriets nivå og kjøreforholdene.)
n Endre kjøremodus ved kjøring i EV-kjøremodus
EV-kjøremodus kan brukes sammen med miljømodus og power-modus.
EV-kjøremodus kan imidlertid kanselleres automatisk ved bruk sammen med
power-modus.
n Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under nor-
mal kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis du
kjører i ”EV”-kjøremodus mer enn nødv endig, kan dette påvirke drivstofføko-
nomien negativt.
ADVARSEL
n Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i ”EV”-kjøremodus, må du være spesiel\
t oppmerksom på
området rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister
eller andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen
settes i gang eller nærmer seg, så vær spesielt forsiktig når du kjører.
OM12L07NO.book Page 176 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

1864-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
Sett på parkeringsbremsen ved
å holde inne bremsepedalen og
trekke til hendelen.
Parkeringsbremsen løses ut
ved å løfte hendelen litt og senk
den helt ned mens du trykker
på knappen.
nParkering av bilen
S. 149
n Varsellyd for aktivert parkeringsbrems
Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjøres med en fart på ca. 5 km/t eller mer
med parkeringsbremsen aktivert.
”Release Parking Brake.” (frigjør parkeringsbrems) vises i multiinformasjons-
displayet.
n Bruk om vinteren
S. 272
Parkeringsbrems
Betjene parkeringsbrems
1
2
OBS
nFør du begynner å kjøre
Frigjør parkeringsbremsen fullstendig.
Kjøring med parkeringsbremsen på føre r til overoppheting av bremsekom-
ponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på brem-
sene.
OM12L07NO.book Page 186 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

2104-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
uPre-crash-varsel
Når systemet mener at sann-
synligheten for en frontkollisjon
er høy, høres en varsellyd og
en varselmelding vises i multiin-
formasjonsdisplayet for å be
føreren om å foreta unnamanø-
v e r.
uBremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
uPre-Crash-bremsing
Når systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet
registrerer at sa nnsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-
veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller
redusere kollisj onshastigheten.
PCS (Pre-Crash Safety-system)
: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når systemet beregner at sannsynlighe-
ten for en frontkollisjon med et annet kjøretøy er høy, ber en
varsling føreren om å foreta unnamanøver, og den potensielle
bremsekraften øker for å hjel pe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkolli-
sjon med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene auto-
matisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere
sammenstøtet i kollisjonen.
Pre-Crash Safety-systemet kan deaktiveres/aktiveres og varseltiden
kan endres. ( S. 213)
OM12L07NO.book Page 210 Monday, April 3, 2017 9:14 AM

2134-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07NO)
4
Kjøring
nAktivere/deaktivere Pre-Crash Safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren
i 3 sekunder eller mer.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet når systemet er
slått av.
Trykk på PCS-bryteren igjen for
å aktivere systemet.
Pre-Crash Safety-systemet akti-
veres hver gang hybridsyste-
met startes.
n
Endre varseltiden til pre-crash safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren for å vise varseltiden i multiinformasjonsdis-
playet. Hver gang PCS-bryteren trykkes i den viste statusen,
endres tiden for varselet som følger:
Hvis driftstidinnstillingen har blitt endret, huskes innstillingen neste gang
hybridsystemet startes.
Langt
Varslingen starter tidligere enn
ved standardinnstillingen.
Middels
Dette er standardinnstillingen.
Nært
Varslingen starter senere enn
ved standardinnstillingen.
Endre innstillingene for Pre-Crash Safety-systemet
1
2
3
OM12L07NO.book Page 213 Monday, April 3, 2017 9:14 AM