4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy195
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stro-
nie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu,lub do
przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
biegu wstecznego R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N podczas jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazy-
wanego z hybrydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej.
Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wci-
Êni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub neutralne N mo˝e spowodowaç nag∏e
przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y potwierdziç jej po-
∏o˝enie, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
(
S. 219)
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 195 (Black plate)
1964-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów gra-
nicznego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝
P lub neutralne N, samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi
spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uru-
chomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na
skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 196 (Black plate)
4807-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki dy-
stansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏asnoÊci
jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy. Syste-
matyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich os∏abione
dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko i wy∏àcznie
usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa bàdê produk-
cyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu i sposobu
eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowole-
nia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowa-
dzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàza-
niami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece za-
p∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze hamulcowe, klocki
i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki,
bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy gumowe zawie-
szenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów: na-
p´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´kach
kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych ele-
mentów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpo-
Êrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Zawieszenie i podwozie
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:24 PM Page 480 (Black plate)
Je˝eli wyÊwietlony zostanie którykolwiek z poni˝szych komunikatów, nale-
˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia samochodu.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód na twardym, p∏askim pod∏o˝u
i uruchomiç hamulec postojowy.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „B∏àd blokady po∏o˝enia
P podcz. postoju. Zaparkuj na równej powierzchni i u˝yj hamulca
postojow. [P lock malfunction. When parking, park in flat place
and apply parking brake securely.]”
Sygnalizuje, ˝e:
Blokada parkowania mo˝e nie dzia∏aç. Dodatkowo zmiana po∏o˝enia
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P mo˝e nie byç mo˝liwa.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe.
Wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e byç nie-
mo˝liwe.
Je˝eli przyciskiem rozruchu nie mo˝na wybraç stanu wy∏àczonego, na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie przyciskiem rozruchu
wybraç stan wy∏àczony.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Awaria uk∏adu zmiany biegów.
Podczas postoju u˝yj hamulca postojow. Patrz instr. obs∏ugi.
[Shift system failure. When parking, apply parking brake. Read
Owner’s Manual.]”
Patrz, „B∏àd blokady po∏o˝enia P podcz. postoju. Zaparkuj na równej
powierzchni i u˝yj hamulca postojow. [P lock malfunction. When par-
king, park in flat place and apply parking brake securely.]”.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „B∏àd komun. uk∏adu zm. bie-
gów. Podczas postoju u˝yj hamulca postojow. Patrz instr. obs∏ugi.
[Shift system comm. failure. When parking, apply parking brake.
Read Owner’s Manual.]”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad automatycznego wyboru po∏o˝enia P mo˝e nie dzia∏aç.
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, nale˝y na-
cisnàç przycisk po∏o˝enia P. Upewniç si´, czy zosta∏o wybrane po∏o˝e-
nie P, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niski poz. na∏ad. akumul. 12 V.
Podczas postoju u˝yj hamulca postojow. Patrz instr. obs∏ugi. [12-volt bat-
tery low. When parking, apply parking brake. Read Owner’s Manual.]”
Sygnalizuje, ˝e:
Akumulator 12-woltowy mo˝e nie byç wystarczajàco na∏adowany.
Wybranie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe.
Na∏adowaç lub wymieniç akumulator 12-woltowy. Po na∏adowaniu aku-
mulatora 12-woltowego komunikat mo˝e wyÊwietlaç si´ do czasu wybra-
nia innego po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝ P.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych501
8
Sytuacje awaryjne
Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat ostrzegawczy
o koniecznoÊci zatrzymania samochodu
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:24 PM Page 501 (Black plate)
Nale˝y podjàç odpowiednie dzia∏ania zgodnie z treÊcià wyÊwietlanego
komunikatu.
Je˝eli wyÊwietli si´ jeden z poni˝szych komunikatów, nale˝y równie˝
zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji obs∏ugi.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Sprawdê system ∏adowania.
[Check charging system.]”
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niskie ciÊnienie oleju silni-
kowego. [Engine oil pressure low.]”
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju w silniku.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
„Awaria systemu Êwiate∏ mijania. Skontaktuj si´ ze stacjà ob-
s∏ugi. [Headlight system malfunction. Visit your dealer.]”
(w niektórych wersjach)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów. Zleciç niezw∏ocznie
sprawdzenie uk∏adów autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Uk∏adu ledowych Êwiate∏ g∏ównych (LED)
Uk∏ad automatycznego poziomowania Êwiate∏ g∏ównych
Uk∏adu automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB)
Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Uk∏. czujników przednich
jest czasowo niedost´pny z powodu nieodpowiedn. temp. Pro-
sz´ czekaç. [Front sensor systems are temporarily unavailable
due to inappropriate temp. Wait a moment.]” lub „Ograniczo-
na widocznoÊç z przedniej kamery. WyczyÊç i odparuj przednià
szyb´. [Front Camera Vision Blocked Clean and Demist Wind-
shield.]” (w niektórych wersjach)
Nast´pujàce uk∏ady mogà byç nieaktywne do momentu, a˝ problem
sygnalizowany w komunikacie nie zostanie rozwiàzany (nieodpo-
wiednia temperatura przedniego czujnika, brudna przednia szyba).
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB)
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych505
8
Sytuacje awaryjne
Inne komunikaty pojawiajàce si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:24 PM Page 505 (Black plate)