2017 TOYOTA AURIS HYBRID tow

Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza, pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy lub zostanie od∏àczony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. W takim przypad-
ku nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia. Je˝eli lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 467). Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç
mo˝liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´ niewielka iloÊç
paliwa. (Gdy samochód stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wymagana by
zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o 8,1 litra.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci, war toÊç ta mo˝e byç inna i iloÊç paliwa
nale˝y odpowiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane prze-
wody elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie od-
biegajàcym od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spa-
linowym czy wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Przy korzystaniu z urzàdzeƒ radiowych pochodzàcych od innych producen-
tów mogà wystàpiç zak∏ócenia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà ˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i warunki eksploatacji samochodu.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych pojazdów z nap´dem elektrycznym) w za-
kresie emisji wodoru.
1-2. Nap´d hybrydowy77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 77 (Black plate)

781-2. Nap´d hybrydowy
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej instalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzàdze-
nia zasilane pràdem elektrycznym o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym, jak
i zmiennym. Wysokie napi´cie jest niebezpieczne i mo˝e spowodowaç popa-
rzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç, wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim napi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝-
noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie elektryczne i wysokà temperatu-
r´ oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego si´
pod tylnymi fotelami. Z∏àcze to wyko-
rzystywane jest tylko podczas obs∏ugi
serwisowej, gdy samochód nara˝ony
jest na dzia∏anie wysokiego napi´cia.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 78 (Black plate)

1-2. Nap´d hybrydowy79
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej za-
leceƒ, aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu tak, aby uniknàç kolejnej
kolizji, uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o˝enie P przek∏adni na-
p´dowej, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (
S. 190)
Nie dotykaç ˝adnych przewodów, z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wysokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem pràdem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wyciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alkaliczny elektrolit z akumulatora trakcyj-
nego. W razie kontaktu ze skórà lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do oczu,
nale˝y natychmiast sp∏ukaç to miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´ mo˝-
liwoÊci z dodatkiem kwasu bornego. Natychmiast zwróciç si´ o pomoc
medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszybciej wydostaç si´ z samochodu. Nie
wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ elek-
trycznych pod napi´ciem. Niebezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie na-
wet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania, przednie ko∏a muszà byç uniesio-
ne. Je˝eli podczas holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem elektrycznym
(trakcyjnym) pozostajà na pod∏o˝u, silnik mo˝e nadal wytwarzaç napi´-
cie elektryczne. Mo˝e to spowodowaç przebicia elektryczne, gro˝àce
po˝arem. (
S. 484)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Âlady wycieków mogà
Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu paliwowego. W takim przypadku nale˝y
natychmiast opuÊciç samochód.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 79 (Black plate)

801-2. Nap´d hybrydowy
Akumulator trakcyjny
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji ani poddawaç przeróbkom. Ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa wymontowane ze z∏omowanych pojazdów
akumulatory trakcyjne przyjmowane sà przez autoryzowane stacje
obs∏ugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty. Nie nale˝y na w∏asnà
r´k´ pozbywaç si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z takim akumulatorem stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji, gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç nieprzepisowo z∏omowany lub po-
rzucony, gro˝àc pora˝eniem pràdem w razie przypadkowego dotkni´cia
cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go poza samochodem lub poddawanie
jakimkolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad pora˝eniem pràdem, wy-
tworzeniem wysokiej temperatury, emisjà dymu, eksplozjà lub wycie-
kiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´Êliwego wypadku dotyczy osoby,
której samochód ten zostanie odsprzedany lub przekazany, poniewa˝
mo˝e ona nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyjnego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝enia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego napi´cia, przewodów lub z∏àczy elek-
trycznych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne powinny zostaç przekazane
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. W razie nieprzestrzegania odpowiedniej procedury z∏omo-
wania akumulatory te mogà stanowiç Êmier telne zagro˝enie.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 80 (Black plate)

1-2. Nap´d hybrydowy81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego
Nie k∏aÊç ˝adnych przedmiotów, które mogà zblokowaç otwór wentyla-
cyjny. Grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Otwór wentylacyjny nale˝y regularnie czyÊciç, aby uniknàç ryzyka prze-
grzewania akumulatora trakcyjnego.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub dostania si´ cia∏ obcych do otworu wen-
tylacyjnego. Grozi to zwarciem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie rozlania woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie.
W takiej sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 81 (Black plate)

881-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu elektronicznej blokady
rozruchu silnika. W przypadku modyfikacji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 88 (Black plate)

Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi przy u˝yciu mecha-
nicznego kluczyka.
Otwarcie od wewnàtrz drzwi bàdê pokrywy
silnika.
Od∏àczenie akumulatora 12-woltowego.
Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W poni˝szych przypadkach w zale˝noÊci od sytuacji, drzwi mogà zostaç
zablokowane automatycznie, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ w samochodzie odblokuje drzwi, kiedy alarm
jest uzbrojony.
Je˝eli alarm jest uzbrojony, a osoba znajdujàca si´ w samochodzie odblo-
kuje drzwi.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12 V.
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à91
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfi-
kacji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 91 (Black plate)

Czujnik ruchu w kabinie wykrywa w∏amanie do samochodu bàdê ruch
w jego wn´trzu. Kiedy wykryte zostanie w∏amanie do samochodu bàdê
ruch w jego wn´trzu, nastàpi wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
Funkcja monitorowania wn´trza samochodu ma na celu ograniczenie
ryzyka kradzie˝y samochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏kowitego
wyeliminowania.
W∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W∏àczenie autoalarmu w stan czuwania powoduje w∏àczenie czujnika
ruchu w kabinie. (
S. 89)
Wy∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W przypadku pozostawiania w samochodzie zwierz´cia lub rucho-
mych przedmiotów konieczne jest wy∏àczenie czujnika ruchu, aby nie
reagowa∏ na ruch w kabinie.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Nacisnàç wy∏àcznik czujnika
ruchu w kabinie.
W celu w∏àczenia alarmu z wy-
∏àczonym czujnikiem ruchu
alarm musi zostaç w∏àczony
w ciàgu 5 minut od momentu
wy∏àczenia czujnika ruchu.
Czujnik ruchu w kabinie zosta-
nie ponownie aktywowany za
ka˝dym razem, gdy przyci-
skiem rozruchu wybrany zo-
stanie stan ON.
2
1
921-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Czujnik ruchu w kabinie
8 Auris HV OM12L07E 3/13/17 12:22 PM Page 92 (Black plate)