2134-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
De standen kunnen worden gewijzigd door op de startknop te drukken
als het rempedaal niet wordt ingetrapt. (De stand verandert ied ere
keer dat op de knop wordt gedrukt.)
UIT
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
“Power ON.” (contact AAN) wordt
op het multi-informatiedisplay
weergegeven.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
“Power ON.” (contact AAN) wordt
op het multi-informatiedisplay
weergegeven.
Wijzigen van de standen van het contact
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 213 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2154-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
■Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de s tand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige gevallen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar seconden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Functie automatisch selecteren van stand P
●Als een andere schakelstand dan stand P is geselecteerd, wordt stand P
automatisch ingeschakeld als u op de startknop drukt wanneer de auto vol-
ledig tot stilstand is gekomen, waarna het contact UIT gaat.
● Wanneer u het contact uit zet terwijl de selectiehendel niet in stand P staat:
Trap het rempedaal goed in en controleer of de schakelstand* ge wijzigd is
naar stand P voordat u het rempedaal langzaam loslaat.
*: Zelfs nadat het display van het dashboard uitgezet is, wordt de positie-indi-
cator gedurende enkele seconden weergegeven.
■ Als het regelsysteem voor stand P defect is
Het contact kan niet worden uitgezet. In dergelijke gevallen ka n de knop uit-
gezet worden door de parkeerrem te activeren.
Laat de auto direct controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige wanneer een storing in het systeem optreedt.
■ Als het Smart entry-systeem met s tartknop of de startknopfunctie is uit-
geschakeld via persoonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 536
WAARSCHUWING
■ Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Uitschakelen van het hybri desysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 483)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachti-
ging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaar der gaan dan
normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 215 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2174-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden. Door in de EV-
modus de schakelaar in te druk-
ken, wordt teruggekeerd naar nor-
maal rijden (aandrijving door de
benzinemotor en de elektromotor
[tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mod us niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden in gescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 115)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het ' s nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 217 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2264-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
OPMERKING
■Situaties waarbij storingen in het regelsysteem voor stand P mo gelijk
zijn
Als een van de volgende situaties zich voordoet, zijn er mogeli jk storingen
in het regelsysteem voor stand P.
Breng de auto onmiddellijk op een veilige plaats met een vlakke ondergrond
tot stilstand, activeer de parkeerrem en neem contact op met ee n erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
● Wanneer er een waarschuwingsmelding op het multi-informatiedisplay
verschijnt. ( →Blz. 498)
● Wanneer de positie-indicator uit blijft.
■ Lading batterijpakket (tractiebatterij)
Als schakelstand N geselecteerd is, wordt het batterijpakket (t ractiebatterij)
niet geladen. Houd stand N niet gedurende langere tijd ingeschakeld, om te
voorkomen dat het batterijpakket leegraakt.
■ Als de selectiehendel niet uit stand P kan worden gezet
De kans bestaat dat de 12V-accu leeg is. Controleer in dit geva l de 12V-
accu.
■ Aanwijzingen met betrekking tot het bedienen van de selectiehen del en
de schakelaar voor stand P
Bedien de selectiehendel en de schakelaar voor stand P niet her haaldelijk
en snel achter elkaar.
De systeembeveiligingsfunctie kan worden ingeschakeld en het ka n tijdelijk
niet mogelijk zijn om een andere stand dan stand P in te schakelen. Wacht
in dit geval even voordat u opnieuw probeert te schakelen.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 226 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2284-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
Activeer de parkeerrem door de
parkeerremhendel helemaal
aan te trekken terwijl u het rem-
pedaal intrapt.
Deactiveer de parkeerrem door
de hendel iets omhoog te trek-
ken en deze dan volledig naar
beneden te drukken terwijl u de
knop op de hendel ingedrukt
houdt.
■ Parkeren van de auto
→Blz. 191
■ Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
Als de auto met een snelheid van ongeveer 5 km/h of meer rijdt met de par-
keerrem geactiveerd, klinkt er een zoemer.
“Release parking brake.” (deactiveer parkeerrem) wordt op het m ulti-informa-
tiedisplay weergegeven.
■ Gebruik in de winter
→Blz. 314
Par keer rem
Bedieningsinstructies
1
2
OPMERKING
■Voordat u gaat rijden
Deactiveer de parkeerrem.
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is geactiveerd, kunnen de onderde-
len van het remsysteem oververhit raken, waardoor de remprestat ies in
negatieve zin kunnen worden beïnvloed en de onderdelen van het remsys-
teem sneller slijten.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 228 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2524-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in re latie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanri j-
ding groot is, wordt de bestu urder door het systeem gewaar-
schuwd. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aan rij-
ding te verlagen.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor voor
om voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is,
wordt een waarschuwing geactiveerd om de bestuurder aan te spo-
ren om uit te wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd om
de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen. Wanneer he t
systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een vo er-
tuig zeer waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekra ch-
tigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of om de impact v an
een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en he t
waarschuwingstijdstip k an worden gewijzigd. (→Blz. 255)
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 252 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
■In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Druk gedurende ten minste 3
seconden op de schakelaar
PCS.
Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een
melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay wanneer
het systeem wordt uitgescha-
keld.
Druk nogmaals op de schakelaar PCS om het systeem in te schakelen.
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt iedere keer wanneer het hybride-
systeem wordt gestart, ingeschakeld.
■
Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
Druk de PCS-schakelaar in om het actuele timing van de waar-
schuwing op het multi-informatiedi splay weer te geven. Telkens
wanneer op de PCS-schakelaar wordt gedrukt in de weergegeven
status, wijzigt de timing van de waarschuwing als volgt:
Als de instelling van de timing is gewijzigd, blijft de instell ing de vol-
gende keer dat het hybridesysteem wordt gestart, bewaard.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eerder
in werking dan bij de standaard-
timing.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later in
werking dan bij de standaardti-
ming.
Wijzigen van de instellingen va n het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 255 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
2654-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
Als wordt gereden op wegen met witte (gele) lijnen, waarschuwt deze
functie de bestuurde r als de auto de rijstrook dreigt te verlat en.
Het LDA-systeem herkent zicht-
bare witte (gele) lijnen met de
sensor voor aan de bovenzijde
van de voorruit.
Wanneer het systeem vaststelt
dat de auto de rijstrook dreigt te
verlaten, wordt een waarschuwing
weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay en klinkt de waar-
schuwingszoemer om de
bestuurder te waarschuwen.
Wanneer de waarschuwingszoe-
mer klinkt, controleer dan de situa-
tie op de weg en bedien het
stuurwiel voorzichtig om weer naar
het midden tussen de witte (gele)
lijnen terug te keren.
LDA (Lane Depar ture Alert)∗
∗: Indien aanwezig
Overzicht van de functie
Werking Lane Departure Alert
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 265 Monday, October 24, 2016 4:06 PM