2017 TOYOTA 86 reset

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2-2. Quadro strumenti
2
Quando si guida
86_EL (OM18077L)
●
Funzionamento della schermata delle misure
: Per avviare/interrompere la
misurazione
: Per escludere un giro
: Per resettare i tempi dei giri misurati
: Per scorrere i tempi dei giri
● Reset dei tempi dei giri misurati
Dopo avere arrestato la misurazione, premere .
● Per visualizzare altro contenuto durante il funzionamento del
cronometro
Se è visualizzata la schermata delle misure, premere per
visualizzare la schermata superiore. Quindi utilizzare gli interruttori
di controllo strumenti per visualizzare altro contenuto. Mentre sono
visualizzati altri strumenti, la misurazione prosegue ma il
cronometro non può essere utilizzato.

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2-2. Quadro strumenti
2
Quando si guida
86_EL (OM18077L)
*: Se presente
Lingua
Inglese
Selezionare per cambiare la lingua
visualizzata.
Francese
Spagnolo
Tedesco*
Italiano*
Russo
Cinese*
Turco*
Unità km, km/h,
km/l
Selezionare per cambiare le unità di
misura visualizzate.
km, km/h,
l/100km
miglia,
MPH,
MPG*
Inizializzazione Sì Selezionare per resettare le
impostazioni di visualizzazione degli
strumenti ripristinando l'impostazione
predefinita.
Nessuna
ElementoImpostazioniDettagli

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2-2. Quadro strumenti
2
Quando si guida
86_EL (OM18077L)
Area di visualizzazione contachilometri totale/contachilometri
parziale
■ Contachilometri totale
Visualizza la distanza totale percorsa dal veicolo.
■ Contachilometri parziale A/contachilometri parziale B
Visualizza la distanza percorsa dal veicolo dall'ultimo reset dello
strumento. I contachilometri parziali A e B possono essere utilizzati
per memorizzare e visualizzare differenti distanze
indipendentemente.
Per resettare, visualizzare il contachilometri parziale desiderato e tenere
premuto l'interruttore “ODO/TRIP”.
■ Temperatura esterna
Visualizza la temperatura esterna entro la gamma da -40°C a 50°C.
L'indicatore bassa temperatura esterna si accende quando la
temperatura esterna è di 3°C o inferiore.

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4-3. Manutenzione “fai da te”
86_EL (OM18077L)
Tenere premuto l'interruttore di
reset del controllo pressione
pneumatici finché la spia di
avvertimento pressione
pneumatici non lampeggia
lentamente 3 volte.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente:
attendere alcuni minuti con l'interruttore “ENGINE START
STOP” in modalità IGNITION ON, quindi portare l'interruttore
“ENGINE START STOP” in posizione Off.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente:
attendere alcuni minuti con l'interruttore motore in modalità
posizione “ON”, quindi portare l'interruttore motore in
posizione “ACC” o “LOCK”.
PASSO 4
PASSO 5

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4-3. Manutenzione “fai da te”
86_EL (OM18077L)
■
Durata dei pneumatici
Ogni pneumatico con più di 6 anni di vita deve essere controllato da un
tecnico qualificato anche se non è mai stato usato o è stato usato raramente
o non presenta evidenze di danni.
■ Controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici
Il sistema di controllo pressione pneumatici non sostituisce i controlli di
routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Accertarsi di
verificare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici durante i normali
controlli quotidiani del veicolo.
■ Se il battistrada sui pneumatici da neve è inferiore a 4 mm
I pneumatici da neve non sono più efficienti.
■ Pneumatici ribassati (veicoli con pneumatici da 17 pollici)
Generalmente, se paragonati ai pneumatici standard, quelli ribassati si
consumano più rapidamente e la loro aderenza su strade innevate e/o
ghiacciate è ridotta. Su questo tipo di strade, utilizzare pneumatici o catene
da neve e guidare con cautela ad una velocità consona alle condizioni
stradali e atmosferiche.
■ Se si preme l'interruttore di reset del controllo pressione pneumatici
accidentalmente
Se viene eseguita l'inizializzazione, regolare la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici al livello specificato e inizializzare di nuovo il sistema di controllo
pressione pneumatici.

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4-3. Manutenzione “fai da te”
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si ispezionano o si sostituiscono i pneumatici
Attenersi alle seguenti precauzioni per evitare incidenti.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe provocare danni ai
componenti della catena di trasmissione e compromettere le caratteristiche
di manovrabilità causando incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Assicurarsi di installare 4 pneumatici della grandezza specificata e che
tutti e 4 gli pneumatici siano della stessa grandezza, produttore, marca e
abbiano lo stesso battistrada.
● Non utilizzare pneumatici di dimensioni diverse da quelle raccomandate
da Toyota.
● Usare solo pneumatici radiali.
● Non utilizzare insieme pneumatici estivi, all-season e da neve.
● Non utilizzare pneumatici che sono stati usati su un altro veicolo.
Non utilizzare pneumatici se non si conosce in che modo sono stati
utilizzati in precedenza.
■ Quando si inizializza il sistema di controllo pressione pneumatici
Non azionare l'interruttore di reset del controllo pressione pneumatici senza
aver prima regolato la pressione di gonfiaggio degli pneumatici al livello
specificato. In caso contrario, la spia di avvertimento pressione pneumatici
potrebbe non accendersi anche se la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici è bassa, oppure potrebbe accendersi quando la pressione è in
realtà normale.

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
■
Sensore di rilevamento passeggero anteriore, avvertimento cintura
passeggero non allacciata e cicalino di avvertimento
●Se sul sedile del passeggero anteriore è stato sistemato un bagaglio, il
sensore di rilevamento del pa sseggero anteriore potrebbe causare
l'attivazione della spia e del cicalino di avvertimento, anche se non è
presente alcun passeggero sul sedile.
● Se sul sedile è stato riposto un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare
un passeggero e la spia di avvertimento potrebbe non funzionare
correttamente.
■ Quando si accende la spia di avvertimento pressione pneumatici
Controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e regolarla secondo il
livello specificato. Premendo l'interruttore di reset del controllo pressione
pneumatici, la spia di avvertimento pressione pneumatici non si spegne.
■ La spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi per
cause naturali
La spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi per
cause naturali quali perdite d'aria nat urali o variazioni nella pressione di
gonfiaggio degli pneumatici causate dalla temperatura. In questo caso,
regolando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici la spia di avvertimento
si spegnerà (dopo alcuni minuti).

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
■
Se si è sgonfiato uno pneumatico posteriore (veicoli con ruotino di
scorta)
Montare il ruotino di scorta nella pa rte anteriore del veicolo. Eseguire i
seguenti passaggi.
Sostituire uno pneumatico anteriore con il ruotino di scorta.
Sostituire lo pneumatico posteriore sgonfio con quello rimosso dalla
parte anteriore del veicolo.
■ Conservazione dello pneumatico
Installare sempre il bloccaggio centrale come mostrato nella figura
seguente.
Ruotino di scorta
Eccetto ruotino di scorta
■ Dopo aver sostituito lo pneumatico
Il sistema di controllo pressione pneumatici deve essere resettato.
(→ P. 375)
PASSO 1
PASSO 2