2017 TOYOTA 86 engine

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
86_ES (OM18075S)
■
Ruidos y vibraciones causados por lo s sistemas ABS, servofreno, TRC
y VSC
● Puede que escuche un ruido en el compartimento del motor si presiona
varias veces el pedal del freno cuando ponga en marcha el motor, o justo
después de que el vehículo se empiece a mover. Este sonido no indica
que exista un funcionamiento incorrecto en ninguno de estos sistemas.
● Se puede producir alguna de las siguientes situaciones cuando los
sistemas anteriormente mencionados están activados. Ninguna de ellas
indica que exista un funcionamiento incorrecto.
• Pueden sentirse vibraciones en la carrocería y la dirección del
vehículo.
• Puede oírse un ruido del motor después de parar el vehículo.
• El pedal del freno puede vibrar ligeramente después de activar el ABS.
• Es posible que el pedal del freno se mueva ligeramente hacia abajo después de activar el ABS.
■ Sonido de funcionamiento del EPS
Cuando se accione el volante, es posible escuche un sonido del motor
(ronroneo). Sin embargo, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
■ Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC
Tras desactivar los sistemas TRC y VSC, los sistemas se reactivarán
automáticamente en los siguientes casos:
●Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del
motor se gira a la posición “LOCK”
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando se desactiva el
interruptor “ENGINE START STOP”
● Si únicamente se apaga el sistema TRC, el TRC se encenderá cuando la
velocidad del vehículo sea superior a aproximadamente 50 km/h (31
mph).
Si ambos sistemas, TRC y VSC, se encuentran desactivados, la
reactivación automática no tendrá lugar cuando la velocidad del vehículo
aumente.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
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■
Eficacia reducida del sistema EPS
La eficacia del sistema EPS se reduce para evitar que el sistema se
sobrecaliente cuando hay una entrada de dirección frecuente durante un
largo periodo de tiempo. Como resultado, es posible que se aprecie cierta
resistencia en el volante. Si esto ocurre, no aplique entradas excesivas en la
dirección o pare el vehículo y apague el motor. El sistema EPS debe volver
a su estado normal después de un breve tiempo.
■ Desactivación automática del modo “TRACK”
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Al girar el interruptor del motor a la posición “LOCK” después de conducir en
el modo “TRACK”, el modo se desactiva automáticamente.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Cuando se apaga el interruptor “ENGINE START STOP” después de
conducir en el modo “TRACK”, el modo se desactiva automáticamente.
■ Condiciones de funcionamiento de la señal del freno de emergencia
Cuando se cumplan las tres condiciones siguientes, funcionará la señal del
freno de emergencia:
●Los intermitentes de emergencia están apagados.
● La velocidad actual del vehículo es superior a 60 km/h (38 mph).
● Se ha pisado el pedal del freno de manera que el sistema ha juzgado,
por la deceleración del vehículo, que se trataba de una frenada
repentina.
■ Cancelación automática del sistema de la señal del freno de
emergencia
La señal del freno de emergencia se apagará en cualquiera de las
siguientes situaciones:
●Se encienden los intermitentes de emergencia.
● Se suelta el pedal del freno.
● El sistema juzga por la deceleración del vehículo que no se trata de un
frenado repentino.
■ Personalización que se puede realizar en su concesionario Toyota
Es posible modificar los ajustes (p. ej., la señal del freno de emergencia).
(Características personalizables →P. 540)

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18075S)
■
Habilitar el control de asistencia al arranque en pendiente
Estacione el vehículo en una zona segura y llana.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté bien
accionado.
Detenga el motor girando el interruptor del motor a la
posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave inteligente)
o apagando el interruptor “ENGINE START STOP”
(vehículos con sistema de llave inteligente).
Arranque el motor y compruebe que la luz de aviso del
ABS y el indicador de deslizamiento están apagados.
Mantenga pulsado
durante aproximadamente 30
segundos.
Compruebe que se encienden
y luego se apagan tanto el
indicador de desactivación de
VSC como el indicador “TRC
OFF”.
En los 5 segundos después de que se apaguen las luces
indicadoras, suelte . A continuación, pulse el
interruptor de nuevo en los 2 segundos siguientes a su
liberación.
El indicador ON del control de asistencia al arranque en
pendiente se encenderá y luego se apagará.
1 PASO
2 PASO
3 PASO
4 PASO
5 PASO

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
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Durante la conducción
86_ES (OM18075S)
■
Al habilitar el control de asistencia al arranque en pendiente
●Si el indicador ON de control de asistencia al arranque en pendiente no
se enciende o si se lleva a cabo una acción incorrecta, gire el interruptor
del motor a la posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave
inteligente) o apague el interruptor “ENGINE START STOP” (vehículos
con sistema de llave inteligente) y, a continuación, reinicie el
procedimiento de habilitación desde .
● Si se mantiene pulsado durante aproximadamente 30 segundos o
más, el indicador de desactivación del VSC y el indicador “TRC OFF” se
apagarán y se rechazarán las siguientes operaciones del interruptor. En
tal caso, el sistema VSC funcionará en modo normal. ( →P. 278) Para
habilitar , gire el interruptor del motor a la posición “ACC” o “LOCK”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o apague el interruptor
“ENGINE START STOP” (vehículos con sistema de llave inteligente) y, a
continuación, vuelva a arrancar el motor.
Gire el interruptor del motor a la posición “LOCK”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o apague el
interruptor “ENGINE START STOP” (vehículos con sistema
de llave inteligente). A continuación, reinicie el motor y
compruebe que el indicador ON del control de asistencia al
arranque en pendiente está encendido.
El control de asistencia al arranque en pendiente está habilitado
cuando se enciende el indicador.
Para deshabilitar el control de asistencia al arranque en pendiente,
lleve a cabo los pasos a de nuevo.
6 PASO
1 PASO 6 PASO
4 PASO

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18075S)
■
Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque
en pendiente
Cuando se cumplan las condiciones siguientes, el control de asistencia al
arranque en pendiente funcionará:
●Vehículos con transmisión automática: La palanca de cambios está en D
o M (al arrancar hacia delante en una pendiente ascendente) o en R (al
arrancar hacia atrás en una pendiente descendente).
● Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios está en una
posición distinta de R (al arrancar hacia delante en una pendiente
ascendente) o en R (al arrancar hacia atrás en una pendiente
descendente).
● El vehículo está detenido.
● No se pisa el pedal del acelerador.
● El freno de estacionamiento no está accionado.
■ No actuará el control de asistenci a al arranque en pendiente cuando
El control de asistencia al arranque en pendiente no funcionará cuando se
cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
● Vehículos con transmisión automática: La palanca de cambios está en
una posición distinta de D o M (en una pendiente ascendente) o en una
posición distinta de R (en una pendiente descendente).
● Vehículos con transmisión manual: La palanca de cambios está en R (en
una pendiente ascendente) o en una posición distinta de R (en una
pendiente descendente).
● Vehículos con transmisión automática: Se pisa el pedal del acelerador.
● Se activa el freno de estacionamiento.
● Vehículos con transmisión manual: El embrague está accionado.
● Han trascurrido aproximadamente 2 segundos después de soltar el
pedal del freno.
● El indicador ON del control de as istencia al arranque en pendiente no
está encendido.
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: El interruptor del motor se gira
a la posición “ACC” u “LOCK”.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: El interruptor “ENGINE
START STOP” se ha puesto en el modo ACCESSORY o se ha apagado

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3-1. Uso del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Características interiores
86_ES (OM18075S)
■Los desempañadores se pueden accionar cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor “ENGINE START STOP” se encuentra en el modo IGNITION
ON.
■ Los desempañadores de los espejos retrovisores exteriores
Al encender el desempañador de la luna trasera, se encenderán también los
desempañadores de los espejos retrovisores exteriores.
■ Al establecerse la operación continua (vehículos con sistema de aire
acondicionado automático)
Durante la operación continua, el desempañador deja de funcionar durante
2 minutos después de cada 15 minutos de operación continua. Incluso
durante los 2 minutos que la operación está detenida, la luz de
funcionamiento permanece encendida. El desempañador de la luna trasera
continuará funcionando en este ciclo hasta que se apaga.
■ Personalización que se puede config urar en cualquier concesionario
Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios (vehículos con sistema de aire
acondicionado automático)
El desempañador de la luna trasera se puede ajustar en operación de 15
minutos o en operación continua. (Características personalizables →P. 540)
ADVERTENCIA
■Cuando los desempañadores de los espejos retrovisores exteriores
están encendidos
No toque la superficie exterior de los espejos retrovisores exteriores, ya que
es posible que esté muy caliente y se queme.

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3
Características interiores
86_ES (OM18075S)
3-3. Utilización de las luces interiores
Lista de luces interiores
Luz interior (→P. 322)
Luz del interruptor del motor (vehículos sin sistema de llave
inteligente)
Luz del interruptor “ENGINE START STOP” (vehículos con
sistema de llave inteligente)
Luces de cortesía de la puerta (si están instaladas)

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3-3. Utilización de las luces interiores
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Luz interior
Apaga la luz
Enciende la posición de la
puerta
Enciende la luz
■Sistema de acceso iluminado
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Las luces se encienden o se apagan automáticamente en función de la
posición del interruptor del motor y si las puertas están bloqueadas o
desbloqueadas, abiertas o cerradas.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Las luces se encienden/apagan automáticamente en función de la
presencia o no de la llave electrónica, si las puertas están bloqueadas/
desbloqueadas, si las puertas están abiertas/cerradas y según el modo del
interruptor “ENGINE START STOP”.
Luz interior