2017 Seat Ateca ESP
[x] Cancel search: ESPPage 44 of 352
O essencial
Pare o veículo!
Com a indicação corresponden-
te: porta(s), porta da bagageira
ou capô aberto ou não fechado
corretamente.››› Pági-
na 120
››› Pági-
na 132
››› Pági-
na 304
Ignição: Não continue a circu-
lar! Nível do líquido de refrigera-
ção do motor demasiado baixo,
temperatura do líquido de refri-
geração demasiado alta
››› Pági-
na 309
A piscar: anomalia no sistema
do líquido de refrigeração do
motor.
Pare o veículo!
A pressão do óleo do motor é de-
masiado baixa. Se o aviso pis-
car, embora o nível do óleo este-
ja correto, não continue em an-
damento. O motor não deve fun-
cionar nem ao ralenti.
››› Pági-
na 306
Anomalia na bateria.›››
Pági-
na 311
Luz de condução total ou parcial-
mente avariada.›››
Pági-
na 101
Falha no sistema da luz de cor-
nering.››› Pági-
na 140
Filtro de partículas diesel ob-
struído.›››
Pági-
na 199
O nível do líquido para lavar os
vidros é demasiado baixo.›››
Pági-
na 149
A piscar: Avaria na deteção de
nível de óleo. Controlar manual-
mente.
››› Pági-
na 306
Ignição: Nível do óleo do motor
insuficiente.
Anomalia na caixa de velocida-
des.›››
Pági-
na 196
Assistente dos máximos (Light
Assist) ligado.›››
Pági-
na 142
Bloqueio de funcionamento ati-
vo.
Indicador de intervalos de servi-
ço.›››
Pági-
na 37
O telemóvel encontra-se ligado
ao dispositivo original de telefo-
ne através de Bluetooth.›››
cader-
no Rádio
ou ››› ca-
der-
no Siste-
ma de na-
vegação
Medidor de carga da bateria do
telemóvel. Disponível apenas
para dispositivos pré-instalados
em fábrica.
Aviso de geada. A temperatura
exterior é inferior a +4°C (+39°F).›››
Pági-
na 32
Sistema Start-Stop ativo.›››
Pági-
na 201 Sistema Start-Stop não disponí-
vel.
Estado de funcionamento de bai-
xo consumo›››
Pági-
na 31 No painel de instrumentos
Fig. 51
Luz de controlo para desativação do
airb ag do p
assageiro.
O airbag dianteiro do passagei-
ro está desativado (
).
››› Pági-
na 78
O airbag frontal do passageiro
está ativo (
).
››› Pági-
na 78
››› em Avisos de controlo e de adver-
tência na página 115
››› Página 115 42
Page 46 of 352
O essencial
Retirar a cobertura da alavanca seletora
● Acione o travão de mão › ›
› para garan-
tir que o c arr
o não se desloca.
● Puxe cuidadosamente com as mãos as es-
quina
s da cobertura e rode-a para cima, por
cima do punho da alavanca.
Desbloquear a alavanca seletora
● Com a ajuda de uma chave de fendas, pres-
sione l
ateralmente a patilha amarela de des-
bloqueio e mantenha-a pressionada
››› Fig. 54 . ●
Pre
ssione a tecla de bloqueio da alavanca
seletora e desloque a alavanca seletora para
a posição N.
● Depois de realizar o desbloqueio de emer-
gênci
a, volte a fixar a cobertura da alavanca
seletora na consola da caixa de velocidades.
Quando, na falta de alimentação da corrente
(por ex., bateria descarregada) o veículo tiver
de ser empurrado ou rebocado, a alavanca
seletora deve ser posicionada em N com o
auxílio do dispositivo de desbloqueio de
emergência . ATENÇÃO
Deve apenas retirar a alavanca seletora da
po s
ição P quando o travão de mão estiver
acionado. Se não funcionar desta forma, imo-
bilize o veículo com o pedal do travão. De
contrário, numa descida, ao retirar a alavanca
seletora da posição P, o veículo poderia en-
trar inesperadamente em movimento. Climatização
C omo f
unciona o Climatronic*? Fig. 55
Na consola central: comandos do Clima-
tr onic
. 44
Page 47 of 352
O essencial
Pressionar o respetivo botão, para ligar uma
f u
nção específica. Para desligar a função,
pressione o botão de novo. O LED em cada um dos comandos acende-se
par
a indicar que a função respetiva de um
comando está ativada.
1TemperaturaOs lados direito e esquerdo podem ser ajustados em separado: rode o regulador para ajustar a temperatura
2VentiladorA potência do ventilador ajusta-se automaticamente. Rodando o regulador, o ventilador também se ajusta manualmente.
3Distribuição do arO fluxo de ar ajusta-se automaticamente de forma confortável. Também se pode ligar manualmente com os botões 3.
4Indicações no ecrã da temperatura programada do lado esquerdo e do direito.
Função de desembaciamentoO ar exterior aspirado é dirigido para o para-brisas e a recirculação do ar é desligada automaticamente. Para desembaciar o para-brisas mais
rapidamente, o ar é desumidificado a temperaturas superiores a +3°C (+38°F) aproximadamente, e o ventilador funciona no rendimento ótimo.
O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.
Distribuição do ar para a zona dos pés.
Distribuição do ar para cima.
Desembaciador do vidro traseiro: funciona apenas com o motor em funcionamento e desliga-se automaticamente, no máximo, ao fim de 10
minutos.
Recirculação do ar
Botões para o aquecimento dos bancos
Pressione o botão para ligar ou desligar o sistema de refrigeração.
Pressione o botão para dispor da máxima potência de refrigeração. A recirculação de ar e o sistema de refrigeração ligam-se automaticamente e
a distribuição do ar ajusta-se automaticamente à posição .
Quando se acende a luz de controlo do botão as configurações do lugar do condutor aplicam-se ao lado do passageiro: pressione a tecla ou
o regulador de temperatura do lado do passageiro» 45
Page 48 of 352
O essencial
Ajuste automático da temperatura, do ventilador e da distribuição do ar. Carregar no botão: a luz de controlo acende-se no botão .
Pressione o botão de configuração : no ecrã do sistema Easy Connect mostrar-se-á o menu de utilização do climatizador.
DesligarRode o regulador do ventilador para a posição ou pressione o botão .
››› em Introdução na página 168
›››
Página 167 Como funciona o ar condicionado manual*?
Fig. 56
Na consola central: comandos do ar con-
dic ion
ado manual. Pressionar o respetivo botão, para ligar uma
f
u
nção específica. Para desligar a função,
pressione o botão de novo. O LED em cada um dos comandos acende-se
par
a indicar que a função respetiva de um
comando está ativada. 46
Page 50 of 352
O essencial
Como funciona o aquecimento e ar fresco? Fig. 57
Na consola central: comandos do sistema
de aquec iment
o e renovação do ar. Pressionar o respetivo botão, para ligar uma
f
u
nção específica. Para desligar a função,
pressione o botão de novo. O LED em cada um dos comandos acende-se
par
a indicar que a função respetiva de um
comando está ativada.
1TemperaturaRode o regulador para ajustar a temperatura. A temperatura não pode ser inferior à do ar do exterior, dado que este sistema não pode refrigerar
nem desumedecer o ar
2VentiladorNível 0: ventilador e sistema de aquecimento e renovação do ar desligados
nível 6: nível máximo do ventilador
3Distribuição do arRode o regulador contínuo para orientar o fluxo de ar para a zona pretendida.
Função de desembaciamentoO fluxo de ar é dirigido para o para-brisas.
O ar é orientado para o tórax através dos difusores do painel de instrumentos.
Distribuição do ar para o tórax e para a zona dos pés.
48
Page 52 of 352
O essencial
Controlo de níveis C ap
acidades de enchimento
Capacidade do depósito de combustível
Motores a gasoli-
na e diesel
50 l, dos quais, aprox. 7 l de reser- va
Veículos com tração integral :
55 l, dos quais, aprox. 8,5 l de re- serva
Capacidade do depósito do lava para-brisas
Versões sem lava-
-faróisaprox. 3 litros
Versões com lava-
-faróisaprox. 5 litros Combustível
Fig. 58
Tampa do depósito com o tampão en-
c ai
xado. Através do botão de fecho centralizado des-
b
loquei
a-se e bloqueia-se a tampa do depó-
sito.
Abrir tampa depósito combustível
● Abra a tampa pressionando-a no lado es-
querdo
.
● Desenrosque a tampa rodando para a es-
querd
a.
● Coloque-a no espaço existente na dobradi-
ça da t
ampa aberta ››› Fig. 58.
Fechar tampa depósito combustível
● Enrosque completamente a tampa para a
direit
a.
● Feche a tampa.
››› em Reabastecimento na
página 297
››› Página 297 Óleo
Fig. 59
Vareta de medição do nível de óleo. Fig. 60
Tampão do bocal de enchimento do
ól eo do mot
or no compartimento do motor.50
Page 53 of 352
O essencial
O nível mede-se com a vareta situada no
c omp
artimento do motor ›››
Página 304.
O óleo deve deixar marca entre as zonas A e
C . Nunca pode ultrapassar a zona
A .
● Zona A : não adicionar óleo.
● Zona B : pode adicionar óleo desde que
m ant
enha o nível nessa zona.
● Zona C : adicione óleo até a zona
B .
R e
abastecer óleo
● Desenroscar o tampão do bocal de enchi-
mento do ól
eo.
● Adicione óleo devagar.
● Verifique o nível para não o ultrapassar.
● Quando o nível de óleo atingir pelo menos
a z
ona B , enrosque a tampa do bocal de en-
c himent
o com cuidado.
Propriedades dos óleos
Tipo de motorEspecificação
Gasolina sem intervalo flexível
de manutençãoVW 502 00/ VW 504
00
Gasolina com intervalo flexível
de manutenção (longa dura-
ção)VW 504 00
Diesel. Motores sem filtro de
partículas (DPF)VW 505 01/VW 506
01/VW 507 00
Tipo de motorEspecificação
Diesel. Motores com filtro de
partículas (DPF).
Com ou sem intervalo flexível
de manutenção (com e sem
longa duração) a)VW 507 00
a)
Só óleos recomendados, caso contrário, pode provocar da-
nos no motor.
Aditivos do óleo do motor
Não se deve acrescentar qualquer tipo de
aditivo ao óleo do motor. Os danos causados
por esses aditivos não se encontram abrangi-
dos pela garantia.
››› em Mudança de óleo do motor na
página 308
››› Página 306 Líquido de refrigeração
Fig. 61
Compartimento do motor: tampão do
depós it
o de compensação do líquido de refri-
geração. O depósito do líquido de refrigeração está no
c
omp
artimento do motor ›››
Página 304.
Com o motor frio, reponha o líquido quando
o nível estiver abaixo de .
Especificações do líquido de refrigeração
O sistema de refrigeração do motor traz de
fábrica uma mistura de água especialmente
tratada e de, pelo menos, 40% de aditivo G
13 (TL-VW 774 J), de cor lilás. Esta mistura
oferece uma proteção anticongelante até
-25°C (-13°F) e protege as peças de liga leve
do sistema de refrigeração do motor contra a
corrosão. Além disso, evita a sedimentação
calcária e aumenta sensivelmente o ponto de
ebulição do líquido de refrigeração. » 51
Page 56 of 352
O essencial
Emergências
F u
síveis
Localização dos fusíveis Fig. 64
No painel de instrumentos do lado do
c ondut
or: tampa da caixa de fusíveis. Fig. 65
No compartimento do motor: tampa
d a c
aixa de fusíveis. Debaixo do painel de instrumentos
A c
ai
xa de fusíveis situa-se atrás da caixa
porta-objetos ››› Fig. 64.
No compartimento do motor
Pressione as patilhas de bloqueio para des-
bloquear a tampa da caixa de fusíveis
››› Fig. 65.
Distinção por cores dos fusíveis localizados
por baixo do painel de instrumentos
CorAmperagem
Preto1
Lilás3
Castanho claro5
Castanho7,5
Vermelho10
Azul15
Amarelo20
Branco ou transparen- te25
Verde30
Laranja40
››› em Introdução ao tema na
página 98
››› Página 98 Substituir um fusível fundido
Fig. 66
Representação de um fusível fundido. Preparativos
● Desligue a ignição, as luzes e todos os dis-
po s
itivos elétricos.
● Abra a caixa de fusíveis correspondente
››
› Página 99.
Reconhecer um fusível fundido
Irá reconhecer um fusível fundido se a tira de
metal estiver fundida ››› Fig. 66.
● Ilumine o fusível com uma lanterna para
ver se e
stá fundido.54