2017 Seat Arona stop start

Spis treści
Siedzenia i zagłówki . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Regulacja siedzeń i zagłówków . . . . . . . . . . 159
Funkcje foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Wyposażenie przydatne przy przewoże-
niu i schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Przydatne wyposażenie . . . . . . . . . . . . . . . 164
Bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Bagażnik dachowy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja . . . . . 173
Ogrzewanie i nawiew świeżego powietrza . 176
Klimatyzacja manualna* . . . . . . . . . . . . . . . 178
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Jazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Adres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Rozruch i wyłączanie silnika . . . . . . . . . . . . 183
Hamowanie i parkowanie . . . . . . . . . . . . . . 190
Układy hamowania i stabilizacji . . . . . . . . . . 193
Manualna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . 200
Automatyczna skrzynia biegów/automatycz-
na skrzynia biegów DSG* . . . . . . . . . . . . . . 200
Wskaźnik zmiany biegu . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Docieranie i jazda ekonomiczna . . . . . . . . . 209
System zarządzania silnikiem i oczyszczania
spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Wskazówki dotyczące jazdy

. . . . . . . . . . . . 214
Systemy wspomagające kierowcę . . . . . . 215
System Start/Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Tempomat (CCS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Ogranicznik prędkości . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
System monitorujący (Front Assist) z funkcją
awaryjnego hamowania i monitorowaniem
obecności pieszych* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

223
Aktywny tempomat ACC * . . . . . . . . . . . . . . 230
System monitorowania martwego pola
(BSD) z asystentem parkowania (RCTA)*
. . 242
Profil jazdy SEAT-a (SEAT Drive Profile)* . . 247 Wykrywanie zmęczenia (zalecenie prze-
rwy)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Asystent Parkowania

* . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Wspomaganie parkowania . . . . . . . . . . . . . 258
System wspomagania cofania „Kamera co-
fania“* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Zaczep holowniczy . . . . . . . . . . . . . . . . . .

268
Zaczep holowniczy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Porady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Pielęgnacja i konserwacja . . . . . . . . . . . . 280
Akcesoria i modyfikacje w samochodzie . . . 280
Pielęgnacja i czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . 281
Pielęgnacja wnętrza samochodu . . . . . . . . . 282
Pielęgnacja wnętrza samochodu . . . . . . . . . 288
Kontrola i uzupełnianie płynów . . . . . . . . 291
Tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Praca w komorze silnika . . . . . . . . . . . . . . . 294
Olej silnikowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Układ chłodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby . . . . 304
Akumulator samochodowy . . . . . . . . . . . . . 304
Koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Koła i opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Koło zapasowe (koło dojazdowe)* . . . . . . . 312
Serwis zimowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Ważne informacje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Informacja o zużyciu paliwa . . . . . . . . . . . . 315
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Parametry silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Indeks
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
6

Podstawowe informacje
Uruchamianie samochodu Blokada zapłonu Rys. 35
Położenia kluczyka zapłonowego w
stacyjce. Włączanie zapłonu: Przekręcić kluczyk w
stacyjce i uruchomić silnik.
Blokada kierownicy i jej odblokowanie
● Załączanie blokady kierownicy: Wyjąć
kluczyk ze stacyjki i skręcić kierownicą do
jej zablokowania. W samochodach z auto-
matyczną skrzynią biegów dźwignia zmia-
ny biegów musi znajdować się w położeniu
P aby możliwe było wyjęcie kluczyka. W ra-
zie potrzeby, nacisnąć i zwolnić przycisk
blokady na dźwigni zmiany biegów w
skrzyni automatycznej.
● Odblokowanie kierownicy: Włożyć klu-
czyk do stacyjki i przekręcić go, równo-
cześnie kręcąc kierownicą w kierunku wskazanym przez strzałkę. Jeżeli ruch kie-
rownicą jest niemożliwy, prawdopodobnie
włączyła się blokada.
Włączanie/wyłączanie zapłonu, podgrze-
wanie świec żarowych
●
Włączanie zapłonu: Przekręcić kluczyk w
położenie 2 .
● Wyłączanie zapłonu. Przekręcić kluczyk
w położenie 1 .
● Samochody z silnikiem wysokoprężnym
: W momencie włączenia zapłonu nastę-
puje podgrzewanie świec żarowych.
Rozruch silnika
● Ręczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał
sprzęgła do końca i przesunąć dźwignię
zmiany biegów w położenie neutralne.
● Automatyczna skrzynia biegów: Nacisnąć
pedał hamulca i przesunąć dźwignię zmia-
ny biegów w położenie P lub N.
● Przekręcić kluczyk w położenie 3 . Klu-
czyk automatycznie powraca w położenie 2 . Nie naciskać pedału gazu.
System Start/Stop*
W momencie zatrzymania samochodu i
puszczenia pedału sprzęgła System Start/Stop* wyłącza silnik. Zapłon pozosta-
je włączony . ››› zob. Położenia kluczyka w sta-
cyjce na stronie 184
››› strona 183 Światła i widoczność
Powiązany film Rys. 36
Deska roz-
dzielcza 31

Podstawowe informacje
Telefon komórkowy podłą-
czony za pomocą Bluetooth
do urządzenia telefoniczne-
go.
››› zeszyt
Radio lub
››› zeszyt
Nawigacja 
Wskaźnik ładowania baterii
telefonu komórkowego. Do-
stępny tylko w przypadku
urządzeń montowanych fa-
brycznie.

Ostrzeżenie o możliwości
oblodzenia. Temperatura
zewnętrzna jest niższa od
+4°C.›››
stro-
na 41 
Włączony układ Start-Stop.›››
stro-
na 215 System Start-Stop jest nie-
dostępny.

Jazda ekonomiczna Na tablicy rozdzielczej
Rys. 55
Lampka ostrzegawcza dezaktywa-
cji czołowej poduszki powietrznej pasażera.  Wyłączona czołowa poduszka
powietrzna pasażera
(
    ).
››› stro-
na 93 
Włączona czołowa poduszka
powietrzna pasażera
(
    ).
›››
stro-
na 93 
››› zob. Symbole ostrzeżeń na
stronie 126
››› strona 125 Dźwignia zmiany biegów
Manualna skrzynia biegów Rys. 56
Schemat zmiany biegów w 5- lub
6-biegowej ręcznej skrzyni biegów. Położenie każdego biegu jest pokazane na
gałce dźwigni zmiany biegów
›››

rys. 56 .
● Wcisnąć pedał sprzęgła i przytrzymać w
tym położeniu.
● Przesunąć dźwignię w wymagane poło-
żenie.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączanie biegu wstecznego
● Wcisnąć pedał sprzęgła i przytrzymać w
tym położeniu.
● Z położenia neutralnego opuścić dźwig-
nię do dołu, przesunąć do końca w lewo i
wybrać bieg wsteczny ›››

rys. 56 R .
» 49

Podstawowe informacje
Jak przeprowadzić rozruch przy
pomocy przewodów: opis Rys. 86
Schemat połączeń dla samocho-
dów bez systemu Start-Stop. Rys. 87
Schemat połączeń dla samocho-
dów z systemem Start-Stop. Podłączenia końcówek przewodów roz-
ruchowych
1. Wyłączyć zapłon obu pojazdów
››› .2. Podłączyć jeden koniec
czerwonego
przewodu rozruchowego do dodatniego + zacisku rozładowanego akumulatora
A
››› rys. 86 .
3.

Podłączyć drugi koniec czerwonego
przewodu rozruchowego do zacisku do-
datniego + akumulatora samochodu
wspomagającego rozruch B .
4. W samochodach bez systemu Start-
Stop: podłączyć jeden koniec czarnego
przewodu rozruchowego do zacisku
ujemnego – akumulatora samochodu
wspomagającego rozruch B
›› › rys. 86 .
– W przypadku samochodów z systemem
Start-Stop:

podłączyć jeden koniec czar-
nego przewodu rozruchowego X do od-
powiedniego zacisku masowego, ele-
mentu z litego metalu na bloku silnika lub
do samego bloku silnika ›››

rys. 87 .
5. Podłączyć drugi koniec czarnego prze-
wodu rozruchowego X do elementu z
litego metalu przykręconego do bloku
silnika lub do samego bloku silnika sa-
mochodu z rozładowanym akumulato-
rem. Nie należy podłączać go do punktu
w pobliżu akumulatora A .
6. Umieścić przewody rozruchowe w taki sposób, aby nie stykały się z ruchomymi
częściami w komorze silnika. Rozruch
7. Uruchomić silnik samochodu z akumula-
torem zewnętrznym i pozwolić, aby
przez pewien czas pracował na biegu ja-
łowym.
8. Uruchomić silnik samochodu z rozłado- wanym akumulatorem i poczekać 2 lub
3 minuty, zanim silnik zostanie urucho-
miony .
Odłączanie przewodów rozruchowych
9.

Przed odłączeniem przewodów rozru-
chowych wyłączyć reflektory (jeśli są
włączone).
10.Włączyć dmuchawę ciepłego powietrza i podgrzewanie tylnej szyby w samocho-
dzie z rozładowanym akumulatorem.
Pomaga do zminimalizować szczyty na-
pięciowe generowane przy odłączonych
przewodach rozruchowych.
11.Kiedy silnik jest uruchomiony, należy odłączyć przewody w odwrotnej kolej-
ności do podanej powyżej.
Upewnić się, że metalowe zaciski akumula-
tora mają wystarczającą powierzchnię kon-
taktu z metalowymi biegunami akumulato-
ra.
Jeżeli silnik nie uruchomi się, należy wyłą-
czyć rozrusznik po około 10 sekundach i
spróbować ponownie po upływie około mi-
nuty. 72

Elementy sterowania i wyświetlacze
Czynność
Elementy sterowania i
wyświetlacze Ogólna tablica rozdzielcza Przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Klamka drzwi
Przełącznik elektrycznej regulacji
lusterek zewnętrznych* . . . . . . . . . .158
Wyloty nawiewu powietrza
Dźwignia:
– kierunkowskazów i świateł dro-
gowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
– Tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – Dźwignia tempomatu . . . . . . . . . .218
Kierownica z klaksonem i
– Poduszka powietrzna kierow-
cy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
– Sterowanie komputera pokłado-
wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
– Elementy sterujące radia, telefo-
nu, nawigacji i komunikacji gło-
sowej ›››
zeszyt Radio
1 2
3
4
5
6
7 –
Łopatki zmiany biegów (auto-
matycznej) skrzyni biegów tip-
tronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Tablica wskaźników oraz lampki
ostrzegawcze: – Przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
– Lampki ostrzegawcze i kontrol-
ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Dźwignia: – Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . 157
– System spryskiwaczy/wyciera-
czek* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
– Obsługa wyświetlacza wielo-
funkcyjnego* . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
System multimedialny (Infotain-
ment):
Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . 154
W zależności od wyposażenia,
schowek podręczny
zawierający: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
– odtwarzacz CD* lub gniazdo
karty SD* ››

› zeszyt Radio
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Wyłącznik czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera* . . . . . . . . . . . . .93
Przełączniki: – Ogrzewanie i wentylacja . . . . . . .176
8
9
10
11
12
13
14
15 –
Klimatyzacja* . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Regulacja podgrzewania fotela
pasażera z przodu* . . . . . . . . . . . . .161
Dźwignia zmiany biegów
– Manualna skrzynia biegów . . . . .200
– Automatyczna skrzynia bie-
gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
W zależności od wersji wyposaże-
nia, przyciski: – Centralny zamek* . . . . . . . . . . . . .139
– Wyłącznik układu Start-Stop . . .215
– Profil jazdy SEAT -a (SEA

T Drive
Profile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
– Asystent parkowania . . . . . . . . . .250
– Kontrola ciśnienia w opo-
nach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Dźwignia hamulca ręcznego . . . . .190
Przycisk startowy (system Key-
less - ryglowanie i zapłon) . . . . . . .187
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – wejście USB/AUX-IN . . . . . . . . . .133
– Centrum Łączności/ Wireless
Charger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Regulacja podgrzewania fotela
kierowcy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Blokada stacyjki (w samochodach
bez systemu Keyless) . . . . . . . . . . .183»
16 17
18
19
20
21
22
23
119
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
●
Nie należy obsługiwać tablicy przyrzą-
dów w czasie jazdy. OSTROŻNIE
● Gdy silnik jest jeszcze zimny , należy
unikać wysokich obrotów oraz dużych
przyspieszeń, które powodują jego wysi-
lenie. Wskazania wyświetlacza
Na tablicy rozdzielczej wyświetlane są róż-
ne informacje
›››
rys. 124 3 w zależności
od wyposażenia samochodu:
● Otwarta pokrywa silnika, bagażnika, ot-
warte drzwi ›››

 strona 40.
● Treść komunikatów informacyjnych i os-
trzegawczych.
● Przebieg.
● Godzina.
● Instrukcje z nawigacji.
● Temperatura zewnętrzna.
● Kompas.
● Położenie dźwigni zmiany biegów
›››
strona 201 .
● Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów) ›››

 strona 41. ●
Wyświetlacz wielofunkcyjny (MFD) i me-
nu z rożnymi opcjami ustawień ››

›  stro-
na 36 .
● Wyświetlanie okresów międzyobsługo-
wych ›››

 strona 43
.
● Drugi odczyt prędkości ›››

 strona 36.
● Ostrzeżenie o prędkości ›››

 stro-
na 42 .
● Stan systemu Start-Stop ›››
strona 215 .
● Odczyt oznaczeń silnika (MKB).
Przebieg
Licznik przebiegu rejestruje całkowity prze-
byty dystans.
Licznik przebiegu (

podróży) pokazuje dys-
tans przebyty od momentu ostatniego ka-
sowania licznika. Ostatnia cyfra na liczniku
wskazuje odległość w jednostkach 100-me-
trowych lub w dziesiątych częściach mili.
● Nacisnąć krótko przycisk ›››
rys. 124 4 aby zresetować licznik przebiegu do 0.
●
Przytrzymać przycisk 4 przez około 3
sekundy, aby wyświetlić poprzednią war-
tość.
Godzina
● Aby ustawić godzinę, przytrzymać przy-
cisk ›››

rys. 124 4 przez ponad 3 sekundy
w celu wybrania godziny lub minuty. ●
Aby kontynuować ustawianie czasu, na-
leży nacisnąć przycisk 4 . W celu szybkie-
go przejścia należy przytrzymać przycisk.
● Nacisnąć przycisk 4 ponownie w celu
zakończenia ustawiania czasu.
Godzinę można również ustawić za pomo-
cą przycisku  i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA w systemie Easy Connect
›› ›

strona 127.
Kompas
Przy włączonym zapłonie i systemie nawi-
gacji na tablicy rozdzielczej wyświetlany
jest główny punkt odpowiadający kierunko-
wi jazdy.
Położenie dźwigni zmiany biegów
Wybrany bieg jest wyświetlany z boku
dźwigni zmiany biegów oraz na wyświetla-
czu tablicy rozdzielczej. W położeniu D i S
oraz w trybie Tiptronic odpowiedni bieg po-
jawia się również na wyświetlaczu.
Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów)
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pod-
czas jazdy pojawia się bieg zalecany pod
kątem zużycia paliwa ›››
 strona 41.
122

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
Drugi wyświetlacz prędkości (w mi-
lach/h lub w km/h)
Oprócz wskazania prędkościomierza, pręd-
kość może również być wyświetlana w in-
nych jednostkach miary (w milach lub w ki-
lometrach na godzinę).
Tej funkcji nie można wyłączyć w modelach przeznaczonych do krajów , w których drugi
wyświetlacz prędkości jest wymagany na
stałe.
Drugi odczyt prędkości można regulować w
systemie Easy Connect za pomocą przyci-
sku 
 i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA
›› › strona 127 .
Ostrzeżenie o prędkości
Przekroczenie ustawionej prędkości jest
sygnalizowane na wyświetlaczu tablicy roz-
dzielczej. Jest to funkcja użyteczna, na
przykład, podczas jazdy na oponach zimo-
wych, które nie są przewidziane do jazdy z
maksymalną prędkością samochodu
›

››  strona 42.
Ostrzeżenie o prędkości można regulować
w systemie Easy Connect za pomocą przy-
cisku  i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA
›› › strona 127 .
W

yświetlacz Start-Stop
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej poja-
wia się aktualna informacja na temat bieżą-
cego stanu ››› strona 215 . Literowe oznaczenie identyfikacyjne na
silniku (MKB)
Przytrzymać przycisk
›››

rys. 124 4 przez
ponad 15 sekund w celu wyświetlenia lite-
rowego oznaczenia identyfikacyjnego silni-
ka samochodu (MKB). W tym celu koniecz-
ne jest włączenie zapłonu przy wyłączo-
nym silniku. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Symbole
ostrzeżeń na stronie 126. UWAGA
Nawet przy temperaturach dodatnich
jezdnie na drogach lub mostach mogą
okazać się oblodzone.
● Przy temperaturze powyżej +4°C, na-
wet jeśli nie pojawi się symbol „śnieżyn-
ki“ , jezdnia może być częściowo oblo-
dzona.
● Nie należy nigdy całkowicie polegać na
wskaźniku temperatury zewnętrznej! Informacja
● Dostępne są różne wersje tablicy roz-
dzielczej, stąd też wyświetlane wersje i
komunikaty mogą się również różnić. Je-
żeli wyświetlacze nie podają komunika-
tów ostrzegawczych ani informacyjnych, o awariach informują jedynie lampki os-
trzegawcze.
● W zależności od wyposażenia, niektóre
ustawienia i polecenia można również
wykonać w systemie Easy Connect.
● W razie aktywowania kilku ostrzeżeń w
jednym czasie ich symbole są wyświet-
lane po kolei przez kilka sekund. Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silni-
ka na minutę
›››

rys. 124 1 .
Wraz ze wskaźnikiem zmiany biegu obroto-
mierz pozwala na optymalny dobór obro-
tów silnika.
Początek czerwonego obszaru na obroto-
mierzu wskazuje maksymalne obroty silni-
ka, na jakich może on pracować przez
chwilę, pod warunkiem że jest rozgrzany i
został prawidłowo dotarty . Zanim strzałka
osiągnie ten obszar
, należy zmienić bieg
na wyższy w samochodach z manualną
skrzynią biegów, natomiast przy automa-
tycznej skrzyni należy przesunąć dźwignię
w położenie „D“ lub zdjąć nogę z pedału
gazu. »
123
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Jazda
OSTROŻNIE
● Jeśli silnik pracował pod dużym obcią-
żeniem przez dłuższy czas, temperatura
w komorze silnika może wzrosnąć do ta-
kiego stopnia, że spowoduje to uszko-
dzenie silnika. Z tego powodu przed wy-
łączeniem silnik należy pozostawić na
biegu jałowym przez ok. 2 minuty.
● Jeżeli samochód zatrzymał się i Sys-
tem Start/Stop*
wyłączy silnik, zapłon
pozostaje włączony

. Przed opuszcze-
niem samochodu należy upewnić się, że
stacyjka jest wyłączona, w przeciwnym
razie może dojść do rozładowania aku-
mulatora. Przycisk rozrusznika*
Rys. 174
W dolnej części konsoli środko-
wej: przycisk rozruchu. Rys. 175
Po prawej stronie kolumny kie-
rownicy: rozruch awaryjny. Silnik można włączyć przy pomocy przyci-
sku rozruchu (Przycisku startowego). W
tym celu konieczna jest obecność w samo-
chodzie aktywnego kluczyka - w okolicach
foteli przednich lub siedzeń tylnych.
Otwarcie drzwi kierowcy
przy wychodze-
niu z samochodu włącza blokadę elektro-
niczną kolumny kierownicy, jeżeli zapłon jest wyłączony .
Ręczne włączanie/wyłączanie zapłonu
Wcisnąć na krótko przycisk rozruchu bez
dotykania pedału hamulca lub sprzęg-
ła ›

›› .
Niezależnie od rodzaju skrzyni biegów, w przypadku zaprogramowania systemu na
włączanie i wyłączanie zapłonu tekst ST AR

T ENGINE STOP na przycisku starto-
wym jest podświetlany pulsująco. Automatyczne wyłączanie zapłonu
Jeżeli kierowca zostawi samochód z włą-
czonym zapłonem i zabierze ze sobą klu-
czyk, zapłon nie wyłączy się automatycz-
nie. Zapłon wyłącza się automatycznie po-
przez naciśnięcie przycisku ryglowania na
pilocie  lub ręcznie poprzez naciśnięcie
powierzchni czujnika na klamce drzwi
›› ›

rys. 141
Funkcja awaryjnego rozruchu
Jeśli wewnątrz samochodu nie zostanie
wykryty prawidłowy kluczyk, konieczne jest
uruchomienie awaryjne. Na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej wyświetlony zostanie
odpowiedni komunikat. Może się to zda-
rzyć, na przykład w przypadku rozładowa-
nia się baterii kluczyka: ● Bezpośrednio po naciśnięciu przycisku
rozruchu należy trzymać kluczyk przy ko-
lumnie kierownicy z prawej strony
›››

rys. 175, jak najbliżej logo Kessy.
● Następuje włączenie zapłonu i silnik uru-
chamia się automatycznie.
Awaryjne odłączenie
Jeśli silnik nie zatrzyma się po krótkim na-
ciśnięciu przycisku rozruchu, konieczne bę-
dzie awaryjne odłączenie: »
187
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo