2017 Seat Alhambra key

O essencial
● Mant
enh
a pressionado o botão OK duran-
t e 2 se
gu
ndos.
Personalizar as indicações
No menu de ajustes é possível selecionar
quais as indicações possíveis no indicador
multifunções pretende visualizar no ecrã do
painel de instrumentos. Também é possível
modificar as unidades de medida ››› Pági-
na 30.
Menu Configuração
Dados do in-
dicador mul-
tifunçõesConfiguração dos dados do indicador
multifunções que se pretendem visuali-
zar no ecrã do painel de instrumentos
››› Página 28.
Bússola
Ajuste da região magnética e calibração
da bússola. Para calibrar ter em conta as
indicações no ecrã do painel de instru-
mentos.
ConfortoAjustes das funções de conforto do veí-
culo ››› Página 30.
Luzes e visi-
bil.Configuração da iluminação do veículo
››› Página 31.
Hora
Acertar as horas e os minutos do relógio
do painel de instrumentos e do sistema
de navegação. Esta opção permite acer-
tar a hora e selecionar o formato de 12
ou 24 horas. Desta forma, o S que apa-
rece na parte superior do ecrã indica
que está definido para o horário de ve-
rão.
Pneus de in-
verno
Ajustar os avisos visuais e acústicos so-
bre a velocidade. Utilizar esta função
unicamente quando o veículo esteja
equipado com pneus de inverno, os
quais não estão concebidos para que o
veículo atinja a sua velocidade máxima.
IdiomaAjustar o idioma para os textos do ecrã
e do sistema de navegação.
UnidadesAjustar as unidades de medida para a
temperatura, o consumo e a distância.
Segunda ve-
locidadeLigar e desligar o segundo indicador de
velocidade.
ServiçoConsultar as notificações de serviço ou
colocar a zero o indicador de intervalos
de serviço.
Configura-
ção fábricaAlgumas funções do menu Configu-
ração serão restabelecidos ao seu va-
lor predefinido de fábrica.
RetrocederVoltar a visualizar o menu principal. Submenu Conforto
Fecho cen-
traliz.
››› Pági-
na 120
Trancar aut. (Auto Lock): trancagem
automática de todas as portas e da por-
ta do porta-bagagens ao atingir uma ve-
locidade de aprox. 15 km/h (10 mph).
Para destrancar o veículo quando está
parado é necessário pressionar o botão
do fecho centralizado, acionar o maní-
pulo da porta ou retirar a chave de igni-
ção se a função Destranc. aut. está
ativada.
Destranc. aut. (Auto Lock): destran-
cagem de todas as portas e da porta do
porta-bagagens ao retirar a chave de ig-
nição.
Desbloqueamento pta. : ao desblo-
quear o veículo com a chave, desblo-
queiam-se as seguintes portas em fun-
ção da regulação:
– Todas : todas as portas serão destran-
cadas.
– Uma porta : ao destrancar o veículo
com a chave, destranca-se apenas a
porta do condutor. Pressionando o bo-
tão
 uma segunda vez destrancam-se
todas as portas e a porta do porta-baga-
gens.
– Lado do veículo : destrancam-se
as portas do lado do condutor.
Nos veículos com o sistema Keyless
Access ›››
Página 120, ao acionar o ma-
nípulo correspondente destrancam-se
as portas do lado do veículo onde a cha-
ve estiver. 30

O essencial
● Se o v
eíc
ulo a rebocar tem caixa automáti-
ca e o trajeto a percorrer é superior a 50 km
(30 milhas).

››› em Introdução ao tema na
página 92
››› Página 92 Arranque por reboque
Regra geral não deve arrancar um veículo por
r
e
boque. A

lternativamente, tente realizar o
arranque com os cabos auxiliares de arran-
que ››› Página 53.
Por razões técnicas, não é possível realizar
arranque por reboque nos seguintes veícu-
los:
● Veículos com caixa de velocidades automá-
tica.
● Veíc

ulos com sistema de fecho e arranque
Keyle
ss Access, visto que a trancagem eletró-
nica da coluna de direção seguramente não
se irá desativar.
● Veículos com travão de estacionamento
eletrónico
, pois é possível que o travão não
seja desativado.
● Se a bateria do veículo está descarregada,
é prováv
el que as unidades de controlo do
motor não funcionem corretamente. Se for mesmo necessário realizar arranque
do veíc

ulo por reboque (caixa manual):
● Engate a segunda ou a terceira velocidade.
● Mantenha o pedal da embraiagem carrega-
do.
● Ligue a ignição e as

luzes de emergência.
● Solte a embraiagem quando ambos os veí-
culo
s se colocarem em movimento.
● Assim que o motor arrancar, pise o pedal
da embrai
agem e desengrene a mudança,
para evitar a colisão com o veículo reboca-
dor.
Ajuda de arranque
Cabos
auxiliares de arranque Se o motor não pegar por descarga da bate-
ri
a do
v

eículo, é possível utilizar a de outro
veículo para colocar o seu a funcionar. Antes
de arrancar verificar janela de inspeção da
bateria ›››
 Página 302.
Para o arranque assistido é necessário um
cabo auxiliar de arranque apropriado, por
exemplo em conformidade com a norma
DIN 72553 (ver as indicações do fabricante
do cabo). O cabo deve ter uma seção mínima
de 25 mm 2
(0,038 polegadas 2
) em veículos
com motor a gasolina, e de 35 mm 2(0,054 polegadas
2
) em veíc
ulos com motor
diesel.
Em veículos cuja bateria não se encontre no
compartimento do motor, os cabos auxiliares
de arranque deverão ser acoplados unica-
mente nos pontos de ajuda no arranque do
compartimento do motor! ATENÇÃO
Utilizar os cabos de arranque de forma incor-
ret a pode pr

ovocar a explosão da bateria, e
consequentemente causar lesões graves. Pa-
ra reduzir o risco de explosão da bateria,
preste atenção às seguintes indicações:
● A bateria fornecedora de corrente deverá
ter a mesm
a tensão (12 volts) e aproximada-
mente a mesma capacidade (ver o autocolan-
te da bateria) que a bateria descarregada.
● Nunca carregar uma bateria congelada ou
recém-des
congelada. Uma bateria descarre-
gada pode até congelar com temperaturas
próximas dos 0 °C (+32 °F).
● Caso uma bateria congele e/ou descongele,
deverá ser sub
stituída.
● Ao efetuar um arranque assistido, na bate-
ria do v
eículo forma-se uma mistura de gases
altamente explosiva. O fogo, as faíscas, as
chamas e os cigarros acesos devem ser sem-
pre mantidos afastados da bateria. Nunca uti-
lize um telemóvel enquanto coloca ou retira
os cabos de arranque.
● Carregar a bateria unicamente em lugares
bem venti
lados, visto que ao fornecer ajuda » 53

Emergências
substituídas se estiverem danificadas ou
limp a
s
em caso de sujidade ››› .
As e
s
covas do limpa-vidros danificadas de-
vem ser imediatamente substituídas. Podem
adquirir-se em oficinas especializadas. ATENÇÃO
As escovas limpa-vidros gastas ou sujas re-
duzem a v

isibilidade e aumentam o risco de
ocorrência de acidentes e lesões graves.
● Mude as escovas limpa-vidros sempre que
est
ejam danificadas, gastas ou quando já não
limparem de maneira eficaz o para-brisas. CUIDADO
● Se as e

scovas estão deterioradas ou sujas
podem riscar o vidro.
● Se forem utilizados produtos com dissol-
vente
s, esponjas ásperas ou objetos pontia-
gudos para limpar as escovas, a camada de
grafite será danificada.
● Nunca limpar os vidros com combustível,
aceton
a, diluente ou outros produtos simila-
res.
● Em caso de geada, verifique se as escovas
não estão c
ongeladas antes de acionar o lim-
pa para-brisas. Se o tempo está frio, colocar o
limpa para-brisas na posição de serviço pode
ajudar a estacionar ›››
 Página 56.
● Para evitar danos no capô do motor e nos
braços
do limpa para-brisas, recolha-os so-
mente na posição de serviço. ●
Ante s

de iniciar o andamento, é necessário
baixar sempre os braços do limpa para-bri-
sas. Arrancar por reboque e rebocar
Introdução ao t em

a Leia atentamente a informação complemen-
tar
›

››  Página 52
Ao rebocar, respeitar as normas legais.
Por razões técnicas, não é possível rebocar o
veículo caso este tenha a bateria descarrega-
da.
Se o veículo estiver equipado com o sistema
Keyless Access, só é permitido rebocá-lo com
a ignição ligada!
A bateria do veículo vai-se descarregando se
se rebocar o veículo com o motor desligado e
a ignição ligada. Dependendo do estado da
carga da bateria, a queda de tensão pode ser
tão grande, mesmo decorridos apenas al-
guns minutos, que não funcione nenhum
consumidor elétrico do veículo como, por ex.,
os indicadores de emergência. Nos veículos
com o sistema Keyless Access, o volante po-
deria bloquear ››› . ATENÇÃO
Um veículo com a bateria descarregada nunca
deve ser r e

bocado.
● Nunca deve extrair a chave da ignição. Caso
contrário, o b
loqueio da direção pode ser sú-
bito. Nesse caso, já não se monitoriza o veí-
culo e pode provocar-se um acidente de gra-
ves consequências. ATENÇÃO
Ao rebocar um veículo, as propriedades dinâ-
mica s

e a eficácia dos travões variam consi-
deravelmente. Para minimizar o risco de aci-
dente com consequências graves, tenha em
conta o seguinte:
● Como condutor do veículo rebocado:
– Deve pi

sar o travão com muito mais força,
uma vez que o servofreio não funciona.
Mantenha sempre a atenção para não
chocar contra o veículo trator.
– É necessário exercer mais força para virar
o volante, uma vez que a direção assisti-
da não funciona com o motor parado.
● Como condutor do veículo rebocador:
– Acel

erar com suavidade e com especial
cuidado.
– Evitar as travagens bruscas e as mano-
bras repentinas.
– Trave com mais antecedência e faça-o
mais suavemente. 92

Autoajuda
CUIDADO
● Montar e de smont
ar com cuidado a argola
de reboque e a sua cobertura para não danifi-
car o veículo (p. ex., a pintura).
● Ao rebocar, poderá chegar combustível por
queimar ao cat
alisador, dando origem a da-
nos. Aviso
● Só poderá re boc

ar o veículo se o travão de
estacionamento e o bloqueio eletrónico da
coluna de direção estiverem desativados. Se
o veículo ficar sem corrente ou se ocorrer uma
avaria no sistema elétrico, deverá realizar o
arranque do motor com os cabos auxiliares
de arranque para desativar o travão de esta-
cionamento eletrónico e o bloqueio eletróni-
co da coluna de direção.
● Os veículos com sistema de fecho e arran-
que sem chav
e Keyless Access só deverão re-
bocar-se com a ignição ligada porque, caso
contrário, o bloqueio eletrónico da coluna da
direção não se desbloquearia. Montagem da argola de reboque dian-
t
eir
a Fig. 103
Na parte direita do para-choques di-
ant eir
o: enr

oscar a argola de reboque. O alojamento para a argola de reboque en-
r
o
s

cável encontra-se na parte direita do para-
-choques dianteiro ››› Fig. 103.
Traga sempre a argola de reboque no veículo.
Respeitar as indicações para o reboque
›››  Página 52.
Montar a argola de reboque à frente
● Retirar a argola de reboque das ferramen-
tas
de bordo ››› Página 86.
● Pressione a tampa sobre a parte superior e
extrai
a com cuidado para a frente. Deixe a
tampa pendurada.
● Enrosque a argola de reboque no seu aloja-
mento no sentido c

ontrário aos ponteiros do
relógio tanto quanto possível ››› Fig. 103 ››› . Utilize um objeto adequado para enros-
c ar firmement
e a ar

gola de reboque no seu
alojamento.
● Após a reboque, extraia a argola de rebo-
que girando-a
no sentido dos ponteiros do
relógio e volte a colocar a cobertura. CUIDADO
A argola para reboque deve estar sempre
comp l

eta e firmemente enroscada. Caso con-
trário, a argola poderia sair do alojamento
durante o reboque ou o arranque por rebo-
que. Montagem da argola de reboque tra-
seir
a Fig. 104
No para-choques traseiro, no lado di-
r eit
o: ar

gola de reboque enroscada. » 93
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
– Indic a
dor d
a pressão dos pne-
us   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
– Sus
pensão adaptativa (DCC)   
– Abertura da porta do porta-baga-
gens  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
– Abertur
a e fecho das portas de
correr elétricas  . . . . . . . . . . . . . . 128
Manípulo com fechadura para abrir
o porta-lu
vas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Lugar no painel de instrumentos
onde está loc
alizado o airbag dian-
teiro do passageiro . . . . . . . . . . . . . . .16
Interruptor de chave no porta-luvas
para de
sativar o airbag do passa-
geiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Aviso da desativação do airbag di-
anteiro do p
assageiro . . . . . . . . . . . . 75
Manípulo para:
18 19
20
21
22 –
Cai
x

a de velocidades manual . . .205
– Caix
a de velocidades automáti-
ca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Tomada de corrente de 12 Volts . . .181
Comutador do Auto Hold -
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Comut

ador do travão de estaciona-
mento eletrónic
o  . . . . . . . . . . . . . . 199
Botão de arranque (Sistema de fe-
cho e arranque sem c
have Keyless
Access)
Fechadura da ignição . . . . . . . . . . . . .194
Pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Manípulo para ajustar a coluna da
direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Co

bertura da caixa de fusíveis . . . .95
Manípulo para:
23 24
25
26
27
28
29
30
31 –
Re
gu

lador de velocidade (GRA)
 –  –  –  –  –
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Manípulo para destrancar o capô . .288
Botões para: – Vidro

s elétricos  . . . . . . . . . . . . . . 134
– Dispo
sitivo de segurança para cri-
anças  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Aviso
● Algu

ns dos equipamentos indicados fazem
parte de apenas determinadas versões do
modelo ou são equipamentos opcionais.
● Nas versões com volante à direita, a dispo-
sição dos
elementos de comando é um pouco
diferente. Contudo, os símbolos atribuídos
aos referidos comandos correspondem às
versões com volante à esquerda. 32
33
106

Utilização
Substituir a pilha
● Soltar o palhetão da chave do veículo
› ›
›
Página 118.
● Retire a tampa da parte traseira da chave
do veíc
ulo ››› Fig. 127 na direção da seta
››› .
● Extraia a pilha do compartimento com um
o b
j

eto fino adequado ››› Fig. 128.
● Coloque a nova pilha no compartimento,
pres
sionando-a tal como se mostra
››› Fig. 128, no sentido contrário ao da seta
››› .
● Coloque a tampa na carcaça da chave do
v eíc
u

lo, pressionando-a tal como se mostra
››› Fig. 127, no sentido contrário ao da seta,
até que encaixe. CUIDADO
● Ca so não se s

ubstitua a pilha corretamen-
te, a chave do veículo pode sofrer danos.
● A utilização de pilhas inadequadas pode
danificar a c
have do veículo. Por isso, substi-
tua sempre a pilha gasta por outra pilha nova
com igual voltagem, tamanho e especifica-
ções. Aviso sobre o impacto ambiental
● Elimine as pi

lhas gastas respeitando o
meio ambiente.
● A pilha da chave do veículo pode conter
perclor
ato. Ter em conta as disposições le-
gais para a eliminação das mesmas. Sincronizar a chave do veículo
Caso pressione frequentemente o botão
 fora do raio de ação, é possível que o veículo
deix
e de se poder tr

ancar ou destrancar com
a chave do veículo. Neste caso, a chave do
veículo deve ser novamente sincronizada tal
como se indica em seguida:
● Soltar o palhetão da chave do veículo
›››
Página 118.
● Retire a tampa do manípulo da porta do
condutor ›

›› Página 95.
● Pressione o botão  da chave do veículo.
P ar
a i

sso, deverá permanecer junto ao veícu-
lo.
● Abra o veículo no prazo de um minuto com
o palhetão da c
have.
● Ligue a ignição com a chave do veículo. A
sincr
onização terminou.
● Monte a tampa.
Fecho centralizado e sistema
de fecho Intr

odução ao tema Leia atentamente a informação complemen-
t
ar ›

››  Página 8 O fecho centralizado funciona corretamente
quando toda

s as portas e a porta da mala es-
tão totalmente fechadas. Se a porta do con-
dutor está aberta, o veículo não se pode tran-
car com a chave do veículo.
Se o veículo estiver equipado com o sistema
de fecho e arranque sem chave Keyless Ac-
cess, só se poderá trancar com a ignição des-
ligada e a porta do condutor fechada.
Um veículo destrancado durante um longo
período de estacionamento (por exemplo, na
própria garagem) pode fazer com que a bate-
ria se descarregue e impedir o arranque do
motor. ATENÇÃO
A utilização incorreta do fecho centralizado
pode pro v

ocar lesões graves.
● O fecho centralizado tranca todas as por-
tas. Um
veículo trancado a partir do interior
pode impedir que pessoas não autorizadas
abram as portas a partir do exterior e acedam
ao veículo. No entanto, em caso de emergên-
cia ou de acidente, as portas trancadas difi-
cultam o acesso ao interior do veículo para
ajudar os ocupantes.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
cita
das sozinhas dentro do veículo. O botão
do fecho centralizado permite trancar todas
as portas a partir do interior. Com isso, os
ocupantes ficarão fechados no veículo. As
pessoas fechadas podem ser expostas a tem-
peraturas muito altas ou muito baixas. 120

Abertura e fecho
●
Segu ndo a époc
a do ano, num veículo fe-
chado pode haver temperaturas muito altas
ou muito baixas que podem provocar graves
lesões e doenças ou causar a morte, especial-
mente às crianças pequenas.
● Nunca abandone pessoas num veículo tran-
cado
. Em caso de emergência, estas pessoas
podem não estar em condições de sair do veí-
culo por si mesmas ou de receber ajuda. Descrição do fecho centralizado
O fecho centralizado permite trancar e des-
tr
anc
ar t

odas as portas e a porta da maça de
forma centralizada:
● A partir do exterior, com a chave do veícu-
lo.
● A par

tir do exterior com o sistema Keyless
Acc
ess ››› Página 123,
● A partir do interior, com o botão do fecho
centraliz
ado ››› Página 122.
A partir do submenu Conforto do menu
Configuração , ou numa oficina especiali-
zada, podem ser ativadas ou desativadas
funções especiais do fecho centralizado
›››  Página 26.
Em caso de avaria da chave do veículo ou do
fecho centralizado, as portas e a porta da
mala podem ser trancadas e destrancadas
manualmente. Trancagem automática (Auto Lock)
Dependendo do ca

so, o veículo tranca-se au-
tomaticamente quando se circula a uma velo-
cidade superior a aprox 15 km/h (10 mph)
›››  Página 26. Quando o veículo está
trancado, acende-se a amarelo a luz de con-
trolo  do botão do fecho centralizado
››› Fig. 130.
Destrancagem automática (Auto Unlock):
Quando se retira a chave de ignição, o veícu-
lo destranca, conforme o caso, todas as por-
tas e a porta da mala automaticamente
›››  Página 26.
Trancar o veículo após o disparo dos airbags
Se ocorre o disparo dos airbags devido a um
acidente, o veículo fica totalmente destran-
cado. Em função da amplitude dos danos,
pode ser trancado após o acidente da se-
guinte forma:
FunçãoMedida a adotar
Trancar o veículo
com o botão do
fecho centraliza-
do:– Desligue a ignição.
– Abra uma vez uma porta do veícu-
lo e volte a fechá-la.
– Pressione o botão do fecho centra-
lizado
.
Trancar o veículo
com a chave do
veículo:– Desligue a ignição.
OU: retire a chave da ignição.
– Abra uma vez uma porta do veícu-
lo.
– Tranque o veículo com a chave. Aviso
Pressionando os botões da chave do veículo
›› ›

Fig. 129 ou um dos botões do fecho centra-
lizado ››› Fig. 130 várias vezes muito segui-
das, o fecho centralizado desliga-se breve-
mente como proteção contra sobrecarga. O
veículo permanecerá então desbloqueado du-
rante aproximadamente 30 segundos. Se du-
rante este tempo não se abrir nenhuma porta
nem a porta da mala, em seguida, o veículo
trancar-se-á automaticamente. Trancagem e destrancagem do veículo
a p
ar
tir do e

xterior Fig. 129
Botões na chave do veículo. » 121
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Abertura e fecho
Trancar e destrancar o veículo com
K eyl
e
ss Access Fig. 131
Sistema de fecho e arranque sem
c h
av

e Keyless Access: zonas próximas. Fig. 132
Sistema de fecho e arranque sem
c h
av

e Keyless Access: superfície sensora Ade destrancagem na parte interior do manípu-
lo d
a por
t

a e superfície sensora B de tranca-
g em n a p
arte exterior do manípulo. O Keyless Access é um sistema de fecho e ar-
r
anque sem c
h

ave com o qual se pode des- trancar e trancar o veículo sem utilizar ativa-
mente a ch

ave do mesmo. Para isso só é ne-
cessário que haja uma chave do veículo váli-
da em qualquer zona próxima ››› Fig. 131 ao
veículo e tocar numa das superfícies senso-
ras dos punhos das portas ››› Fig. 132.
Informações gerais
Se se encontrar uma chave válida numa das
zonas próximas ››› Fig. 131, o sistema de en-
cerramento e arranque sem chave Keyless
Access confere a essa chave direitos de aces-
so quanto se toca numa das superfícies sen-
soras dos punhos das portas ou se aciona o
botão na porta da mala. Em seguida, são
possíveis as funções seguintes sem ter que
utilizar ativamente a chave do veículo:
● Keyless-Entry: destrancagem do veículo
através do
s manípulos das quatro portas ou
do botão situado na porta da mala.
● Keyless-Go: arranque do motor e condu-
ção. Par
a isso tem que existir uma chave váli-
da no interior do veículo e tem que pressio-
nar-se o botão de arranque ››› Página 194.
● Keyless-Exit: trancagem do veículo através
de um dos quatr
o manípulos.
O fecho centralizado e o sistema de fecho
funcionam da mesma forma do que com o
sistema de trancagem e destrancagem nor-
mal. Apenas mudam os comandos. A destrancagem do veículo confirma-se com
um pisc

ar duplo dos intermitentes; a tranca-
gem, com um único.
O veículo é automaticamente trancado de no-
vo, se se não abrir uma das portas ou a tam-
pa da mala ao fim de alguns segundos.
Destrancar e abrir as portas (Keyless-Entry)
● Envolver o puxador da porta com a mão. Ao
fazê-lo, t
oca-se na superfície sensora
››› Fig. 132 A (seta) do manípulo e destran-
c a-
se o

veículo.
● Abra a porta.
Em veíc
ulos sem sistema de segurança "sa-
fe": fechar e trancar as portas (Keyless-Exit)
● Desligue a ignição.
● Feche a porta do condutor.
● Toque uma vez na s
uperfície sensora B (seta) do manípulo da porta. A porta cujo ma-
níp
u
lo se ac
iona deve estar fechada.
Em veículos com sistema de segurança "sa-
fe": fechar e trancar as portas (Keyless-Exit)
● Desligue a ignição.
● Feche a porta do condutor.
● Toque uma vez na s
uperfície sensora B (seta) do manípulo da porta. O veículo é tran-
c
a do c
om o sistema de segurança "safe"
››› Página 125. A porta cujo manípulo se
aciona deve estar fechada. »
123
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança