3
Obsah
Partner2VP_cs_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Odpovídá vozidlu
s řízením vlevo.
Odpovídá vozidlu
s řízením vpravo.
TECHNOLOGIE
NA PALUBĚ
10.
203-282
DOPLŇKY
6
.
148-152
OVĚŘOVÁNÍ
7
.
153-169 R
YCHLÁ POMOC
8.
170-192
Dotykový displej
7 palců 203
WIP
Sound
265
T
ažení přívěsu
148
T
ažné zařízení s
odnímatelnou koulí
"labutí krk"
150
Další příslušenství
152
Otevírání kapoty motoru
1
54
Benzínový motor
155
Naftový motor
156
Náplně
157
Kontroly
159
Palivo
161
Odpojení okruhu
163
Ruční podávací čerpadlo nafty
163
BlueHDi a
AdBlue® 164 Akumulátor
170
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
172
Výměna kola
173
Odnímatelný sněhový
kryt
179
Sněhové řetězy
180
Výměna žárovky
181 pojistka
187 stěrač
191
Odtažení vozidla
192
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY9.
193-201
Rozměry 193
Motory 197
Hmotnosti
197
Identifikační prvky
201V části „T
echnologie
na palubě“ naleznete
prezentaci nových autorádií
s navigačním systémem.
WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
OBSAH
5
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ExTERIÉR
Dálkový ovladač 18-19
Výměna baterie, reinicializace 19
Klíč
18
Startování a rozjezd
55
Asistence pro rozjezd do svahu
56
Centrální zamykání /
odemykání
18, 27
Uzávěr
, palivová nádrž
161-162
Přerušení přívodu paliva, odvzušňování naftového
okruhu
163
AdBlue®,
doplňování 38-39, 164-169
Stěrače
191
Vnější zpětná zrcátka
1
10
Boční směrové světlo
184
Active City Brake
122-125
Přední světla, mlhové světlomety
,
směrová světla
58-60, 181-184
Seřizování sklonu světlometů
60
Výměna žárovek vpředu
181-184
Sněhový kryt
179
Přední dveře
21
Boční posuvné dveře
22-23
Klíč
18
Otevírání kapoty motoru
154
Dětská pojistka
147
Vlečení, zvedání vozidla
192
T
ažení, koule labutí krk
148-151
Parkovací asistent
1
15-116
Kamera pro couvání
1
17
Otevírací zadní díl střechy
26
Nouzové ovládání
23
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí
173-178
Sada pro opravu pneumatiky
172
Huštění, tlak
201
Střecha Zénith
97-98, 101
Střešní tyče
102
Zadní světla, směrová světla
5
8-59
3. brzdové světlo
186
Výměna žárovek
vzadu
181-182, 185-186
Dveře, zadní výklopné dveře
2
3-25
Příslušenství
152
Rozměry
193-196
Brzdy, brzdové destičky 114, 157, 159
Nouzové brzdění
1 18
ABS, REF
1
18
ASR, ESC
1
19
Systém "Grip control"
120-121
Active City Brake
122-125
Pneumatiky
, huštění
201
Sněhové řetězy
180
Detekce poklesu tlaku
41-42
Detekce poklesu tlaku s
reinicializací
43-46
Osvětlení registrační značky
186
1
z
12
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
CHARAKTERISTIKY - ÚDR ž BA
Identifikační prvky, výrobní číslo,
lak, pneumatiky 201
Ostřikovače skel, náplně
158
Výměna žárovek,
osvětlení
181-186 Kontroly
159-160
-
akumulátor
,
-
brzdové destičky
,
-
brzdové bubny
, kotouče,
-
parkovací brzda,
-
filtr s aktivním uhlím / pylový filtr
,
-
olejový filtr
,
-
filtr pevných částic,
-
převodovka.
Odstraňování emisí
41
Pojistky v motorovém prostoru 187, 190
Otevírání kapoty motoru,
vzpěra
154 Množství náplní
157-158
-
měrka oleje,
-
brzdová kapalina,
-
chladicí kapalina,
-
kapalina posilovače řízení,
-
aditivum do nafty
.
Vypouštění vody, naftový filtr
160
Kontrolky
32-39
Motorový prostor:-
naftový motor
156
-
benzínový motor
155Přerušení přívodu paliva, odvzdušňování naftového okruhu 163
AdBlue® 164-169
Rozměry
193-196
Motory / Hmotnosti -
benzín
197-198
Motory / Hmotnosti -
Diesel
197, 199-200
Lokalizace
17
Automobil & životní prostředí
Partner2VP_cs_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu
rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu
zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla
a
minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyče, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Použijte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte
své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku
nalepeném na sloupku dveří vozidla na
straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-
při změně ročního období,
-
po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat
rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu
vozidla (olej, olejový filtr
, vzduchový
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se
harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým
motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo
znečišťovat životní prostředí.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty
stanovené příslušnými předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva
z
nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte
pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních
3
000 km.
2
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZP#SOB JÍZDY
+
ABS
35
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
KontrolkajesignalizujeŘešení - akce
Posilovač
řízení rozsvícená.
poruchu posilovače.U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
otevření rozsvícená a
doprovázená
hlášením na displeji. špatně zavřený vstup
do vozidla.
Ověřte zavření všech vstupů do vozidla.
ABS trvale rozsvícená. poruchu systému
proti blokování kol.U vozidla funguje klasický brzdový systém.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
ESC blikající.
akci systému ASR
nebo ESC.Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Kapitola 5, část „Bezpečnost při řízení“.
trvale rozsvícená. poruchu systému.
Např.: Nedostatečně
nahuštěné
pneumatiky.Např.: Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
(Snímač rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).
Pokles tlaku rozsvícená.
Tlak vzduchu v jednom
nebo více kolech je
nedostatečný.Co nejdříve překontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách. Tato kontrola musí být provedena
nejlépe na studených pneumatikách.
blikající a poté
trvale rozsvícená,
doprovázená
rozsvícením
kontrolky Service
a, podle výbavy,
zobrazením hlášení. Systém detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách má
závadu nebo některé
kolo nemá snímač
tlaku.
Sledování poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Filtr pevných
částic rozsvícená. poruchu funkce
filtru pevných částic
(množství aditiva nafty,
riziko ucpání, ...).Nechte filtr překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část „Náplně“.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3
41
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
SNIžOVÁNÍ OBSAHU š KODLIVIN
EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-
HC (nespálených uhlovodíků),
-
NOx (oxidů dusíku), detektovaných
kyslíkovými sondami, umístěnými
na výstupu z katalyzátorů,
-
pevných částic.
DETEKCE POKLESU TLAKU
Systém kontroluje
průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile
se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou
umístěny ve ventilku
každé pneumatiky (kromě rezervního
kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo
více pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost
řidiče.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce.
V případě rozsvícení této kontrolky
nechejte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly
tlaku v
pneumatikách (včetně
rezervního kola) nebo kontrolu před
každou delší jízdou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku pneumatik.
Viz kapitola 9, část „Identifikační
prvky“.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě
na vzdálenost maximálně 10
km
omezenou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3
baru.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3
42
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Výstraha na pokles tlaku
Ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Je dána trvalým rozsvícením
této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle
výbavy, zobrazením hlášení. Blikání a poté trvalé svícení
kontrolky poklesu tlaku spolu
s
rozsvícením kontrolky
„Service“ a, podle výbavy,
zobrazením hlášení, znamená závadu
systému.
V takovém případě již není sledování
tlaku v pneumatikách zajišťováno.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle
výbavy, tuto identifikovat.
-
Snižte okamžitě rychlost, vyhněte
se prudkým pohybům volantem
a intenzívnímu brzdění.
-
Zastavte co nejdříve, jakmile to
podmínky provozu umožní.
-
V případě průrazu použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
-
pokud máte kompresor
, například
ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky,
zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo
-
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte
v
jízdě opatrně sníženou rychlostí. Tato výstraha se zobrazí rovněž
v případě, že alespoň jedno kolo
není vybaveno snímačem (např.
po montáži rezervního kola typu „na
dojetí“ nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
proražení kola namontoval pneumatiku
na původní ráfek, vybavený snímačem.
43
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DETEKCE POKLESU TLAKU S REINICIALIZACÍ
Systém zajišťující automatickou
kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách
za jízdy.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo
pohybuje.
Porovnává informace poskytované
snímači rychlosti kol s referenčními
hodnotami, které musejí být
znovu uloženy do paměti systému
(reset) po každé úpravě tlaku
v pneumatikách nebo po výměně
kola.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo
více pneumatikách systém spustí
varování. Systém detekce poklesu tlaku
v žádném případě nenahrazuje
pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva. Hodnoty tlaků předepsaných pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10
km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za
tepla“) přidejte k hodnotám uvedeným
na štítku 0,3
baru.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3