2017 Peugeot Partner Tepee ad blue

163
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
RUČNÍ PODÁVACÍ ČERPADLO
NAFTY
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nezbytné odvzdušnit
palivový okruh.
Ostatní motory HDi
- Doplňte do palivové nádrže
nejméně pět litrů nafty.
-

Pumpujte ručním podávacím
čerpadlem, umístěným
v

motorovém prostoru pod
ochranným krytem.
-

Zapněte startér až do naskočení
motoru.
Motor BlueHDi
- Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty .
-

Zapněte zapalování (bez
nastartování motoru).
-


V
yčkejte přibližně 6 sekund
a
vypněte zapalování.
-

Úkon zopakujte 10
krát.
-

Zapněte startér pro spuštění
motoru.
ODPOJENÍ DODÁVKY PALIVA
V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky
přívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázeno hlášením na
displeji.
Vně vozidla ověřte nepřítomnost
zápachu nebo úniku paliva a
obnovte
přívod:
-

vypněte zapalování (poloha ST
OP),
-

vytáhněte klíček ze spínací skříňky
,
-

zasuňte klíček do spínací skříňky
,
-

zapněte zapalování a
nastartujte
motor.
OVĚŘOVÁNÍ
7
AdBlue\256

164
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI A A D B LUE®
Technologie SCR
AdBlue® je obchodní značka roztoku
potřebného k fungování systému SCR.
Cílem technologie BlueH
D i je snížení
emisí oxidů dusíku NOx až o 90 %
pomocí systému nazývaného SCR
(Selected Catalytic Reduction -
selektivní katalytická redukce), který
umožňuje přeměnit ve speciálním
katalyzátoru NOx na vodní páru
a

dusík.
Tato technologie splňuje požadavky
emisních norem „Euro 6“, schválených
Evropskou unií, s cílem snížit emise
škodlivin ze spalovacích motorů.
Technologie SCR, jíž jsou vybaveny
motory BlueHDi, vyžaduje vstřikování
AdBlue
® do výfukového potrubí. Vozidla s motory BlueHDi jsou
vybavena specifickou nádržkou pro
AdBlue® s objemem 17 litrů.
Nádržka je opatřena vnějším hrdlem,
které se nachází vlevo od uzávěru
palivové nádrže a
je uzavřené
modrým uzávěrem.
Plnění nádržky AdBlue
® může být
prováděno z

kanystrů o
objemu 5 nebo
10 litrů nebo z

lahví o

objemu 1,89 litru
nebo ze specifického čerpadla při
návštěvě čerpací stanice s
čerpadlem
AdBlue
® pro osobní a lehká užitková
vozidla.
T
ento úkon si můžete nechat
provést rovněž v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném
odborném servisu.
Pozor: Čerpadla se silným průtokem,
uzpůsobená pouze pro nádrže
nákladních vozidel a
autobusů, kterými
mohou být některé čerpací stanice
vybavené, nevyhovují pro osobní
a

lehká užitková vozidla.
Nikdy nepoužívejte tato čerpadla.
AdBlue®

165
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
Správné používání
Když je zásoba kapaliny AdBlue®
v

nádržce dostatečná, nezobrazuje se
žádné hlášení.
Jestliže však hladina kapaliny
v

nádržce klesne natolik, že bude
možno ujet již jen 2 400 km (1

500

mil),
budete upozorňováni různými
dočasnými výstrahami (kontrolka,
hlášení, zvukový signál), které budou
postupně s

ujetými kilometry nabývat
na intenzitě, až nakonec zůstanou
trvalé.
Úměrně s

dalšími najetými kilometry,
se snižující se zásobou v

nádržce,
budou výstrahy stále častější a

hlášení
bude nakonec zobrazováno trvale.
Jakmile se nádržka AdBlue
® vyprázdní,
nebude již možno vozidlo nastartovat.
Důrazně doporučujeme nečekat na
opakování výstrah a

provést doplnění
kapaliny AdBlue
® co možná nejdříve.
Plnění nádržky AdBlue
®
Do doby, než budou servisy sítě
PEUGEOT vybaveny distribučními
čerpadly AdBlue
®, si zde můžete
zakoupit kanystry o objemu 5 nebo
10

litrů nebo lahve o objemu 1,89 litru
(1/2 galonu).
Pokud si přejete doplnit nádržku
AdBlue
® sami, ujistěte se, že máte
k

dispozici vhodnou hadici k plnění
(může a
nemusí být dodána
s

kanystrem).
OVĚŘOVÁNÍ
7
AdBlue®

166
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Pravidla a zobrazování výstrah
Více informací o hlášeních
a
kontrolkách naleznete
v
kapitole 3, část „Místo řidiče“. Dojezdová vzdálenost větší než
2
400 km (1 500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 2 400 km se rozsvítí
kontrolka UREA a
dočasně se zobrazí
hlášení o
dojezdové vzdálenosti.
Za jízdy se bude výstraha opakovat po
ujetí každých 300 km (200 mil), až do
dalšího stupně výstrah.
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem. Dojezdová vzdálenost menší než
2 400 km (1 500 mil) a větší než
600 km (350 mil)
Dojezdová vzdálenost
U vozidla s
dotykovým displejem:
Pokud je dojezdová vzdálenost větší
než 5 000 km (3 100 mil), není hodnota
upřesněna. Stiskněte toto tlačítko pro
dočasné zobrazení.
-

zvolte nabídku „Asistenční
syst. řidiče“,
-


zvolte „Diagnostika“,
-


zvolte CHECK (Kontrola).
V závislosti na zbývající hodnotě
dojezdové vzdálenosti se budou
spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé
dosažené mezní kilometrové hodnotě,
přičemž výstrahy se budou stupňovat
od občasné signalizace až po trvalou.
-


1. stupeň se spustí, když bude
možné se zbývající zásobou aditiva
dojet již jen 2 400 km (1 500 mil).
-


2. stupeň se spustí, když se
dojezdová vzdálenost zkrátí na
600

km (350 mil).
-

Až do dojezdu 0 km / mil, kdy po
zastavení nebude možno vozidlo
znovu nastartovat.
AdBlue\256

167
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
Po dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 600 km (350 mil) začne
blikat kontrolka UREA, rozsvítí se
kontrolka Service a zobrazí se hlášení
udávající dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat každých
30 sekund a
dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50 km (30 mil).
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem.
Při dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 0 km / mil zabrání
předpisové zařízení namontované ve
vozidle opětovnému nastartování. Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky
evropského předpisu „Euro 6“, a
proto
nelze nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat
motor vozidla, je nutno doplnit
minimálně 4 litry AdBlue
®.
-

Nalijte obsah nádoby do nádržky
(přes plnicí hrdlo s


modrým
uzávěrem).
-

Zapněte

zapalování, ale nestartujte.
-

Před startováním motoru vyčkejte
10 sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než
600 km (350 mil) a
větší než 0 km / milZákaz startování, nepojízdnost
způsobená úplným vyčerpáním AdBlue®
Zásoba kapaliny v nádržce byla zcela vyčerpána.
Vyhněte se jízdě až na dojezdovou
vzdálenost 0 km / mil!
Za jízdy se bude výstraha opakovat,
dokud nebude doplněno AdBlue
®
v

dostatečném množství.
Bez doplnění kapaliny do příslušné
nádržky riskujete nepojízdnost vozidla. Následně doplňte celou nádržku,
jejíž objem je 17 litrů.
Závada funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolky UREA, Service
a
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí
zvukový signál a
hlášení závadu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o
dočasnou závadu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah
škodlivin ve výfukových plynech opět
splňovat požadavky příslušného
předpisu. Detekce závady
Naopak po ujetí 50 km (30 mil)
s
trvale podávanou výstrahou
roszvícenými kontrolkami bude
závada potvrzena.
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí
1
100 km (700 mil) od okamžiku
potvrzení této závady.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nebo se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
OVĚŘOVÁNÍ
7
AdBlue®

168
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
Potvrzená závada
Kromě výše uvedených výstrah
bliká kontrolka UREA a zobrazuje
se povolená dojezdová vzdálenost
v
kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Hrozí riziko, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Zákaz startování po ujetí 1

100

km
(700

mil)
Při každém pokusu nastartovat se
aktivuje výstraha a
zobrazí se hlášení
„Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“.Plnění / Doplňování AdBlue®
Doporučení
Používejte pouze AdBlue® splňující
normu ISO 22241.
Kapalina AdBlue
® je roztok na bázi
močoviny.
Tato kapalina je nehořlavá, bez barvy
a

bez zápachu.
Musí být skladována na chladném
místě.
Kanystr (5 nebo 10 l), láhev (1,89 l)
s

AdBlue®
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na štítku.
Ujistěte se, že máte k dispozici
vhodnou hadici pro plnění kapaliny
(může a
nemusí být dodána
s
kanystrem). V případě přetečení osušte okraj
ústí nádržky vlhkým hadříkem.
V případě vystříknutí kapaliny
AdBlue
® si zasažené místo ihned
opláchněte studenou vodou nebo se
osušte čistým vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina vytvořila krystalky,
odstraňte je houbou a
teplou vodou.
Pro usnadnění doplňování si
můžete opatřit adaptér v
servisní
síti PEUGEOT.
AdBlue®

169
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
Doplňování
Ujistěte se, že vozidlo stojí na plochém
vodorovném podkladu.
Obsah kanystru / láhve nalijte do
příslušné nádržky.
Po doplnění AdBlue
® do nádržky
dodržte následující pravidla:
-

Zapněte

zapalování, ale nestartujte.
-

Před nastartováním motoru
vyčkejte 10 sekund. Prázdné kanystry/láhve od
AdBlue
® nevyhazujte do běžného
domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k
tomuto
účelu nebo je zanechte ve Vašem
servisu. Uchovávejte AdBlue
® v originálním
obalu a

mimo dosah dětí.
Nikdy AdBlue
® nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z

hlediska čistoty.
Kapalinu nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Doporučení pro skladování
Kanystry/láhve s AdBlue® neskladujte
ve vozidle.
Zamrznutí AdBlue
®
AdBlue® zamrzá při teplotě nižší
než

-11 °C (12,2 °F) a jeho kvalita se
zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C
(77

°F).
Kanystry/láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve
stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu
skladovat nejméně 1 rok.
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po
jejím rozmrznutí při teplotě okolního
prostředí. Systém SCR obsahuje zařízení,
které ohřívá nádržku s

AdBlue®,
čímž zajišťuje řádné fungování
vozidla za normálních podmínek.
Ve výjimečných situacích, jako
například stání vozidla po delší
dobu v

místě s

teplotou trvale nižší
než

-15

°C (5 °F), se může objevit
výstraha na poruchu funkce systému
pro omezování emisí škodlivin, která je
spojená se zamrznutím AdBlue
®.
Zaparkujte vozidlo v

místě s

vyšší
okolní teplotou na dobu několika hodin,
až dokud se AdBlue
® nevrátí zpět do
kapalného skupenství.
Ke zhasnutí výstrahy na poruchu
funkce systému pro omezování emisí
škodlivin dojde až po ujetí několika
kilometrů.
OVĚŘOVÁNÍ
7
AdBlue®

199
Partner2VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Motory / Hmotnosti - Diesel
5 místMotor Převodovka Obsah motorového
oleje (l) s výměnou filtru Nebrzděný
přívěs (kg) Doporučené svislé
zatížení koule
tažného zařízení (kg)
1.6 HDi 75 k
Mechanická 5-ti stupňová- 600 70
1.6 HDi 75 k FAP
Mechanická 5-ti stupňová- 715 70
BlueHDi 75 k Euro 6
Mechanická 5-ti stupňová- 720 70
1.6 HDi 90 k
Mechanická 5-ti stupňová3,75 735 70
1.6 HDi 92 k FAP
Mechanická 5-ti stupňová3,75 715 70
1.6 e-HDi 92 k FAP
Mechanická 5-ti stupňová3,75 690 70
1.6 BlueHDi 100 k Euro 6
Mechanická 5-ti stupňová3,75 600 70
1.6 BlueHDi 100 k S&S
Mechanická 5-ti stupňová
3,75 600
70
Pilotovaná 6-ti stupňová60070
1.6 HDi 115 k FAP
Mechanická 5-ti stupňová3,75 735 70
1.6 BlueHDi 120 k Euro 6
Mechanická 6-ti stupňová3,75 600 70
FAP: filtr pevných částic.
e-HDi: model vybavený systémem Stop & Start.
TECHNICK\311 CHARAKTERISTIKY
9
Hmotnosti