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Sostituzione di una ruota
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1. Stazionamento del veicolo
- Controllare che i passeggeri siano
scesi dal veicolo e che si trovino al
sicuro dal traffico.
-
Parcheggiare possibilmente il
veicolo su un terreno piano, stabile
e non scivoloso.
-
Inserire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto e inserire la
prima marcia o la retromarcia. -
Posizionare il cuneo, sotto alla
ruota diagonalmente opposta a
quella da sostituire.SOSTITUIRE UNA
RUOTA
l'anello di traino è situato nel vano
sotto ai piedi del passeggero dietro al
sedile del guidatore.
-
Se necessario, spostare in avanti il
sedile per accedere al contenitore
dalla parte posteriore.
-
Rimuovere lo sportello, poi estrarre
il cric e il supporto dell'attrezzatura.
-
Estrarre gli attrezzi necessari dal
supporto.
1.
Cric.
2.
Manovella di smontaggio ruote.
3.
Cuneo.
4.
Chiave per barre del
Tetto Zenith e
fanalini posteriori.
5.
Attrezzo di smontaggio copricerchio
per ruote in alluminio.
6.
Anello di traino.
Quando il veicolo è equipaggiato di
gancio traino ; talvolta potrebbe rendersi
necessario sollevare leggermente il
veicolo per estrarre con più facilità la
ruota di scorta dal suo cestello.
2. Attrezzi
L'attrezzatura è situata in un
alloggiamento chiuso da uno sportello
sotto ad un sedile anteriore.
Tuttavia, se il veicolo non è
equipaggiato di ruota di scorta, Su alcuni tipi di terreno e/o se si
trasportano carichi pesanti, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Il cric e tutti gli attrezzi sono specifici
per questo veicolo. Non farne un uso
diverso.
GUIDA RAPIDA
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Senza sollevamento (4 ruote al
suolo)
Utilizzare sempre una barra di traino.
TRAINO DEL VEICOLO
Questa procedura necessita di
recuperare l'anello di traino fornito con
gli attrezzi, per la sosituzione della
ruota.
Anteriormente:
- Sganciare l'elemento protettivo
premendo sulla sua parte inferiore,
-
A
vvitare a fondo l'anello di traino
amovibile.
Posteriormente
- Sganciare l'elemento protettivo
utilizzando una moneta o la parte
piatta dell'anello di traino.
-
A
vvitare a fondo l'anello di traino
amovibile. In caso di traino con motore
spento non è più possibile servirsi
del servofreno e del servosterzo.
Con sollevamento (2 ruote al
suolo)
È preferibile sollevare la vettura con un
attrezzo di sollevamento professionale. Veicoli con cambio meccanico
(versione Diesel)
Per i veicoli equipaggiati di cambio
meccanico, è necessario che la leva
del cambio sia in folle. Il mancato
rispetto di questa particolarità può
provocare il deterioramento degli
organi della trasmissione, di frenata e
l'assenza di servofreno al riavviamento
del motore.
Rubrica 8, parte "Sostituire una
ruota".
Farsi trainare
