2017 Peugeot Partner Tepee stop start

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El Stop & Start requiere una
batería de 12 V con una
tecnología y unas características
específicas. Cualquier intervención en
este tipo de batería debe realizarse
exclusivamente en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Para más información sobre la batería
de 12
V, consulte el punto 8, apartado
"Batería".
Uso correcto para parar Uso correcto para arrancar
Testigo precalentamiento
diésel
Si la temperatura es
suficiente, el testigo se
enciende menos de un
segundo, puede arrancar sin
esperar.
Con tiempo frío, espere a que
se apague este testigo y después
accione el motor de arranque
(posición Arranque) hasta que
el motor arranque. Testigo apertura
Si se enciende, ay algún
acceso mal cerrado,
¡compruébelo!
Preservar el motor, la caja de
velocidades
Al cortar el contacto, deje que el
motor siga en funcionamiento unos
segundos, el tiempo necesario para
que el turbocompresor (motor diésel)
se ralentice.
No pise el acelerador al cortar el
contacto.
Es inútil introducir una velocidad
después de haber estacionado el
vehículo.
ARRANCAR Y P ARAR
Posición Marcha y accesorios.
Para desbloquear la dirección,
maniobre ligeramente el volante
girando la llave, sin forzar. En esta
posición, algunos accesorios pueden
funcionar.
Posición Arranque.
El motor de arranque está accionado,
el motor gira, suelte la llave.
Posición STOP: antirrobo.
El contacto está cortado. Gire el
volante hasta bloquear la dirección.
Retire la llave
Apertura del compartimento motor
Antes de realizar cualquier
intervención bajo el capó, neutralice el
Stop & Start para evitar todo riesgo de
lesión provocada por una activación
automática del modo START.
Conducción sobre calzada inundada
Antes de adentrarse en una
zona inundada, se recomienda
encarecidamente neutralizar
el Stop & Start.
Para más información relativa
a los consejos de conducción,
especialmente en lo que se refiere a
la circulación sobre calzada inundada,
consulte el apartado correspondiente.
LISTOS PARA SALIR
3
Stop & Start

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Arrancar y parar
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CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
Respete el código de circulación y
preste atención independientemente
de cuál sean las condiciones de
circulación.
Preste atención a la circulación y
mantenga las manos en el volante
para poder reaccionar en cualquier
momento y ante cualquier imprevisto.
Por motivos de seguridad, es
imperativo que el conductor realice
todas las acciones que requieran una
atención especial con el vehículo
parado.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa
cada dos horas.
En caso de intemperie, adopte una
conducción flexible, anticipe las
frenadas y aumente la distancia de
seguridad.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no
conducir por calzada inundada, ya que
ello podría dañar gravemente el motor,
la caja de velocidades y los sistemas
eléctricos del vehículo.Si debe coger imperativamente un
paso inundado:
-

compruebe que la profundidad
de agua no exceda los 15

cm,
teniendo en cuenta las ondas
que pudieran provocar los demás
usuarios;
-
desactive la función Stop & Start;
-

circule lo más lentamente posible
sin calar el motor

. No supere
en ningún caso la velocidad de
10 km/h;
- no circule ni apague el motor .
Al salir de la calzada inundada, en
cuando las condiciones de seguridad
lo permitan, frene ligeramente varias
veces para secar los discos y las
pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado
del vehículo, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya
que podría recalentar y dañar el
sistema de frenada.
¡Existe riesgo de incendio!
El sistema de escape del vehículo está
muy caliente, incluso unos minutos
después de parar el motor por lo
que no estacione ni deje el motor
en marcha en lugares donde haya
presentes materiales inflamables:
hierba, hojas secas, etc.
No deje nunca el vehículo sin
vigilancia con el motor en marcha.
Si debe salir del vehículo con el
motor en marcha, accione el freno
de estacionamiento y coloque la caja
de velocidades en punto muerto o en
posición N o P, según el tipo de caja
de velocidades.
¡Importante!
LISTOS PARA SALIR
3

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Partner2VP_es_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
BATERÍA
Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de cortar el
contacto.
No desconecte los terminales mientras
el motor en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1
minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos. No obstante, si tras esta
ligera manipulación, subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Después de cambiar una lámpara,
espere aproximadamente 3
minutos
para volver a conectar la batería.
Se aconseja desconectar la
batería cuando el vehículo vaya a
estar inmoviliz

ado durante más de
un mes.
Recarga de la batería mediante
un cargador de batería
- Desconecte la batería.
-
Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del
cargador

.
-

Conecte la batería empezando por
el borne (-).
-


Compruebe la limpieza de
los bornes y los terminales.
Si están cubiertos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
Arranque a partir de una batería
auxiliar
- Conecte el cable rojo a los bornes
(+) de las dos baterías.
-

Conecte un extremo del cable
verde o negro al borne (-) de la
batería auxilia

r.
-

Conecte el otro extremo del cable
verde o negro a un punto de masa
del vehículo averíado, lo más lejos
posible de la batería.
-


Accione el arranque, deje el motor
en funcionamiento.
-


Espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables.
Esta etiqueta indica el uso de
una batería de plomo de 12


V
de tecnología y características
específicas, que requiere la
intervención de la Red PEUGEOT
o de un taller cualificado para su
desconexión o sustitución.
El incumplimiento de estas consignas
puede provocar un desgaste
prematuro de la batería.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start no estará activo hasta
unas horas después, en función de
las condiciones meteorológicas y del
estado de carga de la batería (hasta un
máximo de 8

horas aproximadamente).
No es necesario desconectar la batería
del Stop & Start para recargarla.
Batería

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Partner2VP_es_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Partner2VP_es_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Motorizaciones/Masas diésel
5 plazasMotores Cajas de velocidades Capacidad de aceite
motor con cambio

de filtro (litros) Remolque sin
frenos (kg) Peso recomendado
en la lanza (kg)
1.6
h Di 75 cvManual 5
marchas-600 70
1.6
h Di 75 cv FAPManual 5
marchas-715 70
Blue
h Di 75 cv
Euro 6 Manual 5
marchas-720 70
1.6
h Di 90 cvManual 5
marchas3,75 735 70
1.6
h Di 92 cv FAPManual 5
marchas3,75 715 70
1.6
e- h Di 92 cv FAPManual 5
marchas3,75 690 70
1.6
Blue h Di 100 cv
Euro 6 Manual 5
marchas3,75 600 70
1.6
Blue h Di
100
S&S Manual 5
marchas3,75 600
70
Manual Pilotada 6
marchas 600
70
1.6
h Di 115 cv FAPManual 5
marchas3,75 735 70
1.6
Blue h Di 120 cv
Euro 6 Manual 6
marchas3,75 600 70
FAP: Filtro de partículas.
e-
h Di: Modelo equipado con Stop & Start.
CARACTER

200
Partner2VP_es_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Partner2VP_es_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 plazasMotores Cajas de velocidades Capacidades de aceite

motor con cambio
de filtro (litros) Remolque sin
frenos (kg) Peso recomendado
en la lanza (kg)
1.6
h Di 92 cv FAP Manual 3,75750 70
1.6
Blue h Di 100 cv
Euro 6 Manual 5
marchas3,75 600 70
1.6
Blue h Di 100 cv
Euro 6
S&S Manual 5
marchas3,75 600 70
1.6
h Di 115 cv FAPManual 5
marchas3,75 750 70
1.6
Blue h Di 120 cv
Euro 6 Manual 6
marchas3,75 600 70
FAP: Filtro de partículas.
e-
h Di: Modelo equipado con Stop & Start.
Masas