2017 Peugeot Partner Tepee stop start

55
Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
A Stop & Start rendszerhez
egy speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges
technológiájú 12 voltos akkumulátorra
van szükség. Az ilyen típusú
akkumulátort érintő beavatkozásokra
kizárólag a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben kerülhet sor.
A 12 voltos akkumulátorról bővebben
lásd a 8. fejezet „Akkumulátor”
c. részét.
A megfelelő leállítás A megfelelő indítás
dízel előizzítás
visszajelzése
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1
másodperc
alatt kialszik; azonnal
indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg
a visszajelzés kialszik, majd a
motor beindulásáig működtesse az
indítómotort (gyújtáskulcs indítás
helyzetben). Nyitásvisszajelzés
Ha kigyullad, a gépjármű
egyik ajtaja rosszul lett
becsukva. Ellenőrizze!
Kímélje a motort és a
sebességváltót!
Közvetlenül a gyújtás levételét
megelőzően néhány másodpercig
hagyja járni a motort, hogy a
turbókompresszornak (dízelmotor
esetén) legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon
gázt.
A gépjármű leparkolását követően
felesleges a váltókart sebességbe
állítani.
INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Menetkész és tartozékok helyzet
A kormányzár kioldásához fordítsa el a
kulcsot, közben pedig erőltetés nélkül
mozgassa meg a kormányt. Ebben
a helyzetben bizonyos tartozékok
működőképesek.
Indítás helyzet
Az önindító működik, a motor jár;
engedje el a kulcsot.
STO p
helyzet:
indításgátló
A gyújtás le van véve. Fordítsa el
a kormányt, amíg a kormányzár
működésbe nem lép. Vegye ki a
kulcsot.
A motorháztető nyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni
a Stop & Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
ld. a megfelelő részt.
INDuLÁSRA K

57
Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
VEZETÉSI TANÁCSOK
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül
mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat
és tartsa a kezét a kormányon, hogy
bármikor reagálni tudjon a felmerülő
helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylő műveleteket
kizárólag álló gépjárműben végezze.
Hosszú utazás során kétóránként
tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra
törekedjen, kerülje a fékezést, és
nagyobb követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen
való közlekedést, mert az súlyosan
károsíthatja a motort, a sebességváltót
és a gépjármű elektromos rendszereit.Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön meg róla, hogy a
vízréteg mélysége nem haladja
meg a 15 cm-t (vegye figyelembe
a többi gépjármű által esetlegesen
keltett hullámokat is),
-

kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

minél lassabban haladjon,
vigyázva, hogy a motor le ne
fulladjon. Semmi esetre se lépje túl
a 10 km/h sebességet,
-


ne álljo
n meg és ne állítsa le a
motort.
A vízzel elárasztott szakaszon
túljutva, amint a biztonsági feltételek
megengedik, a féktárcsák és a
fékbetétek szárítása érdekében
többször egymás után finoman
fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad
gépjárműve állapotát illetően, forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet
és károsodhat a fékrendszer.
Tűzveszély!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol
a kipufogórendszerel gyúlékony
anyagok (fű, levelek stb.) kerülhetnek
érintkezésbe.
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül.
Ha el kell hagynia a gépjárművet,
miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart - a sebességváltó
típusától függően - üresbe, ill. N vagy
p

helyzetbe.
Fontos!
INDULÁSRA KÉSZEN
3
Indítás és leállítás

170
Partner2VP_hu_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AKKUMULÁTOR
A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a
motor.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és
várjon 1
percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3
percet.
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltése
- Kösse ki az akkumulátort.
-
T
artsa be a töltő gyártójának
használati előírásait.
-

Kösse vissza az akkumulátort

a (-)
pólussal kezdve.
-

Ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral
- Kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz.
-

Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a segédakkumulátor (-) pólusához.
- Kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsi testpontjára (minél
messzebb az akkumulátortól).
-

Indítsa be a motort, majd hagyja
járni.
-


Várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket.
A

matrica azt jelzi, hogy
gépjárművében különleges
technológiával készült és speciális
jellemzőkkel rendelkező, 12

voltos,
ólomtartalmú akkumulátor található,
melynek cseréjét vagy kikötését a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
e

nnek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához vezethet.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépjárművet több órára
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8

óra is lehet).
A Stop & Start funkció
akkumulátorának feltöltéséhez nem
kell kikötni az akkumulátort.
Akkumulátor

199
Partner2VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
dízelmotorok / dízelüzemű gépjárművek tömegadatai
5 üléses változatMotor Sebességváltó Motorolaj-feltöltési
mennyiség
szűrőcserével (liter) Fék nélküli
utánfutó (kg) Ajánlott
támaszsúly (kg)
1,6 HDi 75 LE 5 fokozatú kézi -600 70
1,6 HDi 75 LE FA
p
5 fokozatú kézi -715 70
BlueHDi 75 LE Euro

6 5 fokozatú kézi
-720 70
1,6 HDi 90 LE 5 fokozatú kézi 3,75735 70
1,6 HDi 92 LE FA
p
5 fokozatú kézi 3,75715 70
1,6 e-HDi 92 LE F

A p
5 fokozatú kézi 3,75690 70
1,6 BlueHDi 100 LE Euro 6 5 fokozatú kézi
3,75600 70
1,6 BlueHDi 100 S&S 5 fokozatú kézi
3,75600
70
6 fokozatú
elektronikusan vezérelt 600
70
1,6 HDi 1

15 LE FA p
5 fokozatú kézi 3,75735 70
1,6 BlueHDi 120 LE Euro 6 6 fokozatú kézi
3,75600 70
F

A p : részecskeszűrő
e-HDi: Stop & Start rendszerrel rendelkező modell
M
%SZAKI ADATOK
9
Tömegadatok

200
Partner2VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Partner2VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 üléses változatMotor Sebességváltó Motorolaj-feltöltési
mennyiség
szűrőcserével (liter) Fék nélküli
utánfutó (kg) Ajánlott
támaszsúly (kg)
1,6 HDi 92 LE FA
p
5 fokozatú kézi 3,75750 70
1,6 BlueHDi 100 LE Euro 6 5 fokozatú kézi
3,75600 70
1,6 BlueHDi 100 LE Euro 6 S&S 5 fokozatú kézi
3,75600 70
1,6 HDi 1

15 LE FA p
5 fokozatú kézi 3,75750 70
1,6 BlueHDi 120 LE Euro 6 6 fokozatú kézi
3,75600 70
F

A p : részecskeszűrő
e-HDi: Stop & Start rendszerrel rendelkező modell
tömegadatok