2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC key

102
Lapsilukko
Lapsilukko estää sivuliukuovien avaamisen
sisäpuolelta.
KäsisäädötSähköinen lapsilukko
Järjestelmä ei ole riippuvainen
keskuslukituksesta.
Ota virta-avain aina virtalukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Lapsilukon tila kannattaa tarkistaa aina
autoa käynnistäessäsi.
Lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
päältä voimakkaassa törmäyksessä.
Vivun asento ja lapsilukon tila näkyvät tarrasta.
F

A

vaa se kokonaan vastuskohdan yli.
F

K

allista oven takaosassa olevaa vipua. F

P
aina tätä painiketta sytytysvirran ollessa
kytkettynä.
Merkkivalo palaa = lapsilukko käytössä.
Turvallisuus

104
Joissakin tapauksissa ja erityisesti vaativissa
olosuhteissa (kun autolla vedetään
maksimikuormaa jyrkässä ylämäessä ja
kuumalla ilmalla), ilmastoinnin kytkeminen pois
päältä parantaa moottorin tehoa.F

J
os tämä varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä
auto ja sammuta moottori niin
pian kuin mahdollista.
Uusi auto
Älä vedä perävaunua, ennen kuin autolla
on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa perävaunua hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
F Tarkista perävaunun valot ja merkinantolaitteet sekä auton ajovalojen
suuntaus. Katso lisätietoja ajovalojen säädöstä

asiaa käsittelevästä kohdasta.
Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta ja merkkiääni estyy,
kun käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta.
Käynnistäminen ja pysäyttäminen
Sytytysvirta kytkeytyy ja lisävarusteasento
Avaa ohjauksen lukitus kääntämällä
ohjauspyörää kevyesti samalla, kun
käännät avainta, mutta älä käännä väkisin.
Tässä asennossa voidaan käyttää tiettyjä
lisävarusteita. Käynnistys-asento
Käynnistin kytkeytyy päälle ja pyörittää
moottoria. Vapauta avain, kun moottori
käynnistyy.
STOP-asento
: ohjauslukko
Sytytysvirta on katkaistu. Käännä
ohjauspyörää, kunnes ohjauspylväs lukittuu.
Poista avain.
Jos tämä merkkivalo syttyy, jokin ovi tai
konepelti ei ole kunnolla kiinni. Tarkista
asia.
Dieselmoottorit
Jos lämpötila on riittävän korkea,
varoitusvalo syttyy alle sekunniksi,
ja voit käynnistää moottorin heti.
Kylmässä säässä odota, että tämä varoitusvalo
sammuu, ja käytä sitten käynnistintä
(käynnistysasento), kunnes moottori
käynnistyy. Kun sammutat sytytysvirran, anna
moottorin käydä muutaman sekunnin ajan,
jotta turboahdin (dieselmoottori) palaa
joutokäynnille.
Älä paina kaasupoljinta, kun sammutat
sytytysvirran.
Vaihdetta ei tar vitse kytkeä päälle, kun
auto on pysäköity.
Ajaminen

105
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Kaikissa avaimissa on elektroninen
käynnistyksenestolaite.
Tämä laite lukitsee moottorin
virransyöttöjärjestelmän.
Käynnistyksenestolaite kytkeytyy
automaattisesti päälle, kun avain poistetaan
virtalukosta.
Kun sytytysvirta kytketään päälle,
ajonestojärjestelmä tarkistaa avaimen.
Avaimen metalliosan on oltava taitettuna auki
yhteyden varmistamiseksi.
Jos avaimet häviävät
Vieraile PEUGEOT-verkostossa ja ota mukaasi
auton rekisteriote sekä henkilötodistuksesi.
PEUGEOT-jälleenmyyjä pystyy hankkimaan
avaimen ja transponderin koodit ja tilaa uuden
avaimen.Kun poistut autosta, tarkista, että valot
ovat sammuneet äläkä jätä ar vokkaita
tavaroita näkyville.
Turvallisuuden vuoksi (erityisesti,
jos autossa on lapsia) ota avain pois
virtalukosta aina poistuessasi autosta.
Seisontajarru
Kytkeminen
F Varmista auton pysyminen paikallaan
vetämällä seisontajarrun vipua ylöspäin.
F

V
armista, että jarru on kunnolla kytketty,
ennen kuin nouset autosta.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä
pyörät jalkakäytävää kohti ja kytke
seisontajarru.
Vaihdetta ei tar vitse kytkeä päälle, kun
pysäköit auton, ei etenkään silloin, kun
auto on kuormattu. Kytke seisontajarru vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä
.
Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti etteivät
takapyörät pääse jumittumaan (tieltä
suistumisvaara).
Lukituksen avaaminen
F Vapauta seisontajarru vetämällä vivusta kevyesti ja painamalla painikkeesta.
Jos tämä varoitusvalo syttyy
ajettaessa, seisontajarru on yhä
kytketty tai sitä ei ole vapautettu
kunnolla.
Käsivalintainen vaihteisto
Kun vaihdat vaihteita, paina aina kytkinpoljin
pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi polkimen
alle:
-

v
armista, että lattiamatto ja sen
lattiakiinnikkeet ovat hyvin paikoillaan
-
älä

koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen päällä
ajaessasi, sillä se voi ajan mittaan kuluttaa
vaihteiston sisäisiä osia.
6
Ajaminen

109
6-vaihteinen automatisoitu vaihteisto:
mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutaman
sekunnin aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei muuta
auton toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa
tilanteissa:
-
a
uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h sen
jälkeen, kun moottori viimeksi käynnistettiin
avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä
-
h

uurteenpoisto on päällä -

t
ietyt erityisolosuhteet (akun varaus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät, että moottori
on käynnissä, jotta järjestelmää hallitaan
oikein.
Tässä tapauksessa varoitusvalo
ECO vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Siirtyminen moottorin START-
tilaan
Merkkivalo ECO sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisella vaihteistolla : kun painat
kytkinpolkimen täysin pohjaan
-

6

-vaihteisella automatisoidulla
vaihteistolla:
•
v

aihteenvalitsin asennossa A tai M , silloin
kun päästät jarrupolkimen
•

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna, ja siirrät
valitsimen asentoon A tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen. Mikäli käsivalintaista vaihteistoa
käytettäessä ja moottorin ollessa
STOP-tilassa vaihde kytketään ilman,
että kytkinpoljin painetaan kunnolla
pohjaan, syttyy varoitusvalo tai ilmestyy
varoitusviesti, joka kehottaa painamaan
kytkinpolkimen pohjaan, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
START-tila kytkeytyy automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
-

a
vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 25

km/h käsivalintaisella
vaihteistolla tai 11


km/h 6-vaihteisella
automatisoidulla vaihteistolla varustetulla
autolla
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun varaus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät, että moottori
on käynnissä, jotta järjestelmää tai autoa
hallitaan oikein.
Tässä tapauksessa varoitusvalo
ECO vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
6
Ajaminen

110
Kytkeminen pois toiminnasta manuaalisesti
Joissakin tapauksissa, kuten matkustamon
lämpömukavuuden ylläpitämiseksi, voi olla
tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
F
J
ärjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta
milloin tahansa painamalla painiketta ECO
OFF .
Osoitukseksi poiskytkennästä kytkimen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan manuaalisesti
F Paina uudelleen painiketta ECO OFF .
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja mittaristoon ilmestyy
viesti. Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen ECO OFF merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen se jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
moottori voi sammua. Mittariston kaikki
varoitusvalot syttyvät. Sytytysvirta on
katkaistava ja auto on käynnistettävä avaimella.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso asiaa käsittelevästä kohdasta
lisätietoja ajo-ohjeista
ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä. Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
-o
minaisuudet. Kaikki tämän tyyppiselle
akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Mikäli autoon asennetaan muu kuin
PEUGEOTin suosittelema akku,
järjestelmään voi tulla toimintahäiriö.
Katso lisätietoja akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Ajaminen

111
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin kaksi sekuntia) silloin, kun
käynnistät auton mäessä eli sen ajan, kun
siirrät jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Tämä järjestelmä (tunnetaan myös nimityksellä
HHC – Hill Holder Control) on yhteydessä
ajonvakautusjärjestelmän ja se kytkeytyy
käyttöön, kun
-

a
uto on pysähdyksissä, moottori käy ja jalka
on jarrupolkimella
-

m
äen kaltevuus on yli 5 %
-
y

lämäessä vaihteisto on vapaalla tai jokin
muu kuin peruutusvaihde on kytketty
-
alam

äessä peruutusvaihde on kytketty.
Mäkilähtöavustin on ajomukavuutta
lisäävä toiminto. Se ei ole ajoneuvon
automaattinen pysäköintitoiminto eikä
automaattinen seisontajarrutoiminto.
To i m i n t a
Paina ensin jarru- ja kytkinpoljinta. Vapauta
sitten jarrupoljin. Sinulla on noin kaksi
sekuntia aikaa lähteä liikkeelle. Tämän kahden
sekunnin aikana auto ei liiku taaksepäin eikä
seisontajarrua tarvitse käyttää.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä
käynnistysvaiheessa ja jarrupaine vähenee
asteittain. Tämän vaiheen aikana saatat kuulla
jarrujen mekaanisen irtoamisen ääniä, jotka
liittyvät auton liikkeeseen. Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kytke seisontajarru käsin.
Varmista, että seisontajarrun merkkivalo
palaa mittaristossa.
Mäkilähtöavustin kytkeytyy pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
-
k
un kytkinpoljin vapautetaan
-
k
un seisontajarru kytketään
-
k
un sytytysvirta katkaistaan
-
j
os moottori sammuu.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti. Tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
6
Ajaminen

116
Nopeudenrajoittimen valintatila ja ohjelmoitu
nopeus näytetään mittariston näytössä.Valittu toiminto,
nopeudenrajoittimen
symboli näytetään.
Toiminto kytketty pois
päältä,
viimeksi ohjelmoitu
nopeus – OFF.
Toiminto on aktivoitu.
Ajoneuvon nopeus
suurempi,
näytössä oleva
ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Havaittu toimintahäiriö,
OFF – näytön viivat
vilkkuvat.Toiminnon valinta
F Käännä rengas LIMIT -asentoon.
Nopeudenrajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy viimeksi
ohjelmoitu nopeus.
Nopeuden ohjelmointi
Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin käydessä
ilman, että nopeudenrajoitin kytketään päälle.
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen:
F

P
aina painiketta SET + .
Lyhyt painallus lisää nopeutta 1


km/h.Edellistä pienemmän
nopeuden
ohjelmoiminen:
F
P
aina painiketta SET -
.
Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1

km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5 km/h portain.
Kytkentä päälle/pois päältä (off)
Nopeudenrajoitin otetaan käyttöön painamalla tätä
painiketta. Kun painiketta painetaan uudelleen,
nopeudenrajoitin kytkeytyy pois (OFF)
.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Yhtäjaksoinen painallus lisää nopeutta 5 km/h
portain.
Ajaminen

117
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä vilkkuu ohjelmoitu nopeus.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa toimintaan
pudottamalla nopeus ohjelmoidun nopeuden
alle.
Nopeuden vilkkuminen
näytössä
Se vilkkuu:
- k un kaasupolkimen vastekohta ylitetään
-
k

un nopeudenrajoitin ei pysty rajoittamaan
auton nopeutta tieprofiilin tai jyrkän
alamäen johdosta
-

k
ovan kiihdytyksen yhteydessä.
Toiminnon pysäyttäminen
F Käännä säätöpyörä asentoon 0 tai katkaise sytytysvirta järjestelmän sammuttamiseksi.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa.
Toimintahäiriö
Ohjelmoitu nopeus pyyhkiytyy pois ja tilalle
tulee kolme katkoviivaa.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja
nopeusrajoitusten noudattamista.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-

v
armista, että lattiamatto ja sen
lattiakiinnikkeet ovat hyvin paikoillaan
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
CRUISE-
vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
1. Vakionopeussäätimen toimintatilan
valinta/peruutus
2. Tallennetun arvon pienentäminen
3. Tallennetun arvon suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen käytön keskeytys/
palautus
Toiminto voidaan kytkeä päälle tai se voidaan
ohjelmoida vain silloin, kun ajonopeus on yli
40

km/h ja vähintään 4. vaihde on kytkettynä.
Näyttöruutu näyttää toiminnon valintatilan ja
ohjelmoidun nopeuden etupaneelissa.
6
Ajaminen