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Per te des clés, de la télécommande
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec
le certificat d'immatriculation du véhicule,
votre pièce d'identité et si possible, l'étiquette
comportant le code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer
le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
F
I
nsérez la clé dans le contacteur avec les
boutons (cadenas) de la télécommande
face à vous.
F
Me
ttez le contact.
F
D
ans les dix
secondes, appuyez sur le
cadenas de verrouillage pendant au moins
cinq
secondes.
F
C
oupez le contact.
F
A
ttendez au moins une
minute avant
d'utiliser la télécommande.
La télécommande est de nouveau
opérationnelle. Protection antivol
N'apportez aucune modification au système
d'antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
Pour les versions avec contacteur à clé,
n'oubliez pas de retirer la clé et de tourner le
volant pour bloquer la colonne de direction.
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un
système sensible
; ne la manipulez pas dans
vos poches au risque de déverrouiller le
véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre
télécommande hors de portée et hors de la
vue de votre véhicule. Vous risquez de la
rendre inopérante. Il serait alors nécessaire
de procéder à une nouvelle réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner
tant que la clé est dans l'antivol, même
contact coupé.
Verrouillage du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l'accès des secours dans l'habitacle
plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord),
retirez la clé de l'antivol ou prenez la clé
électronique en quittant le véhicule, même
pour une courte durée. Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion
Faites effectuer une mémorisation des clés
par le réseau PEUGEOT, afin d'être sûr que
les clés en votre possession sont les seules
qui permettent la mise en route du véhicule.
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Portes avant
De l'extérieur
De l'intérieur
Portes latérale(s)
coulissante(s)De l'extérieur
F Tirez la poignée vers vous puis vers l'arrière et ouvrez la porte latérale en accompagnant
le coulissement arrière jusqu'à dépasser
le point de résistance pour la maintenir
ouverte.
Un système mécanique empêche
l'ouverture de la porte latérale
gauche lorsque la trappe à
carburant est ouverte.
De l'intérieur
F Déverrouillez par cette poignée et ouvrez la porte latérale en accompagnant le
coulissement arrière jusqu'au point de
résistance. Passez ce point pour maintenir
la porte ouverte.
Refermez la porte latérale par
la poignée pour amorcer le
coulissement et passer le point
de résistance. Ensuite, aidez-
vous de l'empreinte formée sur
le haut du montant de porte
pour l'accompagner jusqu'au
verrouillage.
N'utilisez pas la poignée de
maintien pour coulisser la porte.
F
U
tilisez la télécommande pour verrouiller/
déverrouiller le véhicule.
F
S
i la télécommande est inactive, insérez la
partie métallique de la clé dans la serrure
côté conducteur.
F
U
tilisez la commande d'ouverture de
porte pour déverrouiller et ouvrir la porte
concernée.
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Attention à ne pas encombrer l'espace
du guide au plancher, pour le bon
coulissement de la porte.
Si votre véhicule est situé dans une pente,
accompagnez le coulissement de la
porte latérale. En effet, la porte pourrait
s'ouvrir ou se fermer plus rapidement du
fait de l'inclinaison du terrain et risquerait
d'entraîner des blessures.
Pour des raisons de sécurité et de
fonctionnement, ne roulez pas portes
latérales coulissantes ouvertes.
Intervention en cas de
panne batterie
Portes passager avant et
latérales
En cas de dysfonctionnement de la batterie
ou du verrouillage centralisé, utilisez le verrou
pour verrouiller mécaniquement les portes.
F
P
our ouvrir la porte et sortir du véhicule,
tirez sur la commande intérieure.
F
P
our verrouiller la porte, insérez la clé dans
le verrou, situé sur le chant de porte, puis
tournez-la d' un huitième de tour .
Porte conducteur
F Insérez la clé dans la serrure, puis tournez-
la vers la droite pour verrouiller ou à gauche
pour la déverrouiller.
Volet ar r ière
Ouverture
De l'extérieur
Le verrouillage/déverrouillage s'effectue avec
la télécommande.
F
P
our l'ouvrir, actionnez la commande sous
l'enjoliveur, puis soulevez le volet.
Une dragonne est à votre disposition pour
refermer le volet en position haute.
F
A
ccompagnez la fermeture du volet
jusqu'au point d'équilibre de sa course, puis
appliquez une dernière impulsion au volet
pour qu'il se ferme complètement.
2
Ouvertures
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De l'intérieur
(commande de secours)
En cas d'incident de fonctionnement du
déverrouillage centralisé, elle permet de
décondamner le volet arrière par l'intérieur.
Lunette de volet
La lunette ouvrante vous permet
d'accéder directement à l'arrière
du véhicule, sans avoir à ouvrir
le volet.
Ouverture
Fermeture
F Refermez la lunette arrière en appuyant au centre de la vitre jusqu'à la fermeture
complète.
Le volet arrière et la lunette de volet ne
peuvent pas être ouverts simultanément
afin d'éviter d'endommager la vitre et la
lunette elle-même.
F
I
ntroduisez un petit tournevis dans
l'orifice, entre le volet et le plancher. Pour
déverrouiller la serrure, déplacez le loquet
vers la gauche et ensuite poussez le volet. F
A
près déverrouillage du véhicule à l'aide de
la télécommande ou de la clé, appuyez sur
la commande et soulevez la lunette arrière
pour l'ouvrir.
Portes battantes arrière
Les portes battantes arrière sont asymétriques
(2/3 -1/3), avec le petit côté à droite.
Elles sont équipées d'une serrure centrale.
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De l'extérieur
F Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous.F
T
irez le levier pour ouvrir la porte droite.
F
P
our fermer, commencez par la porte droite,
puis fermez la porte gauche. Avec le volet arrière de pavillon, le pare-
chocs arrière a été renforcé pour ser vir
de marche-pied, lors de l'accès dans le
véhicule.
Lorsqu'une remorque est attachée à la
boule d'attelage, l'ouverture des portes
battantes arrière peut-être gênée. Vous
êtes contraint de la détacher.
Il est possible de rouler porte droite
ouverte, afin de faciliter le transport de
charge longue. La porte gauche est
maintenue fermée par le verrou "jaune"
distinctif, positionné en pied de porte.
Cette porte fermée ne doit pas ser vir
d'arrêt de charge.
Rouler porte droite ouverte est une
tolérance. Respectez les codifications de
sécurité d'usage, pour attirer l'attention
des autres conducteurs.
Ouverture à environ 180°
Un système de tirant permet de porter
l'ouverture d'environ 90° à environ 180°.
F
T
irez la commande jaune quand la porte est
ouverte.
Le tirant reprendra son accrochage
automatiquement à la fermeture.
2
Ouvertures
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Lors d'un stationnement avec
les portes arrière ouvertes
à 90°, celles-ci masquent
les feux arrière. Afin de
signaler votre position aux
usagers, circulant dans le
même sens qui pourraient
ne pas avoir remarqué votre
arrêt, utilisez un triangle
de présignalisation ou tout
autre dispositif prescrit par la
législation et réglementation
de votre pays.
De l'intérieur
F Lorsque le véhicule en est équipé, tirez cette poignée vers vous pour ouvrir la porte
gauche.
Girafon
Ce volet arrière de pavillon de toit n'est
compatible qu'avec les portes battantes. Pour ouvrir le girafon
:
F
r
elevez la palette noire de la genouillère,
F
s
oulagez la genouillère en appuyant sur
le girafon (vers le bas) puis dégagez le
crochet,
F
s
oulevez le girafon,
F
d
épassez le point de résistance pour
bloquer le girafon avec les béquilles de
maintien.
Ne roulez jamais sans les béquilles mises
en place.
Pour fermer le girafon :
F
v
érifiez le bon verrouillage de la barre
d'appui,
F
ab
aissez le girafon,
F
t
out en appuyant sur le girafon (vers le bas),
prenez les deux boucles du ressort puis
placez le crochet dans son logement,
F a baissez la palette noire pour verrouiller le
girafon.
Le verrouillage du girafon permet un bon
placage sur le joint et garantit une étanchéité
avec une absence de bruit.
Barre d'appui
Vous disposez d'une barre d'appui pour
transporter des charges longues, après
ouverture du girafon.
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F Rabattez la barre d'appui en soulevant le levier.
F
A
ccompagnez-la jusqu'au montant de porte.
F
M
aintenez les charges longues à
transporter, soulevez-les et repositionnez la
barre d'appui d'une seule main.
F
A
ssurez-vous du bon verrouillage en
appuyant sur la poignée vers le bas jusqu'à
passer le point dur et attachez solidement
les charges.
Les supports latéraux peuvent être utilisés
comme points d'accrochage.
N'attachez jamais les charges au girafon.
Le pare-chocs arrière a été renforcé pour
ser vir de marche-pied, lors de l'accès
dans le véhicule. Ne roulez jamais sans la barre d'appui en
place.
Les portes arrière se verrouillent
uniquement avec la barre d'appui
installée.
Lorsque le girafon est ouvert, faites
attention dans les passages avec une
hauteur limitée.
N'appuyez jamais de charges directement
sur les portes arrière.
Respectez les codifications d'usage, pour
attirer l'attention des autres conducteurs.
Réser vez l'utilisation du girafon aux
distances courtes.
Condamnation centralisée
La commande est inactive lorsque le véhicule
a été verrouillé par la télécommande ou la clé
de l'extérieur.
L'ouverture des portes est toujours possible de
l'intérieur.
La diode de commande
:
-
c
lignote lorsque les ouvrants sont
verrouillés à l'arrêt et moteur arrêté,
-
s
'allume lorsque les ouvrants sont
verrouillés et à partir de la mise du contact.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l'accès des secours dans
l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Un premier appui permet le verrouillage
centralisé du véhicule, lorsque toutes les
portes sont fermées.
Un second appui permet le déverrouillage
centralisé du véhicule.
Espace de chargement
Un appui permet le verrouillage/déverrouillage
des portes arrière indépendamment de l'état de
verrouillage de la cabine.
L'ouverture des portes est toujours possible de
l'intérieur.
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Ouvertures
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Au démarrage du véhicule, dès que vous
atteignez environ 10 km/h, le système
verrouille les portes. Un bruit caractéristique
de fermeture centralisée retentit. La diode de la
commande en façade centrale de planche de
bord est allumée.
En cours de trajet, toute ouverture de porte
entraîne le déverrouillage total du véhicule.
Activation / désactivation de la
fonction
Contact mis, effectuez un appui long sur ce
bouton pour activer ou neutraliser la fonction.
Si ce témoin s'allume, vérifiez la
bonne fermeture de l'ensemble des
ouvrants de votre véhicule.
Alarme
Fermeture du véhicule avec
alarme complète
Activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.
F A ctivez l'alarme dans les cinq minutes
qui suivent votre sortie du véhicule, en
effectuant un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l'aide de la télécommande.
La diode rouge, située sur le bouton,
clignote toutes les
secondes.
Neutralisation
F Déverrouillez le véhicule à l'aide de la télécommande ou mettez le contact, la
diode rouge s'éteint.
Fermeture du véhicule avec
alarme périmétrique seule
Pendant votre absence, si vous désirez laisser
une vitre entrouverte ou un animal à l'intérieur
du véhicule, vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
F
C
oupez le contact.
Déclenchement
La sirène retentit, les feux indicateurs
de direction clignotent pendant environ
30 secondes et la diode rouge clignote
rapidement.
F
P
our l'éteindre, insérez la clé et mettez le
contact.
Sécurité anti-agression
Verrouillage en roulant
Si votre véhicule est équipé, elle réalise deux
types de protection :
-
p
érimétrique, elle retentit en cas d'ouverture
d'une porte avant /arrière ou du capot.
-
v
olumétrique, elle retentit en cas de
variation du volume dans l'habitacle (bris de
vitre ou déplacement à l'intérieur).
Si votre véhicule est équipé d'une cloison de
séparation, la protection volumétrique n'est pas
active dans l'espace de chargement.
F
A
vant dix secondes, appuyez sur le bouton
jusqu'à l'allumage fixe de la diode rouge.
F
S
ortez du véhicule.
F
A
vant cinq minutes, activez l'alarme en
effectuant un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l'aide de la télécommande (la
diode rouge clignote toutes les
secondes).
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