
20
Ouvertures
Du bon usage
N'apportez aucune modification au
système d'antidémarrage électronique.
Une manipulation de la télécommande
même dans votre poche peut
provoquer le déverrouillage
involontaire des portes.
L'utilisation simultanée d'autres
appareils à haute fréquence
(téléphones mobiles, alarmes
domestiques...), peut perturber
momentanément le fonctionnement de
la télécommande.
La télécommande ne peut pas
fonctionner tant que la clé est dans
l'antivol, même contact coupé.
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Toutes les clés contiennent un
dispositif d'antidémarrage électronique.
Ce dispositif verrouille le système
d'alimentation du moteur. Il s'active
automatiquement lorsque la clé est
retirée du contact.
Après avoir mis le contact, un dialogue
s'établit entre la clé et le dispositif
d'antidémarrage électronique.
La partie métallique de la clé doit être
correctement dépliée pour un bon
dialogue.
En cas de perte des clés
Rendez-vous dans le réseau
PEUGEOT avec le certificat
d'immatriculation du véhicule et votre
pièce d'identité.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer
le code clé et le code transpondeur
pour commander le renouvellement de
la clé.Ne pas oublier
Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifiez que les feux sont éteints et
ne laissez aucun objet de valeur en
évidence.
Par mesure de sécurité (enfants à
bord), retirez la clé de l'antivol en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
Lors de l'achat d'un véhicule
d'occasion, faites effectuer une
mémorisation des clés par le réseau
PEUGEOT, afin d'être sûr que les clés
en votre possession sont les seules
qui permettent la mise en route du
véhicule.
ALARME
Si votre véhicule est équipé, elle
réalise deux types de protection :
-
périmétrique, elle retentit en cas
d'ouverture d'une porte avant/
arrière ou du capot.
-
volumétrique, elle retentit en cas de
variation du volume dans l'habitacle
(bris de vitre ou déplacement à
l'intérieur).
Si votre véhicule est équipé d'une
cloison de séparation, la protection
volumétrique n'est pas active dans
l'espace de chargement.
Fermeture du véhicule avec
alarme complète
Activation
- Coupez le contact et sortez du
véhicule.
-
Activez l'alarme dans les cinq
minutes qui suivent votre sortie
du véhicule, en ef
fectuant
un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l'aide de la
télécommande. La diode rouge,
située sur le bouton, clignote toutes
les secondes.

129
Niveaux
Niveau du liquide de
refroidissement
Utilisez exclusivement le liquide
recommandé par le constructeur.
Dans le cas contraire, vous risquez
d'endommager gravement votre
moteur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
refroidissement est régulée par
le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé ; de plus le
circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure
après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour
laisser retomber la pression. Lorsque
la pression est retombée, retirez le
bouchon et complétez le niveau avec
du liquide de refroidissement.
La nécessité de rajouter fréquemment
du liquide indique une défaillance à
faire contrôler au plus tôt par le réseau
PEUGEOT.
Niveau du liquide de direction
assistée
Véhicule à plat et moteur froid.
Dévissez le bouchon solidaire de la
jauge et vérifiez le niveau qui doit se
situer entre les repères MINI et MAXI.Afin de régénérer le filtre, il est
conseillé de rouler dès que possible,
quand les conditions de circulation le
permettent, à une vitesse de 60 km/h
ou plus pendant au moins cinq minutes
(jusqu'à la disparition du message et
l'extinction du témoin de service).
Lors de la régénération du filtre à
particules, des bruits de relais peuvent
apparaître sous la planche de bord.
Si le message reste affiché et si
le témoin de service reste allumé,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Complément
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI et MAXI situés sur la
vase d'expansion. Si le complément
est supérieur à 1 litre, faites vérifier le
circuit par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Niveau du liquide lave-vitre
Pour une qualité optimale de nettoyage
et pour votre sécurité, nous vous
conseillons d'utiliser les produits de la
gamme PEUGEOT.
Pour assurer un nettoyage optimal et
éviter le gel, la mise à niveau ou le
remplacement de ce liquide ne doit pas
être effectué avec de l’eau.
Contenance du réservoir de lave-vitre :
environ 3 litres.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)
Complément
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être
effectuée par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l'huile
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la
santé et très corrosif.
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement
dans les canalisations d'évacuation
ou sur le sol, mais dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT.
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l'allumage du témoin
de service, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran.
Quand il se produit moteur tournant,
cela est dû à un début de saturation du
filtre à particules (conditions de roulage
de type urbain exceptionnellement
prolongées : vitesse réduite, longs
embouteillages, ...).
VÉRIFICATIONS
7

132
Carburant
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Niveau mini carburant
Remplissage
Le remplissage en carburant doit se
faire moteur à l'arrêt.
-
Ouvrez la trappe à carburant.
-
Introduisez la clé, puis tournez d'un
quart de tour
.
-
Retirez le bouchon et accrochez-
le à la patte, située sur la face
intérieure de la trappe. Lors du remplissage, trappe à
carburant ouverte, veille
z à ce
que personne ne tente d'ouvrir la
porte latérale coulissante.
Lorsque le niveau mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume.
Au premier allumage, il vous reste
environ 8 litres, selon votre style de
conduite et votre motorisation.
Faites absolument un complément de
carburant pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne au
risque d'endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection. Une étiquette collée à l'intérieur de
la trappe vous rappelle le type de
carburant à utiliser.
Le complément en carburant doit être
supérieur à 5 litres pour être pris en
compte par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut
déclencher un bruit d'aspiration d'air.
Cette dépression, tout à fait normale,
est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Quand vous effectuez le plein du
réservoir, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet. Ceci pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d'environ
60 litres (ou 55 litres selon version).
-
Après remplissage du réservoir
,
verrouillez le bouchon et refermez
la trappe.

150
Changer une lampe
CHANGER UNE LAMPE
Type B
Lampe à baïonnette :
appuyez sur la lampe
puis tournez-la dans
le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Type A
Lampe totalement en
verre : tirez doucement
car elle est montée par
pression.
Type C
Lampe halogène :
dégagez le ressort
de blocage de son
logement.
Types de lampes
Différents types de lampes sont
installés sur votre véhicule.
Pour les retirer :
Type D
Diode
électroluminescente
(LED): pour le
remplacement des feux
diurnes, consultez le
réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.

152
Changer une lampe
3. Indicateurs de direction
Type B, PY21W - 21W (ambre)
-
Ôtez le couvercle en tirant la
languette en caoutchouc souple.
-
T
ournez le porte-lampe d'un quart
de tour, dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
-
Ôtez la lampe en appuyant
légèrement dessus et en tournant
dans le sens inverse des aiguille
s
d'une montre.
-
Remplacez la lampe.
-
Vérifiez la bonne remise en place
du couvercle sur toute sa périphérie
pour assurer l'étanchéité. 4. Projecteurs antibrouillard
T
ype C, H1 - 55W
-
Retirez les trois agrafes et la vis de
fixation du pare-boue, situées sous
le pare-chocs.
-
Écartez le pare-boue vers le haut.
-
Débranchez le connecteur du
porte-lampe en appuyant sur
la languette, située en partie
supérieure.-
Retirez le porte-lampe en pinçant
les deux clips (en haut et en bas)
avec le pouce et l’in
dex.
-
Remplacez le module (porte-lampe
et lampe).
-
Procédez aux opérations inverses
pour replacer le module et le pare-
chocs.

154
Changer une lampeCette procédure nécessite de
récupérer la clé fournie avec les outils
de changement de roue. -
Ecartez les 4 languettes, puis
extrayez le porte-lampe.
-
Ôtez l'ampoule défailla
nte en
appuyant légèrement dessus et en
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
-
Remplacez l'ampoule.
Au retrait du bloc optique :
-
avec volet, tirez le bloc vers le
centre du véhicule,
-
avec portes battantes, tirez le bloc
vers soi.Au remontage, veille
z à bien
repositionner les languettes et le
fil d'alimentation pour ne pas le
coincer.
Après le changement de lampe d'un
indicateur de direction arrière, le temps
de réinitialisation est supérieur à
environ 2 minutes.
Feux arrière
Pour plus d'informations sur les
ampoules, reportez-vous aux "Types
de lampes".
1.
Feux de stop / feux de position
T
ype B, P21/5W - 21/5W
2.
Indicateurs de direction
T
ype B, PY21W - 21W (ambre)
3.
Feux de recul
T
ype B, P21W - 21W
4.
Feux antibrouillard
T
ype B, P21W - 21W
Lavage haute-pression En utilisant ce type de lavage
sur des salissures persistantes,
n'insistez pas sur les projecteurs,
les feux et leur contour pour éviter
de détériorer leur vernis et leur joint
d'étanchéité. Rubrique 9, partie "Changer une
roue".
Rubrique 3, partie "Ouvertures".
-
Repérez l'ampoule défailla
nte, puis
ouvrez les portes arrière à 180°.
-
Retirez les deux vis de fixation à
l'aide de la clé fournie.
-
De l'extérieur
, tirez le bloc optique.
-
T
out en tenant le feu, débranchez
le connecteur électrique.

155
Changer une lampe
Feux de plaque minéralogique
- Dévissez les deux écrous.
-
Poussez les tiges.
-
Si nécessaire, débranchez le
connecteur pour retirer le feu.
-
Remplacez l'ampoule.
Troisième feu de stop
Type A, W16W - 16W
Type A, W5W - 5W
Avec volet
-
Ecartez le plastique transparent à
l'aide d'un tournevis.
-
Remplacez l'ampoule.
-
Replacez le plastique transparent
et appuyez dessus. A
vec portes battantes
-
Déclippez la garniture intérieure.
-
Débranchez le connecteur en
écartant sa languette.
-
T
ournez le porte-lampe d'un quart
de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
-
Remplacez l'ampoule.
-
Replacez le porte-lampe et
rebranchez le connecteur
.
-
Replacez la garniture.
AIDE RAPIDE
8