2017 Peugeot Partner ABS

2
SommaireClé
18
Télécommande

18
Alarme

20
Portes

21
Girafon
25
Volet arrière

26
Condamnation
centralisée

27
Combiné
28
Date et heure

29
Témoins


32
Jauge à carburant


40
Liquide


de refroidissement

40
Détection


de sous-gonflage

41
Indicateur d'entretien


43
Rhéostat d’éclairage


44
Réglage du volant


45
Boîte de vitesses


manuelle
45
Indicateur de changement de rapport

46
Boîte manuelle pilotée


6 vitesses

47
Stop & Start


49
Démarrer et arrêter


52
Démarrage en pente


53
Conseils de conduite


54Éclairage

55
Essuie-vitre

58
Ordinateur de bord


60
Régulateur de vitesse


61
Limiteur de vitesse


64
Chauf

fage / Air conditionné
manuel
67
automatique
69
Dégivrage et désembuage

72
Sièges avant


74
Siège passager


individuel

75
Banquette Multi-Flex


76
Configurations


78
Aménagements

79
Plafonniers
81
Cabine approfondie

82
Espace de chargement


84
Barres de toit


86
Rétroviseurs

87
Lève-vitres électriques

89
3.

18-54
PRÊT à PARTIR
5.


90-117
SÉCURITÉ
Extérieur 5
Intérieur 6
volant à gauche

6
volant à droite


7
Poste de conduite


8
volant à gauche


8
volant à droite


10
Caractéristiques -


Entretien

12
1.

4-14
VUE D’ENSEMBLE
Recommandations
générales liées à la
sécurité

90
A

vertisseur sonore
91
Signal de détresse


91
Frein de stationnement


91
Aide au stationnement


92
Caméra de recul


94
ABS

95
AFU
95
ASR et ESC

96
Grip control


97
Active City Brake


99
Ceintures de sécurité


103
Airbags

105
Transport d'enfants

109
Désactivation de l'airbag frontal passager


1
11
Sièges recommandés

1
14
Emplacement

1
15
4.

55-89
ERGONOMIE et
CONFORT
2.


15-17
ECO-CONDUITE
Environnement 15
Éco-conduite 16
La partie "Localisation"
(index visuel) vous
permet de retrouver les
commandes, les fonctions
et leurs numéros de pages
associés aux silhouettes
schématisées du véhicule.
Poste de conduite
volant à gauche

13
volant à droite

14

5
Localisation
ExTÉRIEURTélécommande 18-19
Changement de pile, réinitialisation

19
Clé

18
Démarrage
52
Aide au démarrage en pente

53
V

errouillage / déverrouillage centralisé

18, 27
V

errouillage / déverrouillage espace de chargement

18, 27
Bouchon,


réservoir carburant

132-133
Coupure carburant,


réamorçage diesel

133
AdBlue®, appoint 38-39, 135-141
Balais d'essuie-vitre
160
Rétroviseurs extérieurs

87-88
Répétiteur latéral

153
Active City Brake

99-102
Feux avant, antibrouillard, clignotants

55-57, 150-153
Réglage hauteur faisceau

57
Changement d'ampoules

avant
150-153
Pare-neige
148
Portes avant

21
Porte latérale coulissante

22
Clé

18
Ouverture capot
125
Remorquage, levage


161
Attelage, col de cygne


1

18-120
Charges remorquables

169
Aide au stationnement

92-93
Caméra de recul
94
Feux de plaque minéralogique

155
Kit de dépannage


pneumatique

143
Roue de secours, cric, changement de roue,
outils

144-148
Feux arrière,
clignotants

55-56, 154-155
3ème feu stop 155
Changement d'ampoules
arrière

150, 154-155
Espace de chargement,


ouverture

18, 27
Portes, volet arrière


23-24, 26
Accessoires


122-123
Barres de toit

86
Girafon
25
Commande de secours

26Dimensions

164-167
Dimensions plancher cabine
168
Freins, plaquettes

91, 128, 130
Freinage d'urgence


95
ABS, REF


95
ASR, ESC


96
"Grip control"


97-98
Active City Brake


99-102
Pneumatiques, gonflage,


pression
170
Détection sous-gonflage

41-42
Chaînes à neige


149
1
VUE D'ENSEMBLE

21
Ouvertures
PORTES AVANT
De l'intérieur
Utilisez la commande d'ouverture de
porte pour déverrouiller et ouvrir la
porte concernée.
De l'extérieur
Utilisez la télécommande pour
verrouiller/déverrouiller le véhicule.
Insérez la partie métallique de la clé
dans la serrure côté conducteur, si la
télécommande est inactive.
Neutralisation
- Déverrouillez le véhicule à l'aide
de la télécommande ou mettez le
contact, la diode rouge s'éteint.
Fermeture du véhicule avec
alarme périmétrique seule
Pendant votre absence, si vous désirez
laisser une vitre entrouverte ou un
animal à l'intérieur du véhicule, vous
devez opter pour le type de protection
périmétrique seulement.
-

Coupez le contact.
Déclenchement
La sirène retentit, les feux indicateurs
de direction clignotent pendant environ
30 secondes et la diode rouge clignote
rapidement.
-
Pour l'éteindre, insérez la clé et
mettez le contact.
Après dix déclenchements consécutifs
(au onzième) l'alarme est désactivée.
Reprendre les règles de l'activation.
Fermeture du véhicule sans
alarme
- Insérez la clé dans la serrure de la
porte conducteur et verrouille r-la.
Pour le lavage de votre véhicule,
n'activez pas l'alarme.
Panne de télécommande
Lorsque l'alarme est activée, mais que
la télécommande ne fonctionne plus :
-

Déverrouille
z les portes avec la
clé et ouvrez la porte. L'alarme se
déclenche.
-

Mettez le contact dans les dix
secondes. L'alarme se désactive.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, si la diode rouge
reste allumée, pendant dix secondes,
la sirène a un défaut de connexion.
Consultez le réseau PEUGEOT pour
vérification du système.
Activation automatique
Selon le pays de commercialisation,
l'alarme s'active automatiquement
environ 2 minutes après la fermeture
de la dernière porte.
Afin d'éviter le déclenchement de
l'alarme lors de l'ouverture d'une porte,
il est impératif d'appuyer à nouveau
sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande.
-

A

vant dix secondes,
appuyez sur le bouton
jusqu'à l'allumage fixe de
la diode rouge.
-

Sortez du véhicule.
-


A

vant cinq minutes, activez l'alarme
en effectuant un verrouillage ou
un super-verrouillage, à l'aide de
la télécommande (la diode rouge
clignote toutes les secondes).
N'apportez aucune modification
au système d'alarme, cela
pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
PR

25
Ouvertures
GIRAFON
Barre d’appui
Vous disposez d’une barre d’appui
pour transporter des charges longues,
après ouverture du girafon.
Rabattez la barre d’appui en soulevant
le levier.
Accompagnez-la jusqu’au montant de
porte.
Maintenez les charges longues
à transporter, soulevez-les et
repositionnez la barre d’appui d’une
seule main.
Assurez-vous du bon verrouillage en
appuyant sur la poignée vers le bas
jusqu’à passer le point dur et attachez
solidement les charges.Le pare-chocs arrière a été
renforcé pour servir de marche-
pied, lors de l’accès dans le
véhicule.
Ne roulez jamais sans la barre
d’appui en place.
Les supports latéraux peuvent être
utilisés comme points d’accrochage.
-
abaissez la palette noire pour
verrouille

r le girafon.
Le verrouillage du girafon permet un
bon placage sur le joint et garantit une
étanchéité avec une absence de bruit.
Pour fermer le girafon :
-

vérifiez le bon verrouilla

ge de la
barre d'appui,
-

abaissez le girafon,
-


tout en appuyant sur le girafon
(vers le bas), prenez les deux
boucles du ressort puis placez le
crochet dans son logement,
Ce volet arrière de pavillo

n de toit
n'est compatible qu'avec les portes
battantes.
Pour ouvrir le girafon :
-

relevez la palette noire de la
genouillè

re,
-

soulagez la genouillè

re en
appuyant sur le girafon (vers le
bas) puis dégagez le crochet,
-

soulevez le girafon,
-


dépassez le point de résistance
pour bloquer le girafon avec les
béquille

s de maintien.
Ne roulez jamais sans les béquilles
mises en place. N’attachez jamais les charges au
girafon.
Les portes arrière se verrouillent
uniquement avec la barre d’appui
installée.
Lorsque le girafon est ouvert, faites
attention dans les passages avec une
hauteur limitée.
N’appuyez jamais de charges
directement sur les portes arrière.
Respectez les codifications d’usage,
pour attirer l’attention des autres
conducteurs.
Réservez l’utilisation du girafon aux
distances courtes.
PR

32
Poste de conduite
TÉMOINS
Témoinestsignale Résolution - action
STOP allumé,
associé à un
autre témoin et
accompagné
d'un message
à l'écran. des anomalies majeures
liées aux témoins
"Niveau du liquide de
freins", "Pression et
température d'huile moteur",
"Température du liquide
de refroidissement",
"Répartiteur électronique
de freinage", "Direction
assistée".
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
Frein de
stationnement
/
Niveau du
liquide de
freins / REF
allumé. un frein serré ou mal
desserré. Desserrer le frein éteint le témoin.
allumé. un niveau de liquide
insuffisant. Faire l'appoint avec un liquide référencé
PEUGEOT.
resté allumé,
malgré le
niveau correct
et associé au
témoin ABS. une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Pression et
température
d'huile
moteur allumé en
cours de route.
une pression insuffisante ou
une température élevée. Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique 7, partie "Niveaux".
resté allumé,
malgré le
niveau correct. une anomalie majeure.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquan\
t un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé e\
n permanence ou s'il clignote.
Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.
Ne négligez pas ces avertissements.

34
Poste de conduite
Témoin estsignale Résolution - action
Airbag
frontal /
latéral clignotant ou
resté allumé.
une défaillance d'un airbag. Faire vérifier sans délai le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Rubrique 5, partie "Airbags".
Neutralisation
de l'airbag
frontal
passager allumé. la neutralisation volontaire
de cet airbag en présence
d'un siège enfant dos à la
route. Rubrique 5, partie "Airbags" ou "Enfants à bord".
Niveau mini
de carburant allumé avec
l'aiguille de la
jauge dans la
zone rouge.
Au premier allumage, il
vous reste environ 8 litres
de carburant, selon votre
style de conduite et votre
motorisation. Faites absolument un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
tant qu'un complément de carburant suffisant
n'est pas effectué.
Capacité du réservoir : environ 60 litres (ou
55
litres selon version). Ne roulez jamais jusqu'à
la panne sèche, ceci pourrait endommager les
systèmes d'antipollution et d'injection.
clignotant. une coupure de
l'alimentation suite à un
choc important. Rétablir l'alimentation.
Rubrique 7, partie "Carburant".
Système
antipollution
EOBD clignotant ou
resté allumé.
une défaillance du système. Il y a un risque d'endommager le catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Charge
batterie allumé.
une anomalie dans le circuit
de charge. Vérifier les cosses de batterie, …
Rubrique 8, partie "Batterie".
clignotant. une mise en veille des
fonctions actives (mode
économie). Rubrique 8, partie "Batterie".
resté allumé,
malgré les
vérifications. un dysfonctionnement
d'allumage ou d'injection.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.

+
ABS
35
Poste de conduite
Témoin estsignaleRésolution - action
Direction
assistée allumé. son
dysfonctionnement.Le véhicule conserve une direction classique
sans assistance. Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Détection
d'ouverture allumé et
accompagné d'un
message à l'écran. un ouvrant mal
fermé.
Vérifier la fermeture de l'ensemble des ouvrants.
ABS resté allumé. une défaillance
du système
d'antiblocage des
roues.Le véhicule conserve un freinage classique.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
ESC clignotant.
un déclenchement
de la régulation de
l'ASR ou de l'ESC.Le système optimise la motricité et permet
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Rubrique 5, partie "Sécurité en conduite".
resté allumé. son
dysfonctionnement.
Ex. : un sous-
gonflage des pneus.Ex. : contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié. (Capteur de vitesse de roue, bloc
hydraulique, ...).
Sous-
gonflage allumé.
La pression est
insuffisante dans une
ou plusieurs roues.Contrôlez la pression des pneumatiques le
plus rapidement possible. Ce contrôle doit être
effectué de préférence à froid.
clignotant puis
allumé fixe,
accompagné du
témoin de Service,
et selon équipement
de l'affichage d'un
message. Le système de
surveillance de
la pression des
pneumatiques est
défaillant ou une des
roues ne comporte
pas de capteur.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Filtre à
particules allumé.
un dysfonctionnement
du filtre à particules
(niveau additif gasoil,
risque de colmatage,...).Faire vérifier le filtre par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "Niveaux".
PRÊT à PARTIR
3

ABS
ABS
95
Sécurité en conduite
SySTèME ANTIBLOCAGE DES
ROUES

(ABS / REF)
Les systèmes ABS et REF (répartiteur
électronique de freinage) augmentent
la stabilité et la maniabilité de votre
véhicule lors du freinage, en particulier
sur revêtement défectueux ou glissant.
L'ABS empêche le blocage des roues,
le REF assure une gestion intégrale de
la pression de freinage roue par roue. L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
sur l'écran, indique un
dysfonctionnement du
système ABS pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L'allumage de ce témoin,
couplé au témoin de frein
et STOP, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran, indique
un dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
SySTèME D ' ASSISTANCE AU
FREINAGE

D ' URGENCE (AFU)
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression
optimale de freinage, appuyez très fort
et sans relâcher.
Il se déclenche en fonction de la
vitesse d'actionnement de la pédale de
frein.
Cela modifie la résistance de la pédale
de frein sous le pied.
Pour prolonger le système d'assistance
au freinage d'urgence : maintenez le
pied sur la pédale de frein.
Du bon usage
Le dispositif d'antiblocage intervient
automatiquement lorsqu'il y a un risque
de blocage des roues. Il ne permet pas
un freinage plus court.
Sur chaussée très glissante (verglas,
huile, etc...) l'ABS est susceptible de
rallonger les distances de freinage. En
cas de freinage d'urgence, n'hésitez
pas à enfoncer fortement la pédale
de frein, sans jamais relâcher l'effort,
même sur chaussée glissante, vous
pourrez ainsi continuer à manoeuvrer
le véhicule pour éviter un obstacle.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
En cas de changement de roues
(pneus et jantes), veillez à ce qu'elles
soient référencées par PEUGEOT. L'arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
SÉCURITÉ
5