2017 Peugeot Partner instrument panel

29
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Förarplats
Mittkonsol med display
Instrumentpanel utan display-
V
rid åt vänster: 24H eller 12H
visas.
-

V
rid åt höger för att välja 24H
eller
12H.
-

V
rid åt höger för att avsluta
tidsinställningen.
e

fter cirka 30 sekunder utan ytterligare
knapptryckningar återgår displayen till
vanlig visning.
DATuM OCH KLOCKSLAG
Mittkonsol utan display
Ställ in klockan genom att
använda vänster knapp på
instrumentpanelen. Visningssekvensen för
tid bestäms av modellen
(versionen). Det går bara att
komma åt datuminställningen
om versionen i den aktuella
modellen visar datumet med
enbart bokstäver.
-

V

rid åt vänster: minuterna blinkar.
-

V

rid åt höger för att öka minuterna
(håll kvar knappen åt höger för att
bläddra snabbt).
-

V

rid åt vänster: timmarna blinkar.
-

V

rid åt höger för att öka timmarna
(håll kvar knappen åt höger för att
bläddra snabbt),
KLAR FÖR StARt
3

37
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Förarplats
Indikering i displayen Indikering Betyder Lösning - åtgärd
Farthållare Fast sken. Att farthållaren valts. Manuellt val.
Rubrik 4, avsnittet "Rattreglage".
FartbegränsareFast sken. Att fartbegränsaren valts.Manuellt val.
Rubrik 4, avsnittet "Rattreglage".
VäxlingsindikatorFast sken.
e
n rekommendation,
oberoende av
konfigurationen och
trafikförhållandena. I en bil med manuell växellåda kan
du lägga i lämplig växel för att minska
bränsleförbrukningen. Föraren avgör själv om
rekommendationen ska följas eller inte.
Glödning
(diesel) Fast sken.Väderförhållandena kräver
en förvärmning. Vänta tills kontrollampan släcks och aktivera
sedan startmotorn.
Vatten i
bränslefiltret Lyser och
följs av ett
meddelande
på displayen.Det finns vatten i
bränslefiltret. Vänd dig snarast till en P
eu G e O t
-verkstad
eller en
annan kvalificerad verkstad för att tömma filtret.
Rubrik 7, avsnittet "Kontroller".
Beroende på försäljningsland.
Nyckelsymbol
för service Fast sken.Att ett servicebesök är nära
förestående. Se kontrollistan i garanti- och servicehäftet.
Lämna in bilen för service hos en P
eu G e O t
-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Ti

d Blinkar. Inställning av tiden. Använd vänster knapp i instrumentpanelen.
Rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
KLAR FÖR StARt
3

41
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Förarplats
DÄCKTRyCKSVARNAREAVGASRENING
Systemet övervakar
kontinuerligt trycket i alla
fyra däcken, så snart
bilen sätts i rörelse.e
OBD (
e
uropean On Board
Diagnosis) är ett europeiskt
diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för
utsläpp av:
-

CO (kolmonoxid)
-


HC (obrända kolväten)
-


NOx (kväveoxider) som registreras
av de syresensorer som sitter efter
katalysatorerna.
-


partiklar

.
tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler (utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart
det upptäcker att trycket sjunker i ett
eller flera däck.
Däcktrycksvarnaren är en
hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje
långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Att köra bilen med för
låga däcktryck ökar även
bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller
din bil finns att läsa på
däcktrycksetiketten.
Läs under rubrik 9, avsnittet
"Identifieringsuppgifter".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3
bar.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i
avgasreningen genom att
denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Om denna kontrollampa tänds ska du
låta en P
eu
G
e
O
t
-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll.
KLAR FÖR StARt
3

46
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
VÄxLINGSINDIKATOR
Beroende på situationen och på
hur din bil är utrustad, kan systemet
rekommendera att du hoppar över en
(eller flera) växlar. Du kan följa denna
rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är
naturligtvis vägens skick, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel
som bör väljas. Det är alltså föraren
som har ansvaret för att följa indikatorn
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med
e
GS/
et
G-växellåda är
systemet bara aktivt i det manuella
läget. Systemet rekommenderar
ett växelläge med hänsyn till
körförhållandena (backe, last
etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

att lägga i 1:ans växel,
-


att lägga i backväxeln.Informationen visas i form av
en pil i instrumentpanelen.
Den kan åtföljas av
rekommenderad växel.
System som minskar
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Växellåda och ratt

47
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Starta bilen
- När du ska starta motorn måste
växelväljaren stå i N-läge.
-
t
rampa bestämt på bromspedalen.
-


Aktivera startmotorn.
-


När motorn är igång ska
växelväljaren ställas i läge

R, A
eller M.
-

Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge

N och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad
startar inte motorn. Gör om proceduren
ovan.
Backa
Iläggning av backväxeln
Ställ växelväljaren i läge R.
Lägg bara i backväxeln när bilen
står helt stilla.
Neutralläge Övergång till neutralläge
Ställ växelväljaren i läge N. När bilen
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte
ens för ett kort ögonblick.
EGS/ETG-VÄxELLåDA MED 6 VÄ x LAR
- automatiskt läge: växelväljaren i
läge
A.
-

manuellt läge: växelväljaren i läge
M.
Av säkerhetsskäl:
Läge N kan endast läggas ur om
du samtidigt trampar på bromspedalen.
Övergången från läge A (körning
i
automatiskt läge) till läge M (körning
i
manuellt läge) eller omvänt kan göras
när som helst. Kontrollampan A släcks
i instrumentpanelen.
Val av läge
KLAR FÖR StARt
3
Växellåda och ratt

49
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
STOP & START
Stop & Start stänger tillfälligt av
motorn
- S tOP-läget - när du stannar
med bilen i olika trafiksituationer
(rödljus, bilköer etc.).
Motorn startar om automatiskt
-
S
t
ARt-läget - när du vill köra
iväg

igen.
Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds
i instrumentpanelen och
motorn ställer sig i viloläge:
-

med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge N i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i S
t
OP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
u
nder parkeringsmanövrer är
S t
OP-läget av komfortskäl inte
tillg
ängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar
med 6-växlad e GS/ et G-växellåda.
S t
OP-läget påverkar inte bilens
funktioner
, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
tanka aldrig bilen när motorn
står i S
t
OP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när ST
OP-läget inte
kan kopplas in
S t
OP-läget aktiveras inte om:
-

bilen står i en kraftig lutning

(upp- eller nedförsbacke),
-
förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

bilen inte har kört fortare än

10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

borttagningen av imma är aktiv
,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, utetemperatur...) så
kräver för att tillgodose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
KLAR FÖR StARt
3

50
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO" släcks
och motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda
: när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

:
●
när du släpper upp bromspedalen


med växelspaken i läge A eller M,
●

eller när du flyttar växelspaken
till läge

A eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i S

t
OP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta. Särskilda fall: automatisk aktivering
av ST

ART-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras S
t
ARt-läget
automatiskt:
-


när du öppnar förardörren,
-


när förarens säkerhetsbälte lossas,
-


hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1 km/tim med en 6-växlad e GS/
et

G-växellåda,
-

vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) så kräver
för att tillgodose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
urkoppling
I vissa fall, till exempel för att
bibehålla komfortnivån på
värmen i kupén, kan det vara
bra att koppla ur Stop & Start.
Du kan när som helst trycka på
reglaget "ECO OFF" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i S
t
OP-läget
startar motorn direkt.
återinkoppling
tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.

51
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "ECO OFF" och
tänds sedan med fast sken.
Låt en P
eu G e O t
-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i S

t
OP-läget kan bilen få
motorstopp.

Alla kontrollampor tänds
på instrumentpanelen. I så fall måste
du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns
att hämta på din P eu G e O t-verkstad
eller på en annan kompetent verkstad).
V
id montering av ett batteri som inte
rekommenderas av P
eu G e O t
kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet kräver
ett 12

V-batteri med särskild
teknik och specifika egenskaper.
Åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en P
eu G e O t
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under rubrik 8, avsnittet Batteri, för
mer information om 12 V

-batteriet.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
S
t
ARt-läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att
du kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik
för mer råd om körning, särskilt vad
gäller översvämmade vägar

.
KLAR FÖR StARt
3