2017 Peugeot Partner Batteri

44
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Förarplats
Knapp för nollställning av
trippmätaren
Om du vill koppla ur batteriet
efter denna åtgärd ska bilen
låsas och du måste vänta i minst
fem minuter. Annars registreras inte
nollställningen.
Nollställning
På en PeuGeOt-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utför man
nollställning efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör
du
så här:
-

slå av tändningen,
-


tryck på trippmätarens
nollställningsknapp och håll den
intryckt,
-


slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar "

=0" släpper
du upp knappen; nyckelsymbolen
försvinner.
Indikering av motoroljenivån
Beroende på bilens motor, visas
motoroljenivån i några sekunder när
tändningen slås på, efter informationen
om service. Korrekt
oljenivå
För lite olja
Om "OIL" blinkar och
servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen är oljenivån för låg, vilket
kan skada motorn.
Om en kontroll med mätstickan
bekräftar att oljenivån är för låg måste
du genast fylla på olja.
Fel i nivåmätaren
Om "OIL--"
blinkar har en
funktionsstörning
uppstått i
nivåmätaren. Kontakta en P eu G e O t
-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark
med avstängd motor i minst
30
minuter.Manuell mätsticka
A = max., överskrid aldrig
denna nivå, för mycket olja
kan skada motorn.
Kontakta en P
eu G e O t
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
B
= min., fyll på olja genom
att ta bort påfyllningslocket.
Använd olja anpassad till
motortypen.
När ljusen är tända
trycker du på knappen för
att ändra ljusstyrkan på
instrumentbelysningen.
När du når den lägsta
nivån (eller den högsta)
släpper du knappen och trycker på nytt
för att öka (eller minska) ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad
ljusstyrka uppnåtts.
tryck på knappen med
tändningen påslagen ända
tills nollorna visas.
Reostat för instrumentbelysning

49
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
STOP & START
Stop & Start stänger tillfälligt av
motorn
- S tOP-läget - när du stannar
med bilen i olika trafiksituationer
(rödljus, bilköer etc.).
Motorn startar om automatiskt
-
S
t
ARt-läget - när du vill köra
iväg

igen.
Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds
i instrumentpanelen och
motorn ställer sig i viloläge:
-

med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge N i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i S
t
OP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
u
nder parkeringsmanövrer är
S t
OP-läget av komfortskäl inte
tillg
ängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar
med 6-växlad e GS/ et G-växellåda.
S t
OP-läget påverkar inte bilens
funktioner
, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
tanka aldrig bilen när motorn
står i S
t
OP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när ST
OP-läget inte
kan kopplas in
S t
OP-läget aktiveras inte om:
-

bilen står i en kraftig lutning

(upp- eller nedförsbacke),
-
förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

bilen inte har kört fortare än

10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

borttagningen av imma är aktiv
,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, utetemperatur...) så
kräver för att tillgodose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
KLAR FÖR StARt
3

50
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO" släcks
och motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda
: när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

:
●
när du släpper upp bromspedalen


med växelspaken i läge A eller M,
●

eller när du flyttar växelspaken
till läge

A eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i S

t
OP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta. Särskilda fall: automatisk aktivering
av ST

ART-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras S
t
ARt-läget
automatiskt:
-


när du öppnar förardörren,
-


när förarens säkerhetsbälte lossas,
-


hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1 km/tim med en 6-växlad e GS/
et

G-växellåda,
-

vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) så kräver
för att tillgodose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
urkoppling
I vissa fall, till exempel för att
bibehålla komfortnivån på
värmen i kupén, kan det vara
bra att koppla ur Stop & Start.
Du kan när som helst trycka på
reglaget "ECO OFF" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i S
t
OP-läget
startar motorn direkt.
återinkoppling
tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.

51
Partner-2-Vu_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "ECO OFF" och
tänds sedan med fast sken.
Låt en P
eu G e O t
-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i S

t
OP-läget kan bilen få
motorstopp.

Alla kontrollampor tänds
på instrumentpanelen. I så fall måste
du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns
att hämta på din P eu G e O t-verkstad
eller på en annan kompetent verkstad).
V
id montering av ett batteri som inte
rekommenderas av P
eu G e O t
kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet kräver
ett 12

V-batteri med särskild
teknik och specifika egenskaper.
Åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en P
eu G e O t
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under rubrik 8, avsnittet Batteri, för
mer information om 12 V

-batteriet.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
S
t
ARt-läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att
du kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik
för mer råd om körning, särskilt vad
gäller översvämmade vägar

.
KLAR FÖR StARt
3

56
Partner-2-Vu_sv_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Om ljussensorn inte
fungerar normalt tänds
strålkastarna, åtföljda av
servicelampan, en ljudsignal
och ett meddelande på
skärmen.
Kontakta en P
eu G e O t
-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Dimljus bak (gult, 2


vridningar
av vridknappen framåt).
Dimstrålkastare (grön,
1

vridning av ringen framåt).
Dimstrålkastare och dimbakljus
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Vrid vridknappen två
gånger bakåt i följd för att
släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Automatisk tändning av ljuset
När det är dimma eller snöfall kan
ljussensorn bedöma att det är
tillräckligt ljust ute.
Följaktligen tänds inte ljusen
automatiskt. Vid behov måste du själv
tända halvljusen.
t
äck inte över ljussensorn
som finns på vindrutan, bakom
backspegeln. Den används för
automatisk tändning av strålkastarna
och för automatisk torkning.
Aktivering
Vrid ringen till läget A u TO. Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på displayen.
Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid svag
ljusstyrka och när
vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan
åter blir tillräcklig eller vindrutetorkarna
stängs av.
Om användaren inte vidtar någon
åtgärd inom 30

minuter aktiveras
energisparläget för att inte ladda
ur batteriet. Funktionerna ställs i
standbyläge och batterilampan blinkar.
Positionsljusen berörs inte av
energisparläget.
Läs mer under rubrik 8, avsnittet
"Batteri".
Valet görs genom att
denna ring vrids framåt för
att tända eller bakåt för att
släcka.
tillståndet indikeras med
kontrollampan på instrumentpanelen. V
id klart väder eller regn, på
dagen eller på natten, är det
förbjudet att tända dimljusen bak
eftersom de bländar.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända. Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt
när du använder det manuella
belysningsreglaget.
Reglage vid ratten

84
Partner-2-Vu_sv_Chap04_ergonomie_ed02-2016
INREDNING
I
LAST u TR
y
MMET
Prise 12

volts (120 W maxi)
en begränsad användning
rekommenderas för att inte ladda ur
batteriet.
Lastöglor
Använd öglorna på golvet bak för att
fästa lasten.
Klädsel
Sidorna invändigt är försedda med en
beklädnad som skyddar lasten.
För att skydda förare och
passagerare vid kraftiga
inbromsningar ska lasten
förankras stadigt med hjälp av öglorna.
Av samma skäl ska tunga föremål
placeras längre fram mot hytten.
Inkoppling av elektriska
utrustningar som inte godkänts
av P
eu
G
e
O
t
, som t.ex. laddare
med

u
SB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och
ge dålig radiomottagning eller störa
visningen på skärmarna.
Inredning

89
Partner-2-Vu_sv_Chap04_ergonomie_ed02-2016
ELMANÖVRERADE FÖNSTERHISSAR
Klämskydd
Då fönsterrutan vid stängning stöter
på ett hinder stannar det och öppnas
delvis på nytt. Fönsterhissarnas elektriska funktioner
avaktiveras
-
cirka
45
sekunder
efter frånslagning
av tändningen.
-
efter att ena framdörren öppnats,
om tändningen är frånslagen.Manuell funktion
tryck på reglaget eller dra i det utan att
passera det tröga läget.
Rutan stannar där du släpper reglaget. Det här funktionsläget finns
beroende på utrustning. Det
identifieras med denna symbol
på det berörda reglaget.
1.
Förarsidan
2.

Passagerarsidan
Ominitialisering
efter återanslutning av batteriet eller
i händelse av funktionsfel måste
klämskyddet ominitialiseras.
Rätt användning
Om någonting råkar i kläm vid
manövreringen av fönsterhissarna,
måste du kasta om rutans rörelse.
Detta sker genom att trycka på det
berörda reglaget.
Då föraren manövrerar passagerarnas
fönsterhissreglage bör han/hon se
till att inget hindrar att rutorna stängs
korrekt.
Föraren bör även kontrollera
att passagerarna använder
fönsterhissarna på rätt sätt.
Var försiktig så att ingen klämmer sig
vid öppning eller stängning av rutorna.
e

fter ett stort antal stängningar/
öppningar med fönsterhissreglaget,
aktiveras ett skydd som endast tillåter
stängning av rutan. Vänta cirka
40
minuter efter stängning. Därefter
kan reglaget användas på nytt. Öppna rutan helt och stäng den sedan
på nytt, den åker upp några centimeter
vid varje tryckning. u pprepa momentet
tills rutan är helt stängd.
Håll ännu reglaget nedtryckt
åtminstone 1 sekund efter
stängningen.
u
nder dessa ingrepp är klämskyddet
ur funktion.
Du kan välja mellan två funktionssätt:
Automatisk funktion
tryck på reglaget eller dra i det förbi
det tröga läget.
Rutan öppnas eller stängs fullständigt,
efter att du har släppt reglaget.
e

n ny tryckning stoppar rutans rörelse.
eRGONOMI och KOMFORt
4
Backspeglar och rutor

126
Partner-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed02-2016
BENSINMOTOR
1. Spolarvätskebehållare för
vindrutan.
2.

Säkringshållare.
3.


Behållare för kylarvätska. Batterianslutningar:
+


Anslutningspunkt plus.
-


Anslutningspunkt minus (jord).
Iaktta alltid stor försiktighet vid åtgärder i motorrummet.
4.
Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5.

Luftfilter
.
6.

Oljemätsticka.7.

Påfyllning av motorolja.
8.
Behållare för styrservovätska.
under motorhuven