2017 Peugeot iOn ECU

44
Ion_sl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rosenje
vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vključite dovod
zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost
zraka v notranjosti vozila, in da preprečite
rosenje stekel.F

Z
a kroženje zraka v notranjosti
potniškega prostora pritisnite to
tipko. Zasveti kontrolna lučka.
F

Z
a dovod zunanjega zraka
ponovno pritisnite na tipko.
Kontrolna lučka se izklopi.
3. Nastavitev porazdelitve zraka
Vrtljivi gumb nastavite v želeni
položaj, da usmerite zrak:
k osrednjim in bočnim
prezračevalnim šobam,
k osrednjim in bočnim
prezračevalnim šobam ter k nogam,
k nogam,
k vetrobranskemu steklu, bočnim
steklom in k nogam,
k vetrobranskemu steklu in bočnim
steklom.
Porazdelitev zraka lahko uravnavate, če
zavrtite gumb v želene vmesne položaje.
Če se gumb nahaja v položaju
AUTO,
se porazdelitev zraka nastavi
samodejno glede na izbrano
temperaturo.
2. Nastavitev pretoka zraka
F Zavrtite gumb v desno, da povečate
pretok zraka in
v levo, da ga
zmanjšate.
Če se gumb nahaja v položaju AUTO ,
se pretok zraka nastavi samodejno
glede na temperaturo v potniškem
prostoru.
ergonomija in udobje

51
Ion_sl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Motnje v delovanju
Daljinski upravljalnik
Kontrolne lučkeStanje VzrokiUkrepi/opažanja
Utripati začne po približno 10 sekundah
po vključitvi daljinskega upravljalnika. Prišlo je do motnje v delovanju.
Izključite daljinski upravljalnik in ga
ponovno vključite.
Utripati začnejo po približno 1 sekundi
po vključitvi daljinskega upravljalnika. Električni motilci preprečujejo delovanje
daljinskega upravljalnika ali prenos
podatkov.Oddaljite se od električnih motilcev.
Utripati začnejo po približno
10
sekundah po vključitvi daljinskega
upravljalnika. Antena ni razprta.
Razprite anteno.
Daljinski upravljalnik je izven dosega
delovanja. Približajte se vozilu.
Ključ v kontaktni ključavnici ni v
položaju
LO

CK. Ključ nastavite v položaj LOCK
.
3
ergonomija in udobje

58
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Splošna priporočila o varnosti
Nalepke, na katerih so navedena
varnostna opozorila in podatki za
identifikacijo vozila, so nameščene na
različnih mestih v vozilu. Ne odstranjujte
jih, ker so sestavni del vašega vozila.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se
obrnite na P
e
ugeoto
Vo
servisno
mrežo, kjer imajo na voljo tehnične
podatke, usposobljene strokovnjake in
ustrezen material.Prosimo, bodite pozorni na naslednja opozorila:
- Namestitev opreme ali dodatne električne opreme, ki ni homologirana s strani PEUGEOTA, lahko povzroči preveliko porabo in okvaro na elektronskem sistemu vozila.
Prosimo, da upoštevate to opozorilo, hkrati pa vam priporočamo, da se obrnete na
PEUGEOTOVO prodajno mrežo, kjer vas bodo seznanili s ponudbo dodatne opreme za
vozilo.
-

I
z varnostnih razlogov je dostop do diagnostične vtičnice, ki je del sistema elektronske
opreme vozila, strogo rezerviran za servisno mrežo PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico, ki razpolaga z ustreznim orodjem (tveganje za nedelovanje elektronskih
sistemov, kar lahko privede do okvare ali hude nesreče). V primeru nespoštovanja tega
opozorila proizvajalec ne odgovarja za posledice.
-

K
akršno koli spreminjanje ali prilagajanje opreme brez dovoljenja PEUGEOTA, ali
neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih navodil, ima za posledico razveljavitev
zakonske in pogodbene garancije.
Montaža dodatne opreme sprejemnika radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik radiokomunikacij skupaj z zunanjo anteno, se morate
obvezno posvetovati s PEUGEOTOVO servisno mrežo, ki vam bo posredovala podatke
o sprejemnikih (frekvenčno območje, maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni
pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z direktivo o elektromagnetni združljivosti na
področju avtomobilizma (2004/104/CE).
Glede na veljavno zakonodajo v posamezni državi, je določena varnostna oprema lahko
tudi obvezna: varnostni jopič, varnostni trikotnik, aparat za merjenje alkohola v krvi,
rezervne žarnice in varovalke, gasilni aparat, torbica za nujno medicinsko pomoč, zaščitne
zavesice zadaj.
Var nost

59
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Samodejni prižig
zavornih luči
Ko spustite pedal za pospeševanje, se
samodejno prižgejo zavorne luči.
Ta prižig luči ni sistematičen in je odvisen od
intenzivnosti pojemanja hitrosti.
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
F
O
b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
5
Var nost

60
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Zvočni opozorilnik za pešce*
Sistem opozarja pešce na bližino vozila.
Ob zagonu vozila na vključitev sistema
opozarja kontrolna lučka gumba, ki zasveti za
nekaj sekund.
Zvočni opozorilnik se vključi pri hitrosti vozila
med 0 in 35 km/h.
Izključitev
V določenih pogojih vožnje je mogoče sistem
izključiti.Pritisnite na ta gumb.
Kontrolna lučka gumba zasveti in zvočni signal
se izključi.
Sistem ponovno vključite s pritiskom na gumb.
Kontrolna lučka gumba ugasne. Preden izključite sistem, se prepričajte,
da ne vozite na območju, kjer se nahaja
veliko pešcev.
Delovanje
* odvisno od opreme.
Motnja v delovanju
Če nastanejo motnje v delovanju sistema,
kontrolna lučka gumba utripa. Posvetujte
se s PEUGEOTOVO servisno mrežo ali s
kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema.
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem zagonu motorja.
Var nost

61
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti
PEUGEOTOv klic v sili
Če želite v nujnem primeru
sprožiti klic v sili, pritisnite za več
kot dve sekundi na to tipko.
u

tripanje zelene diode in
glasovno sporočilo potrdita,
da je bil klic poslan v center za
Peugeoto
V k

lic v sili*.
Če takoj ponovno pritisnete na to tipko,
razveljavite zahtevo.
Zelena dioda ugasne.
Od vzpostavitve komunikacije do zaključka
zelena dioda neprekinjeno sveti.
Po zaključku komunikacije ugasne.
Storitev Peugeoto
V k

lic v sili nemudoma
lokalizira vaše vozilo in stopi v stik z vami
v vašem jeziku** ter, po potrebi, pokliče
ustrezno javno reševalno službo**. V
državah,
kjer ta storitev ne deluje, ali, če je bila
storitev lokalizacije izrecno zavrnjena, je
klic preusmerjen neposredno v reševalni
center

(112), brez podatka o lokalizaciji. Klic v sili se sproži samodejno, če
računalnik varnostnih blazin zazna
trčenje, ne glede na sprožitev
varnostnih blazin.
*

G
lede na splošne pogoje uporabe storitve,
sklenjene na prodajnem mestu, in odvisno od
tehnoloških in tehničnih omejitev.
**

G
lede na geografsko pokritost
storitve P
E

UGEOTOVEGA
k
lica v sili,
P
E

UGEOTOVEGA
k
lica pomoči na cesti in
uradnega jezika, ki ga je izbral lastnik vozila. Seznam držav, v katerih so storitve
PEUGEOT CONNECT na voljo, si lahko
ogledate na prodajnih mestih mreže ali na
spletnem naslovu vaše države. Če ste izbrali storitev Peugeot
Connect Packs z vključenim paketom
SOS, imate v vašem zasebnem
spletnem prostoru na voljo dodatne
storitve preko spletne strani vaše
države (ni na voljo v Sloveniji).
5
var nost

62
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOTOv klic za pomoč na cesti
Za ponovno aktiviranje geolokalizacije,
ponovno hkrati pritisnite na gumba za
Peugeoto
V k

lic v sili in Peugeoto
V k
lic za
pomoč na cesti, nato za potrditev pritisnite na
gumb za Peugeoto
V k

lic za pomoč na cesti.
Delovanje sistemaČe želite sprožiti klic za pomoč
na cesti v primeru okvare vozila,
pritisnite za več kot dve sekundi
na to tipko. Če ste svoje vozilo kupili izven servisne
mreže znamke, lahko v servisni mreži
preverite nastavitve teh storitev in
zahtevate spremembo.
V večjezičnih državah vam lahko
storitve nastavijo v uradnem jeziku po
vašem izboru.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi
boljše kakovosti storitve P
e

ugeot
CONNECT, si proizvajalec pridržuje
pravico, da lahko kadarkoli nadgradi
telematski sistem v vozilu.
Nedelovanje sistema ne vpliva na
delovanje vozila med vožnjo. Ob vključitvi kontakta za
tri sekunde zasveti zelena
opozorilna lučka, ki označuje, da
sistem deluje pravilno.
Oranžna kontrolna lučka utripa,
nato ugasne: sistem je v okvari.
Oranžna kontrolna lučka neprekinjenosveti:
potrebno je zamenjati pomožno baterijo.
V obeh primerih obstaja tveganje, da storitev
klica v sili in klica za pomoč ne bosta delovala.
Kakor hitro je mogoče se obrnite na
kvalificirano servisno delavnico. Glasovno sporočilo potrdi, da je bil klic
poslan**.
**

G
lede na geografsko pokritost
storitve P
E

UGEOTOVEGA
k
lica v sili,
P
E

UGEOTOVEGA
k

lica pomoči na cesti in
uradnega jezika, ki ga je izbral lastnik vozila. Seznam držav, v katerih so storitve
PEUGEOT CONNECT na voljo, si lahko
ogledate na prodajnih mestih mreže ali na
spletnem naslovu vaše države.
Če takoj ponovno pritisnete na to tipko,
razveljavite zahtevo.
Glasovno sporočilo potrdi razveljavitev.
Geolokalizacija
Geolokalizacijo lahko dezaktivirate s hkratnim
pritiskom na gumba za PeugeotoV k
lic
v sili in Peugeoto
V k

lic za pomoč na
cesti, nato za potrditev pritisnite na gumb za
Peugeoto
V k

lic za pomoč na cesti.
var nost

63
Ion_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Sistemi pomoči pri zaviranju
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in elektronska
porazdelitev zavorne sile (REF)Dodatni sistemi za pomoč pri zaviranju, ki
omogočajo varno in optimalno zaviranje v sili, so:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS),
-

s
istem za elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF),
-

p
omoč pri zaviranju v sili (AFU).
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.
Vklop
Sistem se vključi samodejno ob nevarnosti
blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko
nastanejo rahle vibracije na zavornem pedalu.
Sistem ABS skupaj z elektronsko regulacijo
zavorne sile izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem, še posebej na slabem
ali spolzkem cestišču.
5
Var nost