2017 Peugeot iOn lock

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Vérifiez la compatibilité de la borne et
de son câble de recharge avec votre
véhicule.F

A
ppuyez sur le verrou 4 pour ouvrir le
couvercle de la prise.
F

A
ssurez-vous de l'absence de tout corps
étranger sur la prise du véhicule.
Recharge rapide*
F Serrez le frein de stationnement et placez le sélecteur de marche en position P .
F

E
teignez les consommateurs électriques et
tournez le contacteur en position "LOCK" .
F

T
irez le levier 3 , situé sous le siège
conducteur côté porte, pour ouvrir la trappe
d'accès à la prise de charge rapide (côté
gauche du véhicule). Ne touchez pas l'embout métallique de
la prise de charge rapide, ni celui du
câble de recharge.
Risque d'électrocution et /ou de
dysfonctionnement.
F
B
ranchez le câble de recharge de la borne
sur la prise du véhicule en suivant les
consignes d'utilisation de la borne.
Si vous portez un pacemaker
ou tout autre appareil médical
électrique, vous ne devez pas
utiliser la recharge rapide.
Evitez de vous approcher d'une borne de
recharge rapide. Si toutefois cela vous arrive,
quittez la zone le plus rapidement possible.
En cas de nécessité, demandez à une tierce
personne de recharger votre véhicule.
* Selon équipement.
Informations pratiques

115
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
F Démarrez le véhicule dépanneur et attendez quelques minutes.
F

A
ctionnez le contacteur de votre véhicule,
jusqu'à l'allumage du témoin "Ready".
F

D
ébranchez les câbles, en procédant en
sens inverse.
F

R
emettez en place le couvercle de
protection de la batterie et revissez l'écrou
de fixation.
Si le témoin "Ready" ne s'allume pas, procédez
de la manière suivante :
F

L
aissez les câbles branchés.
F

R
eplacez le contacteur de votre véhicule
sur " LOCK ".
F

M
ettez en charge la batterie principale, en
suivant la procédure de recharge normale.
F

L
orsque le témoin de charge du combiné
s'allume fixement, débranchez les câbles.
F

L
aissez la recharge se poursuivre pendant
une heure minimum.
F

A
ctionnez le contacteur de votre véhicule,
jusqu'à l'allumage du témoin "Ready".
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié. F
R etirez le couvercle de protection de la
batterie.
Assurez-vous que l'électrolyte ne soit
pas gelé.
Vérifiez le niveau et faites le
complément avec de l'eau distillée, si
nécessaire.
Pour plus d'informations sur la
Vérifications des niveaux repor tez-
vous à la rubrique correspondante. F

D
évissez l'écrou 1 et soulevez la barrette
de fixation.
8
En cas de panne

134
Changement d'un fusible
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle de la boîte à fusibles de la planche
de bord (côté gauche).
Pour y accéder :
F
D
éclippez le couvercle et retirez-le
complètement en le tirant vers vous.
F

R
etirez la pince.
Accès aux outils
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d'y
remédier.
F
V
érifiez que le contacteur est en
position


"LOCK ".
F

R
epérez le fusible défectueux en regardant
l'état de son filament.
Remplacement d'un fusible
Bon Mauvais
F

U

tilisez la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement.
F

R

emplacez toujours le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente.
F

V

érifiez la correspondance entre le numéro
gravé sur la boîte, l'intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après. PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères. Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur
votre véhicule, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de panne