2017 Peugeot iOn ESP

102
Starile modulului de control
Aprins si culoarea corespunzatoare
martorului.Aprins intermitent si culoarea
corespunzatoare martorului.
Stins.
POWER FA U LTCHARGING
Functionare normala
Imediat dupa bransarea cablului de incarcare la o priza, toti martorii se aprind timp de aproximativ 0,5 secunde.
Dupa terminarea procesului de initializare:
●

i
n cazul in care cablul de incarcare nu este conectat la priza de pe vehicul,
●
i

n cazul in care cablul de incarcare este conectat la priza de pe vehicul, dar incarcarea nu se efectueaza.
Cand bateria de tractiune este in curs de incarcare.
Cand incarcarea s-a terminat.
POWER FA U LTCHARGING
Anomalii de functionare si solutii
Cand este detectata o scapare de curent sau cand cablul de incarcare prezinta o anomalie.
-

O
priti imediat procedura de incarcare si contactati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Cand cablul de incarcare prezinta o anomalie.
-

O
priti imediat procedura de incarcare si contactati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Daca martorul modulului de control nu se aprinde la bransarea cablului de incarcare la priza, verificati
siguranta (disjunctorul) prizei:
●

d
aca siguranta (disjunctorul) este deschisa, instalatia electrica nu este compatibila cu cablul de
incarcare:
-

c
ontactati un specialist, pentru a verifica si repara instalatia electrica.
●

d
aca siguranta (disjunctorul) nu este deschisa:
-

n
u utilizati cablul de incarcare si contactati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Informaţii practice

103
Utilizarea unei borne publice pentru o incarcare normala
Unele borne publice au integrate şi cablul de reîncărcare.
În acest caz, utilizaţi cablul integrat.
In mod 3, indiferent de puterea bornei, curentul de incarcare va fi limitat la maxim 16 A. Pentru mai multe informatii privind durata de incarcare,
consultati rubrica Motorizare si baterie principala.
Mai multe tipuri de prize electrice pot fi disponibile pentru încărcarea vehiculului.
Înainte de a începe procedura de încărcare, cautati tipul de priză disponibil cu ajutorul tabelului următor şi alegeţi cablul de reîncărcare corespunzator.
Priza de domiciliu Priza "mod 3 - Tip 2" Priza "mod 3 - Tip 3"
Cablu "mod 2"
(livrat împreună cu vehiculul) Cablu "mod 3 - Tip 2"
(vândut ca Accesoriu) Cablu "mod 3 - Tip 3"
(vândut ca Accesoriu)
7
Informaţii practice

106
CapotăDispozitiv de protecţie şi de acces la subansamblele din compartimentul din faţă, pentru verificarea diferitelor niveluri, încarcarea bateriei pentru
accesorii, înlocuirea siguranţelor, ...
F
Î
mpingeţi către stânga comanda
exterioara B şi ridicaţi capota. F

R
idicati complet capota şi degajati tija C de
menţinere a capotei din locaşul său de pe
partea dreaptă.
F

I
ntroduceţi tija capotei C într-unul din cele
două spaţii de blocare pentru a menţine
capota deschisă.
F

D
eschideţi uşa dreapta faţă.
F

T
rageţi de comanda interioară A , poziţionată
în partea inferioară a cadrului uşii.
Deschidere Închidere
F Scoateţi tija de susţinere din spaţiul de
blocare.
F

R
eaduceţi tija capotei în locaşul său.
F

C
oborâţi capota şi eliberaţi-o la sfârşitul
cursei.
F

T
rageţi de capotă pentru a verifica dacă
este blocată corespunzător.
Nu apăsaţi în mijlocul capotei, în caz
de închidere incorectă riscaţi să o
deformaţi. Redeschideţi capota complet
şi închideţi-o din nou.
Existenţa unei comenzi în interiorul
vehiculului împiedică deschiderea
capotei atâta timp cât uşa din dreapta
faţă este închisă.
Informaţii practice

108
Compartiment spateSituat sub podeaua portbagajului, acest compartiment oferă acces la rezervorul cu lichid de răcire.
F
D
eschideti portbagajul.
F

D
etasaţi banda adeziva de mentinere a
covorului de podea.
F

Î
ndepartaţi covorul de podea. F

Î
ndepartaţi cele 4 şuruburi de tip "fluture".
F

Î
ndepartaţi capacul de protecţie.F

V
erificaţi nivelul lichidului de răcire şi
efectuaţi completarea, dacă este necesar.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor , consultati
rubrica corespunzatoare.
La interventiile efectuate in acest
compartiment, este imperativă
respectarea normelor de siguranţă
menţionate pe etichetele prezente.
Informaţii practice

109
Verificarea nivelurilorVerificaţi în mod regulat nivelul diferitelor lichide şi faceţi completări dacă e necesar, cu exceptia indicatiilor contrare.
În cazul uner scaderi importante a nivelului de lichid, verificaţi circuitul corespunzător în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.Nu interveniţi niciodată în
compartimente când martorul "Ready"
este aprins, sau când vehiculul este în
curs de încărcare.
La intervenţiile în compartimentele faţă
şi spate, procedaţi cu atentie, deoarece
unele zone din compartimente pot fi
extrem de calde (risc de arsuri): este
imperativ sa asteptaţi minim o ora dupa
oprirea motorului, sau dupa terminarea
procedurii de incarcare, inainte de a
interveni.
Nivelul lichidului de frana
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze între reperele "MIN"
si "MA X". În caz contrar trebuie
verificată uzura plăcuţelor de frână.
Inlocuirea lichidului de frana
Citiţi indicaţiile din planul de intretinere
al constructorului pentru a cunoaşte
periodicitatea acestei operaţii.
Caracteristicile lichidului de
frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Compartiment fata Nivelul lichidului din
circuitul de incalzire
Inlocuirea lichidului de racire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de racire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului pentru o
curăţare optimă. Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze între
reperele MINI "L" si MA XI "F".
Nivelul lichidului de spalat geamuri
Completaţi nivelul când este necesar.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru a
evita îngheţarea, aducerea la nivel sau înlocuirea
acestui lichid nu trebuie să se facă cu apă.
7
Informaţii practice

110
Nivelul acestui lichid trebuie să se
situeze între reperele MINI "L" si
MA XI "F".
Nivelul lichidului de racireEvitaţi orice contact prelungit al
lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi lichidele în sistemul de
canalizare sau pe pământ.
Goliţi lichidele uzate în containerele
destinate numai acestui scop, din
reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Produse uzate
Compartiment spate
Inlocuirea lichidului
Acest lichid nu trebuie schimbat niciodată.
Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie să respecte recomandările
constructorului. Circuitul de răcire, fiind sub presiune, aşteptaţi
cel puţin o oră după oprirea motorului si/
sau terminarea ciclului de incarcare pentru a
interveni.
Pentru a evita orice risc de arsură, deşurubaţi
dopul cu două ture pentru a reduce presiunea.
Când presiunea a scăzut, indepartati dopul şi
completaţi nivelul, dacă este necesar.
Nivelul electrolitului din
bateria pentru accesorii
Pentru a verifica acest nivel, trebuie îndepărtat
capacul de protecţie al bateriei.
Pentru mai multe informatii privind Bateria de
accesorii , consultati rubrica corespunzatoare.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
între reperele MINI "LOWER LEVEL" şi MA XI
"UPPER LEVEL".
Dacă este necesar, completaţi cu apă distilată,
îndepărtand dopurile diferitelor compartimente
ale bateriei.
Verificaţi nivelul electrolitului cel puţin o
dată pe lună.
Informaţii practice

114
Ion_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Ridicaţi capacul de protecţie a bornei (+).F
C
onectaţi o extremitate a cablului roşu
la borna (+) de pe bateria în pană A ,
apoi cealaltă extremitate la borna (+) a
bateriei de rezervă B.
Pornire cu o alta baterie
F Conectaţi o extremitate a cablului verde sau negru la borna (-) a bateriei de
rezervă
B.
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C de
pe vehiculul în pană.
Asiguraţi-vă că electrolitul nu este
îngheţat.
Verificaţi nivelul şi completaţi, dacă este
cazul, utilizând apă distilată.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor
, consultati
rubrica corespunzatoare. Verificaţi dacă bateria de rezerva este
de 12 V.
In caz de pana

115
Ion_ro_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Incarcarea bateriei folosind
un redresor
F Porniţi vehiculul de depanare şi asteptaţi câteva minute.
F

A
cţionaţi contactorul vehiculului în pană,
până la aprinderea martorului "Ready".
F

D
ebranşaţi cablurile, acţionând în ordine
inversă montării cablurilor.
F

R
emontaţi capacul de protecţie a bateriei şi
şurubul de fixare.
Dacă martorul "Ready" nu se aprinde,
procedaţi în modul următor:
F

L
ăsaţi cablurile electrice branşate.
F

R
eaduceţi contactorul vehiculului în pană
în poziţia " LOCK".
F

P
uneţi la încărcat bateria principală,
urmând procedura de încărcare normală.
F

C
ând martorul de încărcare a bateriei de
pe tabloul de bord se aprinde continuu,
debranşaţi cablurile.
F

L
ăsaţi încărcarea să continue minim o oră.
F

A
cţionaţi contactorul vehiculului în pană
până la aprinderea martorului "Ready".
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat. F
Î ndepartaţi capacul de protecţie a bateriei.
Asiguraţi-vă că electrolitul nu a
îngheţat.
Verificaţi nivelul şi completaţi, dacă este
cazul, utilizând apa distilată.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor , consultati
rubrica corespunzatoare. F

D
eşurubaţi piuliţa 1 şi ridicaţi bareta de
fixare.
8
In caz de pana