2017 Peugeot iOn sensor

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Ion_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado/removidoAceso de forma
fixa e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro.O condutor e/ou o passageiro
dianteiro não colocou ou removeu o
cinto de segurança respectivo.
Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
Cinto de
segurança traseiro
direito removidoAceso de forma fixa.
O passageiro traseiro direito removeu
o respectivo cinto de segurança.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza
a
lingueta no fecho.
Cinto de segurança
traseiro esquerdo
removidoAceso de forma fixa.O passageiro traseiro esquerdo
removeu o respectivo cinto de
segurança.
Baixa pressão
dos pneus
acesa fixa
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Esta verificação deverá, preferencialmente, ser
efectuada a frio.
Deve reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou mais pneus e após a substituição
de uma ou mais rodas.
Para mais informações sobre a Detecção de
pressão baixa dos pneus
, consulte a rubrica
correspondente.
intermitente e depois
fixa A função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado. A verificação da pressão dos pneus deixa de ser
efectuada.
Solicite a verificação do sistema pela rede P
Eu
g
E
O t

ou por uma oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

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Ion_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Esta função fornece-lhe uma estimativa do
número de quilómetros que o seu veículo
pode ainda percorrer, tendo em conta as suas
recentes condições de utilização (estilo de
condução, utilização do aquecimento, do ar
condicionado...).
Indicador de autonomia
Quando a autonomia for demasiado
reduzida, é apresentado "- - -" no
quadro de bordo.
Detecção de pressão baixa dos pneus
Escolha do conjunto de pneus
instalado
Se registou previamente um segundo conjunto
de pneus com sensor, após cada mudança,
deve seleccionar no ecrã do quadro de bordo o
conjunto correspondente.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F
P
rima o botão A para seleccionar a função.
F

P
rima o botão A e mantenha a pressão
durante mais de 10
segundos para
alternar, sucessivamente, entre o conjunto
de pneus 1
e o conjunto de pneus 2 ou
vice-versa.
Deve reinicializar o sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus após um ajuste
da pressão de um ou mais pneus, e após a
substituição de uma ou mais rodas.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F

P

rima o botão A para seleccionar a função.
F

P

rima o botão A e mantenha-o
pressionado durante pelo menos
3


segundos .
É emitido um sinal sonoro e a luz avisadora
de alerta de pressão baixa dos pneus pisca
lentamente até ao fim da reinicialização.
Instrumentos de bordo

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Ion_pt_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Luzes de mudança de direcção
(intermitentes)
F Esquerda: baixar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.
F

D
ireita: levantar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
Luzes diurnas
Iluminação específica durante o dia que
permite que o veículo seja visto mais
facilmente.
As luzes diurnas acendem-se automaticamente
a partir do arranque do motor, se não se
encontrar acesa mais nenhuma luz.
Estas não podem ser desactivadas.Iluminação automática
Anel de iluminação principal na posição AUTO,
as luzes de presença e de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem acção do
condutor, em caso de detecção de uma fraca
luminosidade externa.
Quando a luminosidade é suficiente, as luzes
apagam-se automaticamente.
O sensor está localizado na base do pára-brisas.
Acendimento / Extinção
automática das luzes
Extinção automática
Se o comando de iluminação se encontrar
na posição "Au tO ", se a chave da ignição
se encontrar na posição "LOCK" ou
"ACC" ou removida, as luzes apagam-
se automaticamente ao abrir a por ta do
condutor .
Mesmo se estas luzes se encontrarem
situadas no mesmo local que as luzes
de nevoeiro dianteiras, funcionam com
uma lâmpada específica.
A sua utilização encontra-se em
conformidade com o código da estrada.
Na presença de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
luz suficiente. As luzes não se acendem
automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, as
funções associadas deixarão de ser
comandadas.
4
Iluminação e visibilidade

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Ion_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Detecção de pressão baixa dos pneus
Sistema que assegura permanentemente o
controlo automático da pressão dos quatro
pneus ao ligar a ignição.
Os sensores de pressão encontram-se
instalados na válvula de cada um dos pneus.
O sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição da
pressão de enchimento de um ou vários
pneus, relativamente à pressão de referência
registada no sistema. Esta pressão de
referência deve ser reinicializada após
cada reajuste da pressão dos pneus ou da
substituição de uma roda.
O sistema funciona caso os identificadores
dos sensores tenham sido, previamente,
memorizados pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Pode memorizar dois conjuntos de pneus (por
exemplo: rodas com pneus para "todas as
estações" e rodas com pneus de "Inverno").
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus é uma ajuda à
condução que não substitui a vigilância
do condutor. Este sistema não dispensa o controlo
mensal da pressão de enchimento dos
pneus assim como antes de um longo
trajecto.
Circular em situação de baixa pressão
degrada a aderência em estrada,
aumenta as distâncias de travagem,
provoca um desgaste prematuro dos
pneus, nomeadamente em condições
severas (forte carga, velocidade
elevada, longo trajecto).
Circular em situação de baixa pressão
aumenta o consumo de combustível. Os valores de pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo são
apresentados na etiqueta de pressão
dos pneus.
Para mais informação sobre os
Elementos de identificação
, consulte
a rubrica correspondente.
O controlo da pressão dos pneus
deverá ser efectuado "a frio" (veículo
parado há 1 h ou após um trajecto
inferior a 10 km efectuado a velocidade
moderada). Caso contrário, adicione
0,3 bar aos valores indicados na
etiqueta.
Condução

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Ion_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Alerta de pressão baixa
traduz-se pelo acendimento fixo
deste avisador.
F

R

eduza imediatamente a velocidade,
evite solavancos do volante e travagens
bruscas.
F

P

are assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem.
Antes de reinicializar o sistema,
assegure-se que a pressão dos quatro
pneus é adequada às condições de
utilização do veículo e está conforme
as preconizações indicadas na etiqueta
de pressão dos pneus.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não informa se a
pressão está errada aquando da
reinicialização.
A perda de pressão detectada nem
sempre dá origem a uma deformação
visível do pneu. Não se limite a um
controlo visual.
O alerta mantém-se até à
reinicialização da pressão de referência
após o enchimento, reparação ou
substituição do ou dos pneus em
questão. Em caso de reparação
ou de substituição dos pneus, os
identificadores dos sensores devem ser
registados pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por
uma oficina qualificada.
F
C ontrole a "frio" a pressão dos quatro
pneus, utilizando o compressor do kit de
desempanagem provisória de pneus.
S

e não for possível efectuar este controlo
imediatamente, circule prudentemente a
uma velocidade reduzida.


ou
F

E
m caso de furo, utilize o kit de
desempanagem provisória dos pneus.
Reinicialização da pressão
de referência
É necessário reinicializar o sistema após cada
ajuste de pressão de um ou mais pneus e após
a substituição de uma ou mais rodas.
6
Condução

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Ion_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
O alerta de pressão baixa dos pneus só
é fiável se a reinicialização do sistema
for solicitada com a pressão dos quatro
pneus correctamente ajustada.Dirija-se à rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma
oficina qualificada para verificar o
sistema ou, após um furo, montar
novamente um pneu na jante de
origem, equipada com um sensor.
O pedido de reinicialização do sistema é
efectuado no ecrã do quadro de bordo, com a
ignição ligada e o veículo parado:
F

P

rima o botão A para seleccionar a função
.
F

P

rima o botão A e mantenha a pressão
durante pelo menos 3 segundos para
reinicializar o sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus.
O acendimento intermitente da luz avisadora
no quadro de bordo confirma a reinicialização
do sistema.
Deverá, em seguida, circular cerca de cem
metros antes de a luz avisadora se apagar.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e, em seguida,
fixo do avisador de pressão baixa indica um
problema de funcionamento do sistema.
Neste caso, o controlo da pressão dos pneus
deixa de ser assegurado.
Este alerta é, igualmente, apresentado quando:
-

p
elo menos uma das rodas não estiver
equipada com sensor,
-

u
m equipamento sem fios, com a mesma
frequência, se encontra próximo do
veículo,
-

n
eve ou gelo se acumulam nos guarda
lamas ou nas jantes,
-

o n
ível de carga da bateria do sistema de
vigilância da pressão baixa dos pneus é
insuficiente,
-

o
s identificadores dos sensores das
rodas não foram memorizados pela rede
PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada. Qualquer reparação ou substituição
de pneus numa roda equipada com
este sistema deve ser efectuada pela
rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina
qualificada.
Se instalar o segundo conjunto de
pneus memorizado no sistema, o alerta
de mau funcionamento manter-se-á até
ser efectuada a selecção do segundo
conjunto no menu de configuração.
Condução