2017 PEUGEOT 5008 lock

187
SPORT
SPORT
Tipka „Sport“
Kad motor radi i ako je uključen program
povezan s tipkom, mjenjač će kasnije uključiti
više stupnjeva prijenosa i tako omogućiti
dinamičniji stil vožnje.
Program će se automatski isključiti prekidom
kontakta.
Uključivanje programa Sport ili Dinamični
paket ne preporučuje se u sljedećim
situacijama:
-

k
orištenje specifičnih načina rada funkcije
Advanced Grip Control osim standardnog,
-

p
očetak trošenja rezer ve goriva,
-

p
očetak trošenja rezer ve AdBlue.
Ova tipka ne radi u slučaju priključivanja
prikolice.
Program Sport
U položaju D pritiskom na ovu tipku
uključuje se program Sport .
Na ploči s instrumentima upalit će
se žaruljica S .
Dinamični paket
Žaruljica na tipki je upaljena kad je
Dinamični paket uključen.
Prikazi na ploči s
instrumentima
Ako se vrata vozača otvore dok je kontakt
uključen prikazat će se poruka s upozorenjem da
se ručica mjenjača mora postaviti u položaj P .
Nakon prekida kontakta status mjenjača
nekoliko će se sekundi prikazivati na ploči s
instrumentima.
Način rada
Funkcija se može uključiti, odnosno isključiti:
- p ritiskom na ovu tipku,
ili
-

f
unkcijom i-Cockpit Amplify , mijenjanjem
parametra nekog ambijenta na taktilnom
ekranu.
Više podataka o dinamičnom paketu i o
funkciji i-Cockpit Amplify možete naći u
odgovarajućim odjeljcima.
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima prikazat će se status mjenjača:
P : parkiranje.
R : vožnja natrag.
N : neutralan položaj.
D1...D6 : automatski način rada.
S : program Sport ili Dinamični paket.
M1...M6 : ručni način rada.
- : neuvažen zahtjev u ručnom načinu rada. Kad motor radi, ako je za promjenu položaja
potrebno pritisnuti papučicu kočnice i/ili tipku
Unlock
, na to će upozoriti poruka na ploči s
instrumentima.
Uvažavaju se samo ispravni zahtjevi za
promjenu položaja.
Nikad nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i papučicu kočnice –
postoji opasnost od oštećenja mjenjača!
U slučaju kvara akumulatora, obvezno
postavite klinove iz priručnog alata
ispod jednog kotača kako bi vozilo bilo
zakočeno. Kad motor radi, uz otpuštene kočnice, u
položaju R, D ili M vozilo se pomiče čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Kad motor radi, nikad ne ostavljajte djecu
bez nadzora u kabini.
6
Vožnja

188
Opći podaci
Za otključavanje mjenjača:
- I z položaja P :
F

p
ritisnite papučicu kočnice do kraja,
F

p
ritisnite tipku Unlock,
F

d
ok su pritisnute tipka Unlock i papučica
kočnice, odaberite drugi način rada.
-

I
z neutralnog načina N, pri brzini manjoj od
5
km/h:
F

p
ritisnite papučicu kočnice do kraja,
F

d
ok je pritisnuta papučica kočnice,
odaberite drugi način rada.
Za odabir brzine za vožnju unatrag:
F

usp
orite do zaustavljanja,
F

p
ritisnite tipku Unlock,
F

j
ednom ili dvaput gurnite unaprijed.
Za odabir ručnog načina rada:
F

u
naprijed je odabran način rada D,
F

p
ritisnite tipku M; žaruljica na tipki se pali.
Za napuštanje ručnog načina rada:
F

z
a povratak u način rada D, pritisnite
jednom unaprijed.
ili
F

p
ritisnite tipku M; žaruljica na tipki se gasi.
Za isključivanje kontakta, vozilo mora biti u
stanju mirovanja.
Za postavljanje vozila u prazan hod, dok je
motor ugašen:
F

k
ad je vozilo zaustavljeno, a motor radi,
odaberite N, Ako otvorite vozačeva vrata dok je način
rada N uključen, oglasit će se zvučni
signal. Isključit će se kada ponovno
zatvorite vozačeva vrata.
Specifičnosti automatskog
načina rada
Mjenjač bira stupanj prijenosa koji osigurava
optimalne per formanse ovisno o okolnoj
temperaturi, o profilu ceste, o opterećenju
vozila i o načinu vožnje.
Za maksimalno ubrzavanje bez diranja ručice
mjenjača, do kraja pritisnite papučicu gasa
(kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži
Specifičnosti ručnog načina rada
Promjene stupnja prijenosa moguće su samo
ako to dopuštaju uvjeti brzine na cesti i brzina
vrtnje motora.
U slučaju preniske ili previsoke brzine vrtnje
motora, odabrani stupanj prijenosa zatreperit
će na nekoliko sekundi, a zatim će se prikazati
stvarno uključen stupanj prijenosa.
Pokretanje
stupanj prijenosa ili zadržati trenutačni stupanj
prijenosa do najveće brzine vrtnje motora.
Prilikom kočenja, mjenjač će automatski
uključiti niži stupanj prijenosa radi djelotvornog
kočenja motorom.
Sklopkama na obruču upravljača vozač može
privremeno mijenjati stupnjeve prijenosa ako to
dopuštaju uvjeti u vožnji i brzina vrtnje motora.
F
u
gasite motor,
F

u r

oku od 5

minuta ponovno uključite
kontakt,
F

u

z pritisnutu papučicu kočnice, jedanput
pritisnite ručicu prema naprijed ili prema
natrag za potvrdu načina N i ručno otpustite
električnu parkirnu kočnicu,
F

i

sključite kontakt.
Ako prekoračite vremensko ograničenje od
pet sekundi, uključuje se način rada P; u tom
slučaju trebate ponoviti postupak.
Iz položaja P:
F

D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite
tipku Unlock .
F

J
ednom ili dvaput pomaknite prema natrag
za uključivanje automatskog načina rada D
ili prema naprijed za uključivanje stupnja za
vožnju unatrag R.
Vožnja

189
Iz neutralnog položaja N:
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

P
ritišćite papučicu kočnice i pomaknite
ručicu unatrag kako biste odabrali
automatski način rada D , odnosno prema
naprijed dok pritišćete tipku Unlock kako
biste postavili vožnju natrag R .
Zatim, iz položaja P ili N :
F

O
tpustite papučicu kočnice.
F

P
ostupno ubrzajte za automatsko
otpuštanje električne parkirne kočnice.
F

N
akon otpuštanja parkirne kočnice vozilo će
se odmah početi pomicati.
U ekstremnim zimskim uvjetima (ako
je vanjska temperatura niža od -23
°C)
preporučuje se da ostavite motor da
radi nekoliko minuta prije pokretanja
vozila, radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.Zaustavljanje vozila
Neovisno o statusu mjenjača prilikom
isključenog kontakta, način rada P automatski
se uključuje, osim iz načina N kada se P
uključuje nakon isteka roka od 5
sekunda
(omogućujući promjenu u prazni hod).
Provjerite je li uključen način rada P i je li
izvršeno automatsko pritezanje električne
parkirne kočnice; ako nije, pritegnite je
mehanički.
Neispravnosti u radu
Neispravnost mjenjača
Na neispravnost mjenjača
upozorava paljenje ove žaruljice, uz
poruku i zvučni signal, odmah nakon
uključivanja kontakta.
Mjenjač prelazi u sigurnosni način rada:
program D bit će blokiran u trećem stupnju
prijenosa, sklopke na obruču upravljača više
neće raditi, a program M neće biti dostupan.
Neispravnost ručice mjenjača
Odgovarajuće žaruljice ručice
mjenjača i sklopke električne
parkirne kočnice moraju biti
upaljene, kao i žaruljice na ploči s
instrumentima. Možete osjetiti jak udarac prilikom uključivanja
stupnja za vožnju unatrag. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju manje neispravnosti
U slučaju veće neispravnosti
Što prije zaustavite vozilo, izvan prometa
i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon prekida kontakta, mjenjač će
automatski prijeći u položaj P .
Na to vas upozorava paljenje ove
žaruljice. Uključivanje pokazivača upozorit
će vas na neispravnost popraćeno
porukom i zvučnim signalom.
U nekim slučajevima, žaruljice ručice neće se
upaliti, ali status mjenjača bit će prikazan ploči
s instrumentima.
Oprezno vozite i obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
6
Vožnja